جورل X12. الأكثر مبيعا لا أحد يعرف

Auto Motor Klassiek » خاص » جورل X12. الأكثر مبيعا لا أحد يعرف
شراء الكلاسيكيات هناك

تم تسجيل ثماني وحدات في هولندا. ومع ذلك فقد كان نجاحًا كبيرًا. كان Gurgel X12 هو الأكثر مبيعًا على الإطلاق لشركة السيارات البرازيلية João do Amaral Gurgel. اهتمام مضمون عند إلقاء مفاتيح جورجل حقيقي على البار.

طالما أنه ليس في بيرة شخص ما ، بالطبع. لأنه إذا اضطررت إلى الفرار بسرعة باستخدام Gurgel X12 ، فستواجه مشكلة. تم تشكيل أساس هذه العربة الأكبر إلى حد ما من قبل الخنفساء القديمة المفضلة في العالم. باستثناء الهيكل. على عكس سابقتها ، Ipanema ، كان هذا الكلب الألماني متعدد التضاريس بهيكل صممه Gurgel بنفسه ، بدلاً من منصة Beetle. لا تزال بقية التقنيات ، مثل المحرك وعلبة التروس والمحاور ، تأتي من هذا الترباس مليون بائع. لذلك لم يكن سريعًا جدًا ، Gurgel X12.

حقا مختلف جدا. قصير ممتلئ الجسم ومكتنزة ؛ يقترح شيئًا صعبًا. قليلاً في المنظور ، بالطبع ، وأيضًا يعتمد بشدة على الشركة التي كان يعمل فيها. أو في أي تضاريس. لأن الدفع الرباعي كان طموحًا بعض الشيء بالنسبة لجواو ، ويشار إليه بانتظام باسم "هنري فورد البرازيلي" في الجزء الجذاب من العالم. كان Gurgel X12 ببساطة محركًا على العجلات الخلفية. ونش في المقدمة ، لأنه عندما أصبح الجرف والجرف الجاد جادًا. كان لدى X12 نظام على متن الطائرة يسمى Selectraction. اسم مثير للاهتمام لنظام بسيط بقدر ما هو فعال: يتكون هذا المبدأ في الواقع من مكابح يد فردية على العجلات الخلفية ، والتي يمكن بواسطتها نقل القوة المؤثرة على العجلة الدوارة إلى العجلة الأخرى. لا يزال بإمكانك إدارة ذلك في منطقة ليست غريبة جدًا. خاصة بسبب وزنه المتواضع.

لا يمكنك القول الأخير من لامبورغيني LM002. لأن المعجبين الحقيقيين لـ Gurgel زعموا أنه يشبه ذلك قليلاً. إذا ضيقت عينيك. أو مغلق تمامًا. وهذا الطفل الإيطالي البكاء (V12 ، دورات!) لم يكن من Plasteel ، مثل X-12 ، الذي أبقى الوزن جيدًا ضمن الحدود. يتكون Plasteel من مزيج من الفولاذ والألياف الزجاجية وبالتالي كان خفيفًا وقويًا. علاوة على ذلك ، كان أقل عرضة للتآكل من الفولاذ وحده ، وهي ميزة رئيسية في البرازيل. أو انتظر.

ربما كان ذلك أكثر فائدة من جانبنا. ربما لن تكون حجة مقنعة لاستيراد Gurgel X12 ، لكن Ruska الخاصة بنا ، بناة عربات التي تجرها الدواب الناجحة في أمستردام ، جلبت النموذج الخاص إلى هولندا. لقد رأوا شيئًا فيه لحراس الغابات أو رجال الإنقاذ أو الشركات والمؤسسات الحكومية الأخرى التي اضطرت أحيانًا إلى مغادرة الأسفلت. من الواضح أن حراس الغابة أنفسهم لم يكونوا كذلك ، لم تكن بالضبط عاصفة على لوريجراخت في أوائل الثمانينيات.

بين الحين والآخر منبثقة Gurgel نادرة ، حتى أكثر حصرية من مثل هذا رامبو لامبو. ولديك أيضًا الكثير من الأموال المتبقية لكسرها في البار. ولكن مشاهدة المفاتيح الخاصة بك.

اشترك الآن واحصل على AMK جديد في البريد كل شهر.

قم بالتسجيل مجانًا وسنرسل إليك نشرتنا الإخبارية كل يوم والتي تحتوي على أحدث القصص عن السيارات الكلاسيكية والدراجات النارية

حدد رسائل إخبارية أخرى إذا لزم الأمر

لن نرسل لك البريد المزعج! قراءة سياسة الخصوصية لمزيد من المعلومات.

إذا أعجبك المقال يرجى مشاركته...

تعليقات 4

    • عندما أنظر إلى لوحات الترخيص هذه، أتساءل عما إذا كانت صحيحة. في الغالب لوحات ترخيص السبعينيات.

  1. يا لها من سيارة مضحكة!

    بالمناسبة ، الخنفساء ليست المفضلة لدى الجميع ؛ أي شخص لديه ولو قدر ضئيل من الوعي التاريخي سيكون لديه على الأقل تحفظات حول هذا الشيء. على الرغم من التجارب الممتعة / اللطيفة / اللطيفة التي قد يكون لدى البعض معها.

ترك الرد

لن يتم نشر عنوان البريد الإلكتروني. الحقول المطلوبة * *

الحد الأقصى لحجم الملف للتحميل: 8 ميجابايت. يمكنك تحميل: صور. سيتم تلقائيًا تضمين الروابط إلى YouTube وFacebook وTwitter وغيرها من الخدمات المدرجة في نص التعليق. قم بوضع الملفات هنا