على الرغم من أن الحرب العالمية الثانية لم تنته منذ سبعين عامًا، إلا أن الأمور مهددة بالسير على نحو خاطئ فيما يتعلق بالإصلاح الاحترافي وإعادة البناء وما إلى ذلك لطرازات Harley-Davidson WL A وC. ناهيك عن WLDs.
لحسن الحظ ، لا يزال هناك عدد قليل من خبراء الصمامات الجانبية الصلبة. مثل جير ديكشورن من أوتريخت. رأى القصة تدور. عندما بدأ في عالم HD ، ركب جميع أصدقائه 'Liberator'. لأن تلك الأشياء كانت معروضة للبيع في كل زاوية شارع مقابل 100 جيلدر.
وفي الوقت نفسه ، أصبحت Amaliastraat في أوتريخت نوعًا من مكة المكرمة لعشاق WL. حتى أن هناك كتلة من سنغافورة تحتاج إلى الإصلاح. في هذه العملية ، يكاد يكون من المعتاد بالنسبة لـ Ger إحضار كتل WLA و 'C للمواصفات المدنية. وهذا يوفر حوالي ربع الطاقة. يعرف جير طريقه في أنحاء البلاد مثل ظهر يده. ولديه أشياء مزيفة لم تعد متوفرة.
www.prostreetholland.com