غيض عرض NPO2 لمدة 4 فبراير. جانز: كيف فقدت خنفساء بلدي

Auto Motor Klassiek » مقالات » غيض عرض NPO2 لمدة 4 فبراير. جانز: كيف فقدت خنفساء بلدي
شراء الكلاسيكيات هناك

سوف يبث NPO4 الفيلم الجميل في 2 فبراير جانز: كيف فقدت خنفساء بلدي UIT. إنه الفيلم المقتبس من كتاب "سر فولكس فاجن لهتلر" ، الذي كتبه الصحفي الاستقصائي بول شيلبيرورد. عُرض الفيلم في العديد من دور السينما لفترة ، وهو يُعرض الآن على المشاهد عبر القناة العامة. 

تعتبر De Kever واحدة من أكثر السيارات التي بنيت على الإطلاق. تم طرحه في السوق عام 1938 وتم بناؤه أكثر من عشرين مليون مرة. لا يحتاج الطراز VW Typ1 إلى مزيد من المقدمة في هذا الصدد. ومع ذلك ، فإن الخرائط مختلفة لتاريخ الخنفساء. تم تكليف De Kever بواسطة Adolf Hitler لتصميمه بواسطة فرديناند بورش. تم إخفاء المساهمة الكبيرة لمهندس السيارات اليهودي جوزيف غانز بعناية. حتى يومنا هذا ، لا يزال هذا التاريخ حساسًا للغاية في مكاتب فولكس واجن في فولفسبورج ، حيث لا يزال تأثير جانز غير معترف به.

المحرمات في فولفسبورغ

يعتبر Ganz أحد مؤسسي مفهوم Beetle ، لكن حتى يومنا هذا لم يتم التعرف عليه على هذا النحو من قبل Volkswagen وغيرها. في فولفسبورج لا يزال هناك حظر على التدفقات. ومع ذلك ، أظهر بول شيلبيرورد أن تأثير جوزيف غانز على بناء السيارات كان عاملاً حاسماً للناس. سافر شيلبيرورد حول العالم لإنهاء تحقيقه ، وأقام حظرًا مكثفًا مع أقرب أقرباء غانز. بالإضافة إلى ذلك ، استخدم كمية كبيرة من مواد الأرشيف الأصلية. في 27 كانون الثاني (يناير) 2020 ، سيتم نشر كتاب جديد لبول شيلبيرورد ، هذه المرة عن البحث عن جوزيف غانز ، وهي عملية كان شيلبيرورد يعمل عليها لمدة خمسة عشر عامًا على الأقل.

جانز: المهندس الذي فقد كل شيء

الفيلم الوثائقي جانز: كيف فقدت خنفساء بلدي يعيد بناء قصة حياة جوزيف غانز (1889-1967). فاجأ مهندس السيارات والصحفي ألمانيا عندما ظهر في سيارة صغيرة ثورية ، Maikäfer ، في عام 1932. كان حلمه: سيارة خفيفة يمكن أن يتحملها الجميع. هتلر ، في السلطة ، شارك هذا الطموح. مع عواقب. يحكي الفيلم الوثائقي القصة المأساوية للرجل الذي ساهمت تصميماته وأفكاره في اختراع سيارة فولكس واجن بيتل. كان على جانز الفرار من النظام النازي ، وفقد كل شيء في النهاية.

استعادة قياسي متفوقة

بول Schilperoord ملتزم بوضع الجهود التاريخية للمهندس وصحفي Motor Kritik في المنظور الصحيح. المميز هو أن Schilperoord لديها سيارة Ganz حقيقية: Standard Superior من عام 1933. وقد تم ترميمها إلى الكمال وتم العثور عليها مرة واحدة وقد أعيد بناؤها وإعادة بنائها. Schilperoord حصلت على التنفس منه. اشترى Standard ، واستعادها في رومانيا وكشف النقاب عنها مع Lorenz Schmid ، أحد أفراد عائلة Ganz. في خريف عام 2019 ، كان في ليوفاردن مع عربة فريدة من نوعها ، في العاصمة الفريزية خلال لقاء فيلم Wagenfolks وتم عرضه خلال CLASSICSNL 2019.

"تاريخ ساحر"

تحدثنا إلى شيلبيرورد عدة مرات ، وأعلن أيضًا عن وصول كتابه الجديد. ما زلت تحب المقابلة كثيرًا ، لكن كل شيء يظهر أن شيلبيرورد لم ينته بعد من بحثه عن خلفية وتاريخ جوزيف غانز. "لقد عملت على تاريخها لسنوات ، ولا أستريح إلا عندما يكون لدي شعور بأنني أعرف كل شيء. هذا التاريخ رائع. وكانت مساهمته مهمة حقًا "، كما يقول شيلبيرورد ، الذي لا يدعي أن غانز اخترع بيتل. "لا ، ظهرت تطورات مختلفة في تلك السنوات ، لكن غانز قدم مساهمته وكان له تأثير كبير على المفهوم ، مما أدى فيما بعد إلى بيتل."

غامرة ومدهشة

يفتخر Schilperoord بالنسخة السينمائية لتاريخ Ganz ، والتي طرحها. هذا أمر مفهوم ، لأن منتج الفيلم سوزان رايس صنع فيلمًا وثائقيًا مثيرًا للإعجاب ، حيث تم أيضًا استخدام مادة الأرشيف الأصلية اللازمة. الفيلم لا يعتمد فقط على الحقائق ، ولكنه يعطي أيضًا صورة رائعة لحساسية التاريخ ، وعاطفة الأسرة والغطرسة المحيرة التي فولفسبورغ يقلل من تأثير غانز. كيف فقدت الخنفساء الخاصة بي هي وثيقة جميلة وكاملة تجذب كل مشاهد بمهارة إلى الأحداث التاريخية والحساسة. من الواضح كيف دفع النسب والحلم والنظام طريق غانز للنجاح إلى طريق الهروب.

4 فبراير ، الساعة 22.20 مساءً ، NPO2

يجب على كل عشاق لم يشاهد الفيلم تشغيل NPO4 يوم الثلاثاء 22.20 فبراير الساعة 2 مساءً. وكل من رأى الفيلم سيريد بلا شك رؤية هذه التحفة مرة أخرى. إنه أمر مثير للإعجاب ويجب أن نكون قادرين على تقدير تاريخ جوزيف غانز وعمل بول شيلبيرورد.

 

 

قم بالتسجيل مجانًا وسنرسل إليك نشرتنا الإخبارية كل يوم والتي تحتوي على أحدث القصص عن السيارات الكلاسيكية والدراجات النارية

حدد رسائل إخبارية أخرى إذا لزم الأمر

لن نرسل لك البريد المزعج! قراءة سياسة الخصوصية لمزيد من المعلومات.

إذا أعجبك المقال يرجى مشاركته...

تعليقات 4

  1. تعد السيارة خنفساء السيارة الأكثر إنتاجية على الإطلاق مع أكثر من 21 مليون وحدة. على الرغم من المحاولات المحمومة التي بذلتها تويوتا لمنح كورولا هذا الشرف: ظلت الخنفساء دائمًا على حالها دائمًا ، مع بقاء كورولا فقط هو الاسم.
    من أجل الاكتمال: في المكان 2 في T-Ford وفي المكان 3 في سيارة Renault 4.

  2. تحية للسيد Schilperoord لبحثه الدقيق وكتابه الجميل. غريب أن فولكس فاجن لا يزال يحظى بشعبية كبيرة. ولا ، فالأوقات ليست (للأسف) مختلفة. اقرأ أيضًا أعمال الباحث يوهان شابوتوت. ويوضح أنه بعد عام 1945 عاشت النازية لفترة طويلة (حتى الآن). أيضا ، ربما صحيح ، في الجزء العلوي من المجتمع: المخرجين والمديرين ، نبل وما شابه.

  3. للمحررين:
    تنص الفقرة "المحرمات في فولفسبورج" على "الحظر المكثف مع العائلة"، لكن هذا يجب بالطبع أن يكون "رابطًا مكثفًا".

ترك الرد

لن يتم نشر عنوان البريد الإلكتروني. الحقول المطلوبة * *

الحد الأقصى لحجم الملف للتحميل: 8 ميجابايت. يمكنك تحميل: صور. سيتم تلقائيًا تضمين الروابط إلى YouTube وFacebook وTwitter وغيرها من الخدمات المدرجة في نص التعليق. قم بوضع الملفات هنا