أحد الابتنائية فورد موستانج: شيلبي جي تي 350 / 500

فورد شيلبي موستانج جي تي 1967 من 68 إلى 350'er هي واحدة من أروع سيارات العضلات الأمريكية على الإطلاق. كانت سيارة سباق بلوحة ترخيص. أصبحت شيلبي الجديدة على الفور أسطورية بين عامة الناس و Mustrang passionados في عام 1968 من خلال مشهد مطاردة مدته XNUMX دقيقة من فيلم الشرطة المثيرة "بوليت". هذا المشهد ، حيث لم يتم نطق كلمة واحدة ، حفر نفسه في أذهان وقلوب عشاق السيارات في جميع أنحاء العالم.كانت هذه المطاردة حلم كل شخص. حلم أي شخص لديه قطرة زيت تسري في عروقه. لقد كانت أفضل سيارة Real Men.

مشهور بفيلم

في الفيلم "بوليت" رأينا ستيف ماكوين وسيارته فورد جي تي 1968 موستانج عام 390 يطاردون بإطارات صاخبة ، وينتقلون ويتزلجون فوق تلال سان فرانسيسكو ثم ينفجرون على الطريق السريع ساحل المحيط الهادئ. مشهد لابد أن شعب "سريع وغاضب" قد تعلم منه. وكما هو الحال مع العديد من الأشياء: بمجرد أن ترى النسخة الأصلية ، فإن الباقي مخيب للآمال.

تاريخ شيلبي الحصن

القصة وراء شيلبي موستانج هي ذاكرة كيف صممت شركات صناعة السيارات الأمريكية الرئيسية الثلاث - فورد وكرايسلر وجنرال موتورز - سيارات عضلية - لجعل صور سياراتهم قوية وديناميكية ورياضية. بالطبع كان أقل من البنزين في الولايات المتحدة ، وكان استهلاك الوقود كلمة كانت في معظمها مثيرة للاهتمام للاعبين الخربشة. هيبة ، هذا ما كان عليه. لهذا السبب ، بعد سنوات قليلة من تقديم فورد موستانج ، أعطى رئيس شركة فورد لي إياكوكا المصمم والسائق كارول شيلبي (المشهور بكوبراس) أمرًا لإنشاء موستانج في نهاية المطاف تحت علم شيلبي.

وكانت نتيجة هذه المهمة آليتين قتالية مذهلة للطريق العام السريع. الأول كان GT 350 ، الذي يجمع بين المنعطفات المثالية مع V-289 بوصة مكعب 8 التي طورت حصان 355 عبر علبة تروس بأربع سرعات ونظام positraction على العجلات الخلفية.

التفوق

النموذج الثاني كان GT 500 الفائق مع كتلة V-428 المكعب من كوبرا LeMans 8. كان هذا هو محرك 427 المصمم للطريق العام الذي استخدمته شيلبي للفوز بسباق الجائزة الكبرى الفرنسي. انتقلت سيارة GT 500 من 0-100 في ثوان 6,5 ، وكان ذلك رائعًا في ذلك الوقت. كانت GT 500 أول سيارة "سلسلة" بها مصنع "قابل للطي" وبها أحزمة أمان على كلا الكتفين. كان تصميمه ، مع أنفه الطويل ، حيث كانت المصابيح الأمامية مخفية بشدة ، عدوانية بوحشية.

كان ماكوين كلاهما أنفسهم

حصل ستيف ماكوين نفسه على GT 350 و 500. لقد فضل 350 "لأنه أقل وضوحًا في قتلي فيه." لقد أعطى الموقف النابض والجذاب والمريح لنجم الفيلم سمعة تألق extraber Fords الإضافي. ولأن السيارة لم تكن مثيرة للإعجاب من الناحية الفنية فحسب ، بل كانت محفورة أيضًا في الذاكرة الجماعية نظرًا لوجود المشهد في "Bullit" ، فهي في الواقع واحدة من السيارات التي غيرت العالم.

احترس من التزييف

إذا واجهت آلة مثل هذا في يوم من الأيام ، فانتظر بعض الوقت قبل سحب بطاقة الخصم الخاصة بك. تحظى شيلبي موستانج بشعبية كبيرة لدرجة أن هناك الآن أكثر تداولًا من أي وقت مضى.

ثم هناك بالطبع تحية حديثة لهذه السيارات. ولكن عن ذلك لاحقا. بعد ذلك بكثير