الأسعار في منطقة هوايتنا؟ "هذا هو بالضبط ما يعطيه الأحمق". كل شيء كان لا يكلف شيئا. لذا ، إذا كنت قد اشتريت كل شيء في الماضي ... في عام 1961 ، كان سعر Harley Liberator هو 150 جيلدر بهذا الشكل. القيادة وبصحة جيدة. في عام 1990 اشتريت مجموعة M72 معقولة وجيدة التشغيل مقابل 250 غيلدر ، أي أكثر من 110 يورو. ومن أجل ذلك كان علي أن آخذ الدراجة ثلاثية العجلات الثانية في الطريق. احتفظت بأفضل مزيج بنفسي. لقد أعطيت الأصغر لأحد المعارف لأنه كان في طريقي تمامًا كما هو الحال مع المالك السابق. نيس: كلا المجموعتين لا تزال في الطريق. أقل من ذلك الحين. بعد.
وفي الوقت نفسه ، تبلغ قيمة M72 الأنيق أربعة مليارات فقط
وعينة المستعادة بشكل صحيح في وقت مبكر؟ في هذه الأيام ، هناك سعر طلب لمثل 6.500 اليورو. كن حذرًا: قيمة تم بيعها ثلاثين مرة في أقل من ثلاثين عامًا. أليس هذا رائعا؟ أم أن هذه الأشياء باهظة الثمن للغاية لأن عددًا قليلاً من الأشخاص الذين تعاملوا مع بعض الأطراف الناشطة للوساطة قد اعتقدوا أن الروس هم في الواقع مماثلون تمامًا مثل BMw R71s. وسيم قليلا R71؟ يمكنك ببساطة النقر 12.500 يورو لذلك.
لكن آلة مماثلة من ماركة "أفضل"؟ للحصول على Harley WLA أو WLC الأنيق ، يُطلب هنا ما بين 12.000 إلى 140000 يورو. وإذا كانت هذه الآلة ترتدي ملابس الحرب بشكل صحيح ، فإن الأمريكيين سيدفعون بسهولة 0 ألف دولار مقابل ذلك.
اختفت نسخ BMW R71 / M72 الأخرى المستنسخة مثل Cemec (Centre d'Edtudes Moteurs a blag et Combustion) و Ratier في ضباب الزمن ولا تحظى بالتقدير إلا في بلدهم (فرنسا). وإصدارات M72 الصينية التي تبدأ كهربائيًا ، تعتبر CJ 750's مشبوهة إلى حد ما من قبل الخبراء لأنها تحتوي على أنظمة 12 فولت ويمكن أن تبدأ كهربائيًا.
الأسعار تصبح هي القاعدة
لكن من الغريب أن تطورات الأسعار لعبت هذا الدور المهم في العالم الكلاسيكي في السنوات الأخيرة. ذلك لأن المستثمرين والمضاربين والمستثمرين اكتشفوا عالمنا في بحثهم الأبدي عن المزيد من المال. ماذا يمكن لأي شخص أن يربح إذا اشترى Ferrari GTO مقابل 38.000.000 $ وحفنة من التغيير؟ كم يهتم باكتسابه إذا لعب عطلة نهاية أسبوع ممطرة في الفوج معها؟ هذا يقع خارج خيالنا. وبالطبع كانت مثل GTO أو Vincent HRD دائمًا محركًا لا يمكننا أن نحلم به ، نحن البشر العاديون. ولا حرج في الحلم.
بالسعر ، ولكن ليست مكلفة للغاية
الآن أكثر من ستة آلاف قطعة تاريخية من متعة القيادة مثل M72 لا يزال في متناول العديد من المتحمسين. ولا يمكن أن تكون عملية شراء سيئة عندما يتعلق الأمر بالاستهلاك بعد الشراء. ولكن بالنسبة للأشخاص الذين يرغبون فقط في قيادة سيارة كلاسيكية جميلة دون الحاجة إلى دفع الكثير مقابل ذلك ، لحسن الحظ ، لا يزال هناك العديد من الخيارات التي تقل عن 5 أميال. لأنه مقابل 1500 يورو لديك MZ جميلة ومؤرخة بشكل رائع. والعديد من الدراجات النارية الأخرى من الثمانينيات والتسعينيات يمكنك أيضًا شراؤها مقابل القليل بينما لا يزال بإمكانك تحديد متطلبات الجودة.
مع وجود Ural أو Dnepr منذ ذلك الوقت ، تختلف متطلبات الجودة بالطبع قليلاً عن سيارة هوندا ذات أربع أسطوانات سميكة من نفس الوقت ، ولكن لا تزال. لأن خلاصة القول ، بالنسبة لنا ، المتحمسين الكلاسيكيين ، الأمر كله يتعلق بالمرح والحنين إلى الماضي. وليس عن الزيادات الضخمة المتوقعة في الأسعار.
على الرغم من أن التركيبة في الصورة ليست M72 ولكن Dnepr K750 في إطار أحدث. ما يسمى Frankendork في Russenkringen. وحش فرانكشتاين من أصل غير معروف.