Triumph تر.

Auto Motor Klassiek » مقالات » Triumph تر.
شراء الكلاسيكيات هناك

De Triumph ملحمة TR. إنه تاريخ طويل أنتج العديد من السيارات الرياضية الجميلة. إطار سلم كعمود فقري لعلامة تجارية شهيرة مرت منذ فترة طويلة. لكن هذا الأخير لا يعني أن شركة بناء كوفنتري قد تم نسيانها. لان Triumph صنعت العديد من السيارات الجميلة ، والتي لا يزال بإمكانك الاستمتاع بها اليوم.

خذ TR3 و TR6. تلك كانت مهمة ل Triumph. علاوة على ذلك ، فهذان نقيضان لهما نفس الأساس ، ولكن بمظهر مختلف تمامًا. تم ربطهم بنماذج Michelotti-TR. هذه أيضًا تلك السيارات الرياضية الجميلة التي يجب أن تقودها مرة واحدة على الأقل. نقيضان أيضًا ، يلفان جدولًا زمنيًا استحوذت فيه التطورات التدريجية الجميلة على الرياضيين من بريطانيا العظمى. نتج عن TR6 ، TR الأكثر مبيعًا بعد خليفتها. كان هذا هو TR7 ، الذي تم تصميمه بشكل مختلف Triumph مع معطف السبعينيات النموذجي.

أحجار الزاوية. ما يزال

TR3 و TR6 ، اللذان نسميهما هنا ، بالطبع. لقد تناغموا في مجد كامل خلال يوم جميل في جنوب غرب فريزلاند. في ثلاث نسخ Triumph تمثل TR. واحد TR6 بمحرك مكربن ​​، وآخر TR6 مع تطبيق PI ، وواحد TR3A. تم تحسينها أو تعديلها أو تخصيصها بواسطة أصحابها. هؤلاء هم Huib de Graaf و Hein Leemhuis و Ben Wilbrink ، Triumph يتكيفون مع العلامة التجارية ونادي TR ، الذي يرتبطون به جميعًا. مدافعون عن جمال ما كان يومًا ما أحد الأركان الأساسية لصناعة السيارات الرياضية البريطانية. لا يزال هو.

TR رخصة الحلم

لماذا هذا؟ أي شخص كان هناك في ذلك اليوم الجميل والقليل جرب متعة السيارة الرياضية القديمة ، والتي لا تزال نقطة تحول بين الماضي والحاضر اليوم. لا يزال ينتمي Triumph إلى فئة الشركات المصنعة ، الذين أوضحوا بمهارة كيف تم تصنيع السيارات الرياضية ذات الذوق الرفيع. السيارات التي أظهرت وشعرت لماذا يمكن للمرء أن يحلم بسيارة خاصة.

هويب. تحقق الحلم

فعل Huib de Graaf هذا عندما كان عمره 18 عامًا ، وفي أمستردام قام Triumph TR يحلم عندما دخل إلى ورشة عمل أثناء الاستراحة. هناك أشعل طياره في نيران أمنية. لأنه رأى TR6 مع أضرار. لكنه عرف. أبدا أبدا أبدا. جاءت تلك اللحظة في منتصف التسعينيات ، حيث اشترى سيارته TR6 وعلى مر السنين حوّل سيارة أحلامه إلى سيارة رياضية رائعة كما هي اليوم. سيارة شهدت أوروبا بأكملها خلال فترة ملكيتها الطويلة ولديها الآن سجل يشعر بالغيرة من العديد من المغامرين.

Hein ، متحمس لـ TR6 PI

Hein خارج أيضا Triumph قطع الخشب. حاصر به Triumph اعتقاد TR. بالأحرى: من خلال TR6 PI ، الذي قام بتحسين نفسه ، والذي دخل به في المعركة من أجل تحسين صناع Lucas. سيارة قابلة للتحويل توضح ما هو نطاق الطاقة الضيق ، والذي ، مثل نسخة Huibs ، يخترق بقوة أجمل المناظر الطبيعية. ومن الجميل القيادة. إنه اختيارك لكيفية القيادة في خدمتك! احتضنت الباصات الستة التي لا تشوبها شائبة المناظر الطبيعية في يوم جميل ، وأخبرت كل شيء عن الإمكانات. لا صراخ ، بل فحوى كاملة لا تخادع في شيء ، لكنها تفي بكل شيء آمين.

بن ، ذكي مع TR3A

وماذا عن Triumph TR بواسطة بن ويلبرينك. لقد اتبع نهجًا تقنيًا في نظام TR3A الخاص به وجنى الفوائد. أطلق عليه اسم TR3A Piglet. عش الثلاثة مليء بالتفاصيل التي يآذان الخمسينيات وأوائل الستينيات ليتنفس. أ عالم مختلف، وقت مختلف أيضًا ، ولكن مع عناصر فرعية وجهت أيضًا الخلفاء عبر الزمن. TR3A ، بقيادة بن ببراعة ، مع نظام الألوان المتغير عضوياً في المنطقة المحيطة بهيج ، لم يرق إلى مستوى TR6. كان من المذهل كيف تمكنت TR3A من مواكبة نسخ TR6 الأصغر في ذلك اليوم ، وأن كل شيء كان على ما يرام.

استعاد الحرية

وتريد تقديم تقرير صحيح عن ذلك. انها عملت. خصصنا سبع صفحات Auto Motor Klassiek 11-2020 حتى يومنا هذا. كان الأمر كله يتعلق بالقصص الجميلة وعمل الصور نفسه لبارت شبيكر. من الصيانة والتكنولوجيا والأحلام والسفر وإلقاء نظرة داخل Triumph TR Club Regio 8. وتاريخ الاستعادة ، موقع جميل للصور وبالطبع تلك الرحلة ، التي أعادت ترتيب كل شيء في جو من الحرية المستعادة. بطريقة جميلة بشكل لا يصدق.

 

قم بالتسجيل مجانًا وسنرسل إليك نشرتنا الإخبارية كل يوم والتي تحتوي على أحدث القصص عن السيارات الكلاسيكية والدراجات النارية

حدد رسائل إخبارية أخرى إذا لزم الأمر

لن نرسل لك البريد المزعج! قراءة سياسة الخصوصية لمزيد من المعلومات.

إذا أعجبك المقال يرجى مشاركته...

تعليقات 3

  1. نعم ، كما هو الحال مع TR4A IRS المتوقفة ، حيث مرت شاحنة مثبتة بالمقص بحيث لم يتبق شيء من TR الجميلة الخاصة بي.
    يمكن قراءة هذه القصة كاملة مع العديد من الصور ، على الأقل إذا كان المحررون سينشرون قصتي.
    أعتقد أنه قد مضى أكثر من عام منذ أن قدمت هذا.
    التقى vriendelijke groet،

  2. قبل ثلاثين عامًا ، كان لدي TR-6 ، وهي واحدة من أجمل السيارات التي امتلكتها على الإطلاق. موقع جلوس جيد ، محرك سلس رائع وكل ما أحتاجه (متوفر) كان عليه.

  3. أود أن أقول ، زميلي العزيز: "سيارات جميلة جولي !!"
    هؤلاء الزملاء الذين يرتدون تويدًا صوفيًا سيعطون لمسة نهائية لطيفة.
    ؟؟؟؟

ترك الرد

لن يتم نشر عنوان البريد الإلكتروني. الحقول المطلوبة * *

الحد الأقصى لحجم الملف للتحميل: 8 ميجابايت. يمكنك تحميل: صور. سيتم تلقائيًا تضمين الروابط إلى YouTube وFacebook وTwitter وغيرها من الخدمات المدرجة في نص التعليق. قم بوضع الملفات هنا