بالنسبة لعشاق التراث الصناعي الوطني ، فإن الأمر يستحق العناء. يعد Aviodrome في Lelystad قصيدة لتاريخ الطيران الوطني. انتقلت مكة لعشاق الطيران من Schiphol إلى Lelystad في 2003 وهي موطن لكثير من الأشياء الجميلة. وبقدر ما aviofan يوم واحد لا يكفي لاستيعاب هذا التاريخ الهيكلي والتقني للإعجاب الطيران.
الذهاب بعد ذلك. ندعو رايت فلاير ، وفوكر سبين ، وفوكر C-5D ، وفوكر إف السابع ، وكوكتيل لوكهيد ، ويوبر ، ودوغلاس دي سي 3 ، وجومبو جيت ، وجومبو جيت ، ودوغلاس سي 54 A Skymaster. إنها تشكل مجموعة صغيرة من ما يمكن للزائر في ليليستاد رؤيته. أدرك المسؤولون كلا من معرض داخلي وخارجي مع مواضيع مختلفة. كما قاموا ببناء T2 Hangar وعرضوا المعالم التاريخية لشيفول. في ليليستاد ، تم إعادة بناء المبنى الرئيسي القديم للمطار الوطني. كل من دخل هذه المباني يشعر بحميمية الاستعداد للسفر الجوي من الأوقات السابقة. ما سبق ذكره هو مجرد عينة من التنوع الذي تقدمه Aviodrome للزوار في مجال الطيران.
تاريخ الطيران و ... الموقتات القديمة
بالإضافة إلى ذلك ، ليس فقط تراث الطيران هو الذي يحدد الوقت في ليلستاد. نظرًا لأن الطائرة الساحرة التي كانت في الماضي كانت مدعومة بأشياء أكثر جمالا: كلاسيكيات مبهجة ، والتي ، من خلال الجدول الزمني ، تسمح بتطور حركة المرور على الطرق جنبًا إلى جنب مع التطورات التقنية في مجال الطيران. لذلك ، هناك الكثير للاستمتاع بهواة الموقت القديم. لأن المعرض الداخلي يبدأ بنسخة متماثلة من السيارة الأولى: بنز موتورواجن. بعد ذلك بقليل ، تحت أجنحة Fokker Spin ، يظهر شابو دورنييه. وبالتالي فإن الجدول الزمني التاريخي للطيران ينبض بالحركة من قبل المزيد من السيارات القديمة.
مجموعة مختارة من توقيت القديم الحاضر
على سبيل المثال لا الحصر: Hanomag الساحر ، 1921 Delage DO ، اثنان A-Fords و Peugeot 202 UH من شركة Koninklijke Saan تضيف قيمة تاريخية. بالإضافة إلى ذلك ، لا ينبغي تفويت شاحنة Spyker C2 من عام 1921. علاوة على ذلك ، فإن النموذج الأولي لـ DAF 600 من عام 1958 يقع تحت الأجنحة الآمنة لتراث الطيران ، بالقرب من مرسيدس بنز 220 كابريوليه وبويك ريفييرا ، من بين أشياء أخرى. القدامى المذكورين أعلاه هم مجموعة مختارة من كل أكبر له تاريخ في Autotron.
كلاسيكيات وجود أوتوترون لا صدفة
ليس من قبيل الصدفة تماما أن المجموعة يمكن أن ينظر إليها في Aviodrome. يمتلك ديرك ليبس - ابن مؤسس شركة أوتوترون ماكس ليبس - العديد من المتنزهات الترفيهية مع شركته Libema. أيضا إدارة مراكز الأحداث والحدائق هي جزء من هذه الأنشطة. Aviodrome هي واحدة من المتنزهات. في 2012 ، استولت Libema على حديقة الطيران في Lelystad. لم يتردد ديرك ليبس في ترك تطور السيارة يسير جنباً إلى جنب مع تطور تراث الطيران الموضح.
جمع حجب
لأن Lips يضم عددا من السيارات القديمة في Lelystad. إنها مجموعة كانت جزءًا من مجموعة Autotron للأب Max Lips. نجح الابن العزيز في الحصول على ثلاثين سيارة من مجموعة الأب ماكس في الملكية. لقد حدث ذلك في الفترة التي سبقت لحظة بيع مجموعة Autotron بأكملها إلى المتحف الوطني للسيارات ، المعروف اليوم باسم متحف لومان.
Aviodrome: مكان التوقف للتراث
وجود مجموعة من السيارات القديمة يعطي Aviodrome جذابة تقليدية قيمة مضافة. ومن المثير للإعجاب أيضًا أن نرى كيف أن التطورات التكنولوجية على مر السنين كانت لها تداعيات على الطيران وصناعة السيارات. لذلك - ولأسباب أخرى كثيرة - من المفيد جدًا السفر إلى هذا المكان المليء بالتراث. لمحبي الطيران ، لمحبي الكلاسيكية. وفي الواقع لكل من لديه القلب التاريخي في المكان المناسب.
يمكنك العثور على مزيد من المعلومات حول Aviodrome هنا.
