بي ام دبليو: الأصل المقدسة

بي ام دبليو adepts هو مقدس. ليس حقا ذات الصلة لأصحاب هارلي. ولكن عندما يتعلق الأمر بالشراء والبيع ، فإن الوضع الأكثر إثارة للجدل: الأصالة.

وليس كما في: "لقد كان لدى جيفري مجنون رحلة من الخفافيش موشمة من عنقه إلى جبهته! كيف الأصلي! "

أنا أتحدث عن أصالة المصنع ورفع المستوى الفردي في هذا المجال. في الهولندية جيدة ، يتم تصميم الدراجات النارية والأشياء الهامة الأخرى وتصميمها. لقد فكرنا في ذلك. أو على الأقل عن التقائهم. عند شراء دراجة نارية ، لديك منتج متحرك وظيفي. في الماضي ، كان هناك ويلي ورتيلز الذي قام ، على نطاق صغير ، بتصنيع سمات مثل العوادم والأحواض. كان هذا هو الوقت الذي صنعت فيه المصانع الدراجات النارية في ثلاثة فصول سعة الأسطوانة ويفضل ألا يكون ذلك في أكثر من لون واحد.

إذا وضعت قضيبًا أعلى على ذلك ، فلديك محرك جولة. مع المقاود "آذان معلقة" كان لديك دراجة رياضية. وقد تم تسويق هذا النهج بطريقة تطورية. لذلك لدينا الآن مجموعة كاملة من الخيارات "مصنع سابق" أو وفقًا لأفكار المستورد. عادة ما يتم دفع هذه الخيارات غاليا أو تستخدم كنقاط قتال في عروض المبيعات. يمكن أن يكون ذلك حسب الذوق الشخصي لشخص ما ، لكنهم يضحون بمهارة الأصالة ، في هذه الأيام يتم تثبيتها جميعًا بدقة لدى الوكيل الرسمي ، وغالبًا ما تحصل على ABE الألماني (Allgemeine Betriebs Erlaubnis) وفقًا لذلك. لا تأخذ الأشياء أثناء الركوب في الغابة السوداء. لا أن تكسب الاستثمار عند البيع.

لأن "الشطب" هو فعل قوي. لكن لا يزال. وهناك شيء يمكن قوله لهذا النهج الرسمي. لا يزال هناك الكثير من الموردين الذين يقدمون منتجات - على الأقل لكثير من المال - يمكن صنعها بشكل معقول في أحسن الأحوال. وتلك الأنواع من الترقيات لها تأثير على سعر البيع النهائي. بعد كل شيء ، لقد أصبحنا مدللين لدرجة أننا لم نعد نقدر تقديرا كبيرا: "طفل جيد!" الأصالة ليست خطأ. لا يهم كيف يختلف سائقو Harley و BMW عن ذلك. لكن بين أصحاب BMW ، "فيروس Werks Originalitäts" يصيب أحيانًا بشدة.

لهذا السبب توصلت إلى هذه القصة. يعد Theo Terwel أحد شغف BMW ، وهو مصلح وكمال بخاخ. لديه عيون مرحة ويعرف كيفية وضع الأشياء في منظورها الصحيح. وهذا هو السبب وراء قيامه بأداء لعبة Mystic بألوان BMW R90S Daytona. كشيء جميل. وربما للبيع. عندما تم ذكر الماكينة في مكان ما خارج ساعات العمل ، كان رد فعل شركة BMW Fahrer صلبًا.

كان عار! لقد شهدت عدم احترام للعلامة التجارية. كقروي زميل ، جاء ثيو مع ميستيك المولود من جديد للتحدث معه. أخبرته عن الرجل الذي أبلغ عن سيارة BMW R96S أعيد ترميمها أن القطعة الفنية لا تساوي شيئًا ، وأكرر: "لا شيء" كان يستحق كل هذا العناء ومن ثم يمكن إلقاؤه نظرًا لعدم وجود أرقام مطابقة للخزان والكتلة.

نحن نخب ذلك.

وهذا الصوفي قد دفعت فقط 11000 كيلومتر. سوف يجد صاحبها.