بيجو 304 إس كوبيه. تحفة فنية مُرممة على عجلات في معرض AMK 3-2025

واحدة جديدة Auto Motor Klassiek العدد متوفر الآن بين يديك أو في أكشاك بيع الصحف. وكالعادة، يزخر بقصص رائعة. إحداها عن سيارة بيجو 304 إس كوبيه الخاصة بجان سويرينغا. سُجّلت السيارة لأول مرة في هولندا في يناير 1973، وهي الآن تعيش حياة جديدة. خضعت هذه الكوبيه الأنيقة من الصانع الفرنسي لعملية ترميم شاملة ودقيقة. علاوة على ذلك، أضفى مالكها لمسة شخصية على سيارته المطلية باللون الأخضر المعدني. والنتيجة سيارة كوبيه رائعة أصبحت أيقونة في عالم السيارات للمرة الثانية.

بابسبون

نشأ مالك الشركة، المولود في مدينة إنس، على حب سيارات بيجو منذ نعومة أظفاره. فقد ترعرع بالقرب من وكالة بيجو المحلية، شركة بلوم في إنس، حيث كان والده يعمل هناك، وكان عمه يملك الشركة. ولا يزال ولعه بعلامة الأسد التجارية قائماً حتى اليوم، وهو ما يتجلى في شرائه سيارة 304 إس كوبيه قبل سنوات.

التاريخ وما قبل التاريخ 304 كوبيه

نستعرض تاريخ هذا الطراز، الذي كان له أيضًا نسخة مكشوفة: 304 كابريوليه. كما نتناول أصوله، التي تعود إلى إطلاق 204 كوبيه وكابريوليه. وهذا يُجسّد بوضوح تاريخ هذا الطراز. الطراز المصوّر في هذا العدد من مجلة AMK هو نسخة "S"، التي تختلف اختلافًا كبيرًا عن 304 كوبيه القياسية. وسنُسلّط الضوء على ذلك أيضًا.

تقرير الترميم وانطباع القيادة

بطبيعة الحال، سنتناول بالتفصيل عملية ترميم سيارة يان، وسنقدم لكم نظرة شاملة على الأعمال التي أُنجزت لإعادة سيارة بيجو إلى حالتها الأصلية. كما سنشرح ما فعله يان سويرينغا لتخصيص سيارته وفقًا لذوقه. يمكنكم أيضًا قراءة المزيد عن تجربة قيادة هذه الكوبيه الرائعة من سبعينيات القرن الماضي في التقرير. ونؤكد لكم أن سيارة 304 S كوبيه تُعدّ سيارة كلاسيكية ممتعة للغاية في القيادة.

وأكثر من ذلك بكثير

يحتوي العدد الجديد على الكثير. مقالات رأي، ومقالات قصيرة، وتقرير رائع عن معرض إنتر كلاسيكس ماستريخت التجاري... هذه مجرد أمثلة قليلة من المواضيع، إلى جانب العديد من المواضيع والتقارير الرائعة الأخرى. ماذا عن رحلة رائعة، على سبيل المثال؟ أو قصة عن سيارة فورد موديل تي؟ أو دراجتين ناريتين كلاسيكيتين من طراز "750 جي تي"؟ يمكنك قراءة كل هذا وأكثر في عدد مارس، الذي يمكنك تحميله من هنا. المعاينة ألم تحصل عليها بعد؟ ولم تشترك بعد؟ سارع إلى كشك بيع الصحف وابدأ عطلة الربيع بشكل مثالي مع العدد الأخير من Auto Motor Klassiek.