الآن بعد أن تم تثبيت أعمدة الكرنك MG XPAG في المحركات المستخدمة في أنواع MG T ، من بين أمور أخرى ، على وشك الانتهاء ، أصبح من الصعب بشكل متزايد العثور على محرك لا يزال صالحًا للاستخدام. بين الحين والآخر تصادف واحدًا لا يزال بالحجم القياسي ، ولكن لا يزال بحاجة إلى "شحذ". وبهذا ، يصبح هذا الجزء المهم أيضًا أضعف. حسنًا ، متخصصو MG Brown & Gammons - ترك السيد براون الشركة بعد اختلاف في الرأي بالفعل منذ سبعة عشر عامًا - وقد صنع أعمدة مرفقية جديدة. مصنوع من ما يسمى فولاذ EN 40B. لذا فهم لا ينكسرون "فقط". لذلك يمكننا التحدث عن العمود المرفقي النهائي لمحرك XPAG. تكلف قليلاً ، ولكن لديك أيضًا شيئًا: 1.590,00 جنيهًا إسترلينيًا باستثناء التجميع واستثناء الشحن. مزيد من المعلومات: هاتف 0044-1462-490.049. فقط في حالة استدعاء العمود المرفقي باللغة الإنجليزية العمود المرفقي...
