أوضحت حافلة مدينة لاهاي القديمة المتجهة إلى المركز الصحفي في Nieuwspoort الأمر في 17 يناير: كان لدى FEHAC "المقهى السياسي" هناك. تمت مناقشة الاختناقات في لوائح التراث المتنقل على الطريق في قاعة كاملة مع نوادي السيارات الأعضاء وجميع المدافعين الآخرين وممثلي الأحزاب السياسية بشكل أساسي. كان الاجتماع ممتعًا وتمهيدًا للمستقبل.
تشير FEHAC إلى أن هولندا بلد مهم للسيارات القديمة. أكد باتريك روليت ، رئيس FIVA - أيضًا في لاهاي أنه في كل مكان في أوروبا يتم تعريف جهاز ضبط الوقت القديم على أنه مركبة لا يقل عمرها عن 30 عامًا ويتم صيانتها جيدًا والحفاظ عليها. علاوة على ذلك ، لا يتم استخدام هذه السيارة يوميًا. عندما يتم نشر هذه المبادئ في جميع أنحاء هولندا ، هناك بالتأكيد مجال كبير للتحسين في الشروط الضريبية. أكد روليت أيضًا على أهمية الحفاظ على المعرفة المهنية الخاصة بالوقت القديم. نقل الحماس للتراث المحمول إلى الشباب هو أيضا رأس الحربة. كما يدعو أصحاب تراث الهواتف المحمولة إلى إظهار القطع المتحف المتحرك للجمهور.
سياسة الحزب
بالنسبة للاجتماع ، دُعيت الأحزاب السياسية لإبداء آرائها بشأن القواعد والمحافظة على التشريعات القديمة. على وجه الخصوص ، تمت مناقشة المناطق البيئية والترتيب الانتقالي MRB. وتألفت اللجنة السياسية من باربرا فيسر (VVD) وإريك رونس (CDA) وكوس بورغمان (BOVAG) مع ستيفن فان إيكك (جمعية RAI) كزعيم مناقشة متحمس.
MRB إعفاء: CDA واضح
في السنوات الأخيرة ، عارض تحالف VVD-PvdA تغيير قواعد إعفاء MRB الحالية بترتيب انتقالي. لذلك لم تكن باربرا فيسر قادرة بعد على تحديد ما إذا كان VVD يرغب في تحسين هذا الموضوع الصعب في خزانة لاحقة. CDA واضح: إنه يريد ترتيبًا انتقاليًا ثابتًا لعمر 30-40 عامًا بغض النظر عن نوع الوقود. قدم عضو البرلمان بيتر أومتزيجت سابقًا طلبًا لتحقيق مثل هذا المخطط.
وتغطي المناطق البيئية أيضا
كما تمت مناقشة المناطق البيئية خلال المقهى السياسي. اللوائح اللامركزية تسبب قدرا كبيرا من عدم اليقين. يريد CDA ترك هذه السلطة للبلديات ، وإن كان يجب أن تكون الإعفاءات ممكنة دائمًا للتراث المتنقل. VVD ضد المناطق البيئية على أي حال ، لأن الناس يعتقدون أنها رمزية. تعتقد VVD أيضًا أنه يجب أن يتم تأسيسها على المستوى الوطني والتي قد تدخل أو لا تدخل المركبات في المناطق البيئية. ومع ذلك ، يبدو أن هناك اختلافًا في الرأي داخل VVD على المستوى الوطني. في نهاية 2015 - بعد اقتراح Visser المعتمد ضد المناطق البيئية - أشار الوزير شولتز فان هايغن إلى أن سلطة اتخاذ القرار يجب أن تظل مسألة محلية.
FEHAC قبل الوضوح
يعتبر المقهى السياسي مبادرة جيدة ، كما يلتزم FEHAC بالوضوح في العديد من المجالات. من شأنه أن يكون شيئا Auto Motor Klassiek فيما يتعلق بهذا - ينبغي أن يؤدي إلى إحياء تعديل فليت ، وإلغاء المناطق البيئية ، وبدلاً من ذلك ، إلى خلو السيارات من المدن الداخلية ، مع إعفاء المرور المحلي. على المستوى الوطني وهذا هو.
أي حزب سوف يخرج الكستناء من النار لنا. هل هناك حفلة جيدة لها ولديها برنامج توقيت قديم؟
أين كانت الأطراف الأخرى. بفضل الأطراف المذكورة أعلاه ، تعرضنا للضغط. لذلك بالتأكيد لا تحية لهم.