Triumph GT6. السقف قيد التشغيل

Auto Motor Klassiek » مقالات » Triumph GT6. السقف قيد التشغيل
هناك شراء كلاسيكيات (نسخة)

في عالم السيارات الكلاسيكية، تشيع قصص التحول وحب التراث. مثل هذه القصة هي قصة ماتياس سميت ورفاقه Triumph GT6. تم طرح سيارة GT1968 هذه في الأصل على الطريق في عام 6، وقد مرت برحلة رائعة، بدءًا من أيامها كسيارة GT مرغوبة إلى تحول غير عادي إلى سيارة Triumph Spitfire، وفي النهاية عادت إلى مجدها الأصلي، لكنها الآن مجهزة بسقف صلب نادر من نوع Ashley.

حب ماتياس للكلاسيكيات

بدأ ماتيس، وهو من عشاق السيارات الكلاسيكية، رحلته بسيارة فولكس فاجن بيتل عام 1965، تليها سيارة T2A، قبل أن يتحول إلى السيارات الكلاسيكية البريطانية، مستوحاة جزئيًا من ذوق زوجته. اختار الزوجان في النهاية Triumphعلى الرغم من تفضيل ماتياس للسيارة الكوبيه الأصلية. ال Triumph تشتهر GT6، بمظهرها المنخفض و"الانتفاخ" المميز على غطاء المحرك، بمظهرها وقوتها، مما أكسبها لقب "Poor man's E-type".

من الكوبيه إلى المكشوفة

تأخذ القصة منعطفاً جديداً في التسعينات عندما يقرر صاحب تلك اللحظة أن... Triumph سيتم تحويل GT6 إلى سيارة مكشوفة ذات ست أسطوانات، وهو التحول الذي كان أكثر شيوعًا في ذلك الوقت. صادف ماتياس السيارة في عام 2008 تقريبًا، عندما اكتملت عملية الترميم، ولكن كسيارة مكشوفة. ومع ذلك، فإن هذه السيارة، بمحركها القوي سداسي الأسطوانات سعة لترين ومظهرها السريع، لم يكن لديها السقف الأصلي الذي يتناسب مع صورتها الظلية.

اتجاه جديد مع السقف الصلب Ashley

سرعان ما تلاشى حب القيادة ذات السقف المفتوح بعد شهر العسل، ويرجع ذلك أساسًا إلى العيوب الكثيرة التي كانت تعاني منها السيارة. أدى ذلك إلى لحظة حاسمة بالنسبة لماتيس وزوجته: كان لا بد من انتهاء عصر السيارات المكشوفة. جاء الحل في شكل سقف صلب من Ashley، وهو اكتشاف نادر يتطابق تمامًا مع السقف الصلب Triumph GT6 وأضاف طبقة إضافية من التفرد للسيارة.

تفاني ماتياس

لم تكن عملية ترميم وتعديل GT6 خالية من التحديات. من تحديث السقف الصلب إلى تخصيص الأبواب بنوافذها الفريدة القابلة للطي، بذل Matthijs جهودًا كبيرة ليس فقط لتحسين السيارة من الناحية الفنية، ولكن أيضًا لزيادة جاذبيتها الجمالية. وشمل ذلك تركيب ممتصات الصدمات GAZ القابلة للتعديل، والإشعال الإلكتروني، والترقيات الحيوية الأخرى التي أدت إلى تحسين التعامل مع السيارة وموثوقيتها.

على الرغم من أن ماتيس لا يزال متواضعا بشأن دوره في التحول Triumph GT6، فمن الواضح أن تفانيه وحبه للسيارات الكلاسيكية قد مكنهما من الحفاظ على هذه السيارة المميزة وتحسينها. والنتيجة هي سيارة GT6 فريدة من نوعها لا تحافظ فقط على قطعة من تاريخ السيارات، ولكنها أيضًا بمثابة شهادة على الشغف والحرفية التي يتميز بها مجتمع عشاق السيارات الكلاسيكية.

رحلة ال Triumph يعد Matthijs 'GT6 مثالًا ملهمًا لكيفية كون السيارات الكلاسيكية أكثر من مجرد مركبات؛ إنها قصص على عجلات، لكل منها تاريخها وتحدياتها وانتصاراتها. لماتياس وله Triumph GT6، بسقفها الصلب النادر Ashley، القصة هي قصة حب وتفاني والرابطة غير القابلة للكسر بين الرجل وسيارته الكلاسيكية.

يمكن العثور على القصة الكاملة التي كتبها ماكس دي كريجر حول هذا التحول المثير للإعجاب في عدد مارس من مجلة Auto Motor Klassiek، متوفر في أكشاك بيع الصحف الآن.

قم بالتسجيل مجانًا وسنرسل إليك نشرتنا الإخبارية كل يوم والتي تحتوي على أحدث القصص عن السيارات الكلاسيكية والدراجات النارية

حدد رسائل إخبارية أخرى إذا لزم الأمر

لن نرسل لك البريد المزعج! قراءة سياسة الخصوصية لمزيد من المعلومات.

Triumph GT6. السقف عليه
إذا أعجبك المقال يرجى مشاركته...

ترك الرد

لن يتم نشر عنوان البريد الإلكتروني. الحقول المطلوبة * *

الحد الأقصى لحجم الملف للتحميل: 8 ميجابايت. يمكنك تحميل: صور. سيتم تلقائيًا تضمين الروابط إلى YouTube وFacebook وTwitter وغيرها من الخدمات المدرجة في نص التعليق. قم بوضع الملفات هنا