لانسيا وجمال الحافلات مع تيليو ستوريكو

اليوم ، يتدحرج مصنعو السيارات فوق بعضهم البعض لتطوير أكبر عدد ممكن من الموديلات الجديدة وتقليص المستويات. نعم ، لقد توقف سباق الفئران بسبب وباء معين. لكن مع ذلك: هناك الكثير من التطورات. خذ مرسيدس بنز على سبيل المثال. قال أحد ممثلي الصحافة المحنكين ذات مرة إنه غير قادر على العد. اندفاع ، حيث كان من المهم دائمًا التوصيل والبقاء حادًا.

من أجل مواكبة هذه الموجة العارمة من الابتكارات وتحقيق الاستقرار في حصة السوق على الأقل ، هناك حاجة لمنصات يمكن للناس أن يختلفوا فيها بحرية. يعمل المصنعون معًا ، ويتبادلون كثيرًا أو يندرجون تحت علم واحد. الأمثلة كثيرة وكان آخر اندماج رئيسي هو ذلك بين FCA و PSA. سبعة عشر تسمية مغطاة الآن. يعد التوسع والتطوير معًا شرطًا لتحقيق الربح في نهاية المطاف والحصول على حصة سوقية قوية. ولتطوير المناطق التي يحصل عليها الطرف "أ" أيضًا بفضل الطرف "ب".

سبعة عشر تسميات. Lancia هي واحدة منهم ، والعلامة التجارية الفاخرة التاريخية هي أخت أوبل المثيرة للقلق. كان هذا غير وارد في السابق ، وبالتأكيد في العصر الذي مضى منذ عام 1969 ، حيث حددت لانسيا كل شيء بنفسها. عن طريق التجربة والخطأ. مع الريح المالية المعاكسة والمخاطر. ولكن قبل كل شيء: أن تتحلى بالشجاعة لكي تكون على طبيعتك. واستنادًا إلى هذا الاستقلالية العقلية ، تجرأ أيضًا على استدعاء بيوت ذات تصميم جميل لجعل دعوة Lancia لمجموعة مختارة أكثر جاذبية وأكثر تحديدًا بشكل خاص. فكرت في الأمر عندما بدأت في الإبلاغ عن لانسيا فلامينيا ، بيرلينا البارزة التي شكلت الأساس لأكثر من ذلك بكثير.

في عصر فلامينيا ، وجد الهيكل المتداول من المصنع طريقه إلى شركات جميلة مثل Zagato و Touring. بأعداد قليلة للغاية ، تم تحويل il telaio storico إلى سيارات جميلة بشكل لا يصدق. والعديد من متاجر الجسم و / أو المصمم قاموا بعمل وحدة: نسخة واحدة ، إبداع فريد من نوعه. كان الأساس التقني هو السبب - اعتمادًا على الهيكل المصمم بدقة والحصري في كثير من الأحيان - لإعطاء كل ابتكار مواصفاته الخاصة.

مثل بينينفارينا كوبيه الجميلة ، المستوحاة من فلوريدا الثانية ، المرسومة بفرشاة ذهبية وصُنعت يدويًا من قبل شعب بينينفارينا. كانت هذه الكوبيه هي الأقرب في المظهر إلى Berlina ، ولكن يمكن تمييزها عن الآلاف. كانت هذه الكوبيه الفخمة التي لا تشوبها شائبة هائلة لدرجة أنها بيعت بشكل أفضل من السيارة التي أعطتها الأساس للتألق.

صنعت لانسيا بالفعل نماذج عادية لطيفة جدًا في ذلك الوقت (بقدر ما يمكنك الاتصال بـ Lancia العادية): جميع مشتقات Lancia المصممة من قبل بيوت التصميم الإيطالية الخالصة كانت جميلة من المياه التي لا يمكنك العثور عليها أكثر نقاءً في أي مكان. تم استكمالها بتقنية جميلة وشحذ بانتظام وبآداب لانسيا النموذجية.

الق نظرة على مشتقات فلامينيا. كما Berlina بالفعل جمال رشيقة. كانت بينينفارينا كوبيه وإصدارات Touring و Sport Zagato أعمالًا فنية على حد سواء. كل ذلك بهويتهم الخاصة. ويحرج من التفضيل. لأن واحدة من أجمل السيارات في التاريخ هي Supersport Zagato. القليل الفعال أفضل من الكثير في أكثر أشكاله الإيطالية دقة وغير مقسمة. الجمال الذي يتجاوز السياحة الخالصة والسرعة في المعنى.

هذه إبداعات تم إنشاؤها وفقًا لممارسات جيدة لأن المصممين رسموا أجمل التصاميم من أساس تقني جميل باستخدام أقلام رصاص شديدة الدقة. متحفظ ، دقيق للغاية ، متوازن بالملليمتر وليس سطرًا واحدًا كثيرًا. لم تمنح التصميمات الخاصة شركة Lancia فحسب ، بل أعطت أيضًا مصنعي السيارات الإيطاليين المزيد من الجاذبية ، وكان العديد من المديرين والمالكين يعرفون ذلك.

لذلك استحوذت علي تلك الأفكار عندما وضعت الثمار الأولى لتقرير لانسيا فلامينيا على الورق. تقرير جديد عن السيارة ، والذي شكل الأساس لأجمل شيء تم طرحه على الإطلاق من مصنع سيارات. أجمل ، لأنها تحمل توقيع المصممين الرائعين. ويضم الهيكل محركات مبتكرة وتكنولوجيا أساسية بارعة مع خطوط جميلة. والتي لم تترك أصولها شيئًا للتخمين.

تم الحفاظ على تفرد العميل في هذا التفاعل المتقن للخطوط. أعمال الجسم ، التي تم رسمها بشراسة ولكن يمكن التعرف عليها على أنها منحوتات سيارات تحمل بفخر شعار لانسيا. وقال جمالهم الحصيف وعالي الجودة إن التوسع لم يكن ضروريًا لتكون قادرًا على بناء أجمل السيارات في التاريخ.

ذلك التاريخ لن يعود. ولكن بسبب ذلك بالتحديد تصبح أقوى وأكثر تألقًا. مع كل ابتكار في صناعة السيارات ، تنمو تلك النسب الإيطالية التاريخية الأسطورية إلى مستوى أعلى من التطور. لقد أصبحوا أكثر روعة في الماضي ، بالتأكيد بالاقتران مع شعار لانسيا. لأن متاجر الهياكل كانت تعلم منذ عقود أن إبداعاتها ستدرج في شريعة تاريخ السيارات إلى الأبد. لذا ، حساسة للغاية. جميل جدا جدا. وهكذا ، كثيرا ما يساء فهمها.