بي ام دبليو / 5. محرك موثوق للغاية
وجود أرشيف رائع. على سبيل المثال ، في الأرشيف ستجد المجلة الأسبوعية Motor of 24 December 1971. ويحتوي على تقرير السائق عن سلسلة BMW / 5 التي كانت حديثة وقتها. تم تقديم تقارير 211 (حول أجهزة 213). تم عرض سلسلة / 5 كخط موثوق به للغاية من الدراجات النارية.
إصلاحات خاصة لسلسلة / 5
على ما يبدو تغيرت الأوقات. أم أننا أصبحنا أكثر أهمية كمشترين. لأنه ضمن قائمة "الإصلاحات الخاصة" نقرأ: متوسط عدد الكيلومترات لكل مشارك هو 19.665. ظلت أجهزة 73 بدون إصلاحات خاصة. كان 140 R75s للذهاب إلى الطبيب بشكل غير متوقع. ما الخطأ الذي حدث مثل هذا؟ كانت الدوارات من مولدات بوش شيء.
اتضح أن النظام الكهربائي بأكمله حساس للخلل. لكن تسرب أختام الدفع ، وحشوات الرأس المتسربة ، والأختام ، والمفاصل العالمية المكسورة ، ومشاكل الكردان ، والمشاحنات مع مقابض الصمامات ومقاعد الصمامات ، وعلب التروس المكسورة ، وأدوات التوصيل المكسورة ، والمكابس ، والحشوات الأخرى ، كل شيء جاء. بما في ذلك المشاكل بسبب كرات الصب ، النهايات الكبيرة المنفصلة ومضخات النفط المكسورة على ما يبدو ثلاث مرات طبقة جديدة من الطلاء ليتم تطبيقها على الخزان. وذكر مجموعة كاملة من المشاكل والإصلاحات. سيجعلك حزين.
لا يزال راضيا عن بي ام دبليو
وكان معظم السائقين في تقرير السائق متحمسون للغاية لسيارات BMW الخاصة بهم ، والتي كانوا بلا شك قد زاروا وسائل الإعلام هذه الأيام فيما يتعلق بتقديم أداء غير مرتفع الأسعار. من ناحية أخرى: لا تحتاج الآلة التي تحمل أكبر عدد من الكيلومترات ، إلا أن R75 / 5 من 1970 مع عداد 52.000 سميك لا يحتاج إلا إلى ختم جديد في الكردان وبعض مكبرات الصوت في العجلة الخلفية. في الواقع ، لقد وصل الأمر إلى سلسلة 5 / التي تعاني من بعض مشاكل بدء التشغيل وعدد كبير من الأميال عليها. لأن الأمر يستحق: وفقًا للإحصاءات ، لم يعد متوسط سائق الدراجات النارية يقود 4000 كم / سنة. نحن نقود أقل بكثير مع معظم الكلاسيكيات لدينا. ليست القيادة طريقة رائعة لمنع الضرر.
في وقتهم ، كانت سيارات BMW أمثلة للجودة والموثوقية
وكان يُنظر إلى R75 / 5 على أنها سريعة جدًا لدرجة أنه في حركة المرور المزدحمة في ذلك الوقت (1971) كان بإمكانها القيادة على الأكثر مع فتح نصف أو ثلاثة أرباع دواسة الوقود. يجب أن تكون حركة المرور قد هدأت بمرور الوقت. خلاف ذلك ، بعد عقود ، لم يكن هناك أي شيء مثل سوزوكي هايابوسا السريع بسرعة 300 ميل في الساعة. مع R60 / 5 الغاز يمكن أن يبقى هناك.
شعبية في العرض
في سياق شعبية أكثر حداثة ، فمن الطبيعي أن تكون R75 / 5s هي محور التركيز الرئيسي. ينتج عن ذلك جوائز ضخمة لتلك القبعات العالية من سلسلة / 5. وتؤدي هذه الجوائز الضخمة للأجهزة العليا إلى زيادة الاهتمام بالأجهزة الفرعية ، و R60 / 5s و "الدراجات الخدمية المملة ذات المحركات المنخفضة" و R50 / 5s. في النهاية ، هناك القليل جدًا من التقدم ، لكن مع سرعة الإبحار في 120 ، لا يزالون يأتون جيدًا وعلى طرق الرقص ، إنها شركة رائعة ومريحة.
توفير قطع غيار لهذه القبعات العالية من ذلك الحين أمر رائع
وهناك الكثير من المتخصصين الذين يعرفون كل شيء عنه ويمكنهم فعل كل شيء به. مع مرور الوقت ، هناك ، بالطبع ، فرصة جيدة ألا يكون مثل / 5 قد بقي أصليًا تمامًا في المصنع. بالنسبة لبرامج BMW المتشددة ، فإن أصالة المصنع هي الأفضل. لذلك من الجيد للأشخاص الذين لديهم عقل أكثر مرونة أن يعرفوا أن "التعدي" على الأصالة يرتبط مباشرة بالسعر. يمكن رفع المفاوضات حول هذا السعر إلى "المستوى التالي" عند التحقق من الإطار والحاوية والكتلة: "أمر مؤسف. هذا المحرك ليس غريب الأطوار. لكنه ليس "Nummergleich" ... "
الطرف المبيع قد يكون محرجا.
قد تكون هناك فرصة للنجاح في المفاوضات.
