دي 26مسك رحب عدد من InterClassics Maastricht مرة أخرى بأكثر من زوار 30.000. إجمالاً ، زار معرض 33.257 من 10 وحتى 13 January المعرض. تجاوز عدد الزوار مرة أخرى ثلاثين ألفًا. تتحدث المنظمة عن حدث كلاسيكي أوروبي ناجح وبارز.
كانت العلامة التجارية الإيطالية لانسيا مركزية خلال هذه الطبعة. تم تقديم أهم الأحداث التي تمتاز بتاريخ العلامة التجارية الغنية بأكثر من 100 في جناح عرض جميل بالتعاون مع نادي لانسيا في هولندا وبلجيكا ومتاحف مختلفة. بما في ذلك النسخة الأصلية الوحيدة المتبقية من Lancia D23 Spyder Pininfarina والتي تم توفيرها بواسطة متحف Louwman.
عرض متنوع
كان العرض في المعرض متنوعًا للغاية لكل من المشترين والمتحمسين. عقدت دار المزادات البريطانية Coys أكبر مزاد لها على الإطلاق في تاريخ InterClassics Maastricht. من بين أشياء أخرى ، تعرضت السيارة الكلاسيكية لنجم البوب الأسطوري Phil Collins للمطرقة. أظهر العارضون الحاضرون حول 300 مجموعة متنوعة من العناصر ذات الصلة بالكلاسيكية. كان هناك شيء يمكن العثور عليه لكل مرشح ، وكذلك في مجال السيارات وقطع الغيار وغيرها من المنتجات الكلاسيكية.
سباق الظاهري
بالإضافة إلى ذلك ، يمكن للزوار سباق سيم على الدائرة الافتراضية لمونت كارلو. كان هناك محاكيان لسباق الحركة الكاملة. تنافس كل من بطل العالم خمس مرات في سباق محاكاة البونو وبونو هويس على سائق السباق المحترف الهولندي كزافييه ماسن على حلبة مونتي كارلو 1966 خلال سباق سيم لحدث مباشر. كان الطراز الكلاسيكي 1975 McLaren M23 هو الطراز الكلاسيكي الذي استند إليه سباق السيم. فاز بونو هويس هذا النصر.
"الرسوم المتحركة الكلاسيكية"
وقال إريك بانيس ، مدير InterClassics: "يسرنا أن نرى أننا استقبلنا أكثر من 30.000 من الزوار هذا العام. في السنة الثانية على التوالي ، يُسمح لنا بتسجيل أرقام الزوار هذه. هذا يدل على أنه لا يزال هناك الكثير من الاهتمام من قبل المشترين والمتحمسين لعالم السيارات الكلاسيكية.
لجدول الأعمال: طبعة 2020
تواريخ الإصدار التالي من InterClassics Maastricht معروفة. ستعقد النسخة 27 من يوم الخميس 16 إلى الأحد 19 January 2020 في MECC Maastricht. لمزيد من المعلومات حول InterClassics Maastricht ، تفضل بزيارة www.interclassicsmaastricht.nl.
معرض الصور: فرانك بوكارت ، Auto Motor Klassiek (باستثناء صورة Phil Collins 'Austin A35)
-
-
-
-
-
-
-
-
-
© Coys أو Kensington
الأمل AM يقرأ هذا أيضا ويجعلها معروفة. لن ترعى مثل هذه المنحة ولكن في الواقع تلك الأخرى المذكورة.
لحسن الحظ ، يرى المزيد من الناس أنني أعتقد أنني أصبحت مزحة :-).
تحياتي ياك.
اعتقدت أنه كان معرضًا مثيرًا للاهتمام مرة أخرى. في الواقع ليس لجان مودال. يمكنك أن ترى من زوار احتساء النبيذ أن Interclassics يركز على شريحة أعلى. كما أنني لم أزور المعرض منذ عدة سنوات بسبب طوفان بورشه 911. لحسن الحظ ، تجاوز هذا الضجيج ذروته قليلاً. شاحنات فولكس فاجن بأسعار مذهلة آخذة في الانخفاض أيضًا. كان جناح Lanica جميلًا. أين يمكنك أن تجد مثل هذه المجموعة الجميلة؟
لا يزال هناك الكثير في متحف بور وبورش.
كنت هناك لأول مرة ، لكن هذا كان عادلاً للأشخاص ذوي الميزانية الكبيرة. لقد كان حدثًا تجاريًا للغاية وكان من الصعب العثور على الكلاسيكيات "الحقيقية". كانوا أكثر جمالًا ولمعانًا مما كانوا عليه عندما خرجوا من المصنع ، بالأسعار المقابلة. كان هذا بمثابة "معرض للمستثمرين" أكثر من كونه معرضًا للمتحمسين الحقيقيين. بالنسبة لي مرة ولكن ليس مرة أخرى.
آسف ولكني وجدت مرة أخرى صالة عرض باهظة الثمن بشكل مثير للاشمئزاز حيث لا يوجد شيء يمكن للرجل العادي العثور عليه كما أن صغار التجار ظلوا بعيدًا لسنوات بأشياءهم الجميلة. بالنسبة لي سوف يمر هذا في المستقبل. أعطني المعرض في جينك ولكن أجمل بكثير وأكثر طبيعية في 16 و 17 مارس. بدأ المعرض في منتصف التسعينيات ولا يزال بإمكان الناس العثور على شيء لطيف وشرائه. للأسف كان هذا قد انتهى عندما تولى الكبار. هل يمكنني فقط رؤية ذلك ؟؟؟؟؟
أنت على حق تماما.
لكن ماذا تريد؟ أسعار المنصات مرتفعة للغاية بحيث لا يمكنك أبدًا استردادها بالأشياء القديمة.
عزيزي جاك ، أنا على صواب ، وأنا لست وحدي.
كانت ماستريخت تعمل بجانب حذائها لسنوات ، ولم يعد ممكناً تقريبًا بالنسبة لجان موندال. ومن ثم لا أتحدث عن رسوم وقوف السيارات السخيفة هذه.
لا ، أعطني BV Genk ، Malmedy ، لكن بشكل خاص Ciney. هذا هو المكان الذي يأتي متحمس حقيقي في بلده.
موافق تماما! بالكاد يمكنك العثور على أي مادة أساسية بعد الآن. سيء للغاية