عمل متحف بورش في شتوتغارت لمدة ثلاث سنوات على ترميم أقدم 911. السيارة الرياضية الكلاسيكية هي من 14 December 2017 إلى 8 April 2018 محور المعرض "911 (901 No. 57) - أسطورة تقلع". عندما تم تصميم الكوبيه الحمراء 1964 في أكتوبر كواحد من أوائل نماذج الإنتاج ، كان 911 لا يزال يعرف باسم 901. عثر متحف بورش على السيارة النادرة بعد حوالي خمسين عامًا وأضفها إلى مجموعتها.
طورت بورش خليفة لـ 356 تحت تسمية النوع 901. في خريف عام 1964 ، بعد أسابيع قليلة من بدء الإنتاج ، غيرت بورش الاسم. يتعلق الأمر باحتجاج من شركة بيجو ، التي طالبت بجميع أسماء الطرازات مع وجود "صفر" في المنتصف. تم بيع جميع السيارات التي تم تصنيعها من قبل باسم 901 في النهاية باسم 911. ولم يمتلك متحف بورش أيًا من هذه النسخ الخاصة لمدة XNUMX عامًا.
اكتشاف فريد من نوعه في 2014
في 2014 ، صادف طاقم تصوير من برنامج ألماني قديم 911s من الستينيات في سقيفة. اتصل صناع التلفزيون بمتحف بورش. ثم تبين أن واحدة من السيارتين كانت نادرة 901 (رقم الهيكل 300.057). قرر مسؤولو المتحف على الفور شراء 911s. حصل متحف بورش على إضافة مهمة إلى مجموعته.
الأجزاء الأصلية فقط
لم يتم استعادة 911 القديم. أعطى هذا للمتخصصين في متحف بورش الفرصة لإعادة السيارة الرياضية الصدئة إلى حالتها الأصلية قدر الإمكان. في المجموع ، استغرقت عملية الترميم ثلاث سنوات. تم إصلاح كل شيء تقريبًا - الجسم والمحرك وعلبة التروس والإلكترونيات والداخلية - بأجزاء Porsches الأصلية من نفس الفترة. حاول متحف بورش إصلاح قطع الغيار قدر الإمكان بدلاً من استبدالها. وهذا ما يفسر مدى انشغال المسؤولين عن إعادة سيارة بورش الفريدة من نوعها مع رقم الهيكل 300.057.
وبعد ذلك أتساءل أين بورش أن 901 (سنوات
انج) حافظت على رفقة ... وكيف الحال مع ذلك ..