VVD روتردام تريد تقرير شهري عن آثار المنطقة البيئية

دخلت المنطقة البيئية في روتردام حيز التنفيذ في 1 يناير 2016، بهدف إبعاد السيارات الملوثة عن وسط مدينة روتردام. لم يعد مسموحًا بسيارات الديزل من ما قبل عام 2001 وسيارات البنزين من ما قبل عام 1992 في تلك المنطقة البيئية.

انبعاثات أقل بنسبة 40 بالمئة
ويريد المجلس في روتردام أن تنخفض انبعاثات السخام الناتجة عن حركة المرور على الطرق بنسبة 2018% بحلول عام 40. ووفقا لعضو المجلس جان ويليم فيرهيج، فإن أكثر من نصف حركة المرور على الطرق يجب أن تختفي من المدينة. وفقًا لقواعد المنطقة البيئية الحالية، يُمنع فقط من خمسة إلى ستة بالمائة من أسطول مركبات روتردام من الوصول إلى المدينة.

تقارير
من أجل اختبار ما إذا كانت المنطقة البيئية فعالة، يريد VVD تقريرًا شهريًا. وينبغي أن يشمل هذا عدد السيارات التي تقودها في روتردام كل شهر وحجم الانبعاثات التي تنبعث منها. وينبغي أن يذكر التقرير أيضا عدد التحذيرات والغرامات التي تم إصدارها للسيارات التي تتجاوز المنطقة.

265 سيارة محظورة يوميا
وبحسب موقع Metronieuws، تدخل 265 سيارة إلى منطقة روتردام البيئية يومياً ولا يُسمح لها بالدخول إلى هناك. ولو أن بلدية روتردام بدأت بتوزيع الغرامات في الأول من يناير/كانون الثاني، لكانت خزائن المدينة قد امتلأت بحوالي 1 أطنان. ومع ذلك، لن يتم إصدار الغرامات حتى الأول من مايو على سائقي السيارات الذين يدخلون المنطقة البيئية بمركبة "محظورة". وقد أظهر العديد من سكان روتردام أنهم لا يريدون انتظار هذا التاريخ. وفي مطلع العام، تم الإعلان عن تقديم أكثر من 3 طلب لبرنامج التخريد، واختفاء 1 سيارة "ملوثة" من وسط مدينة روتردام.

يعد إعداد التقارير الخطوة الأولى نحو إظهار الفائدة والضرورة
ويبدو أن تقديم تقارير شهرية عن تأثيرات المنطقة البيئية يمثل نقطة انطلاق جيدة. ولا يمكن قياسها بشكل صحيح إلا عندما لا تتأثر هذه التأثيرات بالجوانب "الملوثة" الأخرى. ومع ذلك، يريد VVD في روتردام تحديد تركيزات العديد من الملوثات عبر نقاط قياس الهواء الثابتة ومقارنة عدد "السيارات المحظورة" على أساس يومي وشهري مع إجمالي حركة المرور الداخلة إلى المنطقة البيئية. ويريد الليبراليون في روتردام مراقبة التطورات في الانبعاثات الملوثة لمدة 36 شهرا على الأقل. وهذا يرسل إشارة طيبة، لأنه بهذه الطريقة يصبح بوسعنا أن نثبت بشكل كامل ما إذا كانت المنطقة البيئية منطقية في الأمدين القريب والبعيد، في حين يمكن تعديل السياسة في هذه الأثناء على أساس التقارير.