محرك Elfstedentocht
إن سيارة BMW R100 / 7 التي وجدناها لن تحقق درجات عالية في نظر عشاق BMW الأصوليين. أليس المصنع الأصلي؟ وبالتأكيد ليس "زجان". "إنها حقيبة مختلطة". لكن القليل من التاريخ. بعد كل شيء ، نحن نقف بجانب "شركة BMW" التابعة لشركة Nederlandse Omroep Stichting "Nederlandse Omroep Stichting". ركبت هذه الدراجة في طواف فرنسا للدراجات ولافويلتا ، جولة إسبانيا ، عدة مرات. لذلك فإن سيارة BMW مجهزة بجهاز راديو محمول وزجاجة مياه واسم صاحب العمل. الرف خلف الصديق معزّز بشكل واضح وتقليدي. حتى في ذلك الوقت كان يعتبر فقدان أحد الركاب أمرًا احترافيًا قليلًا. خاصة إذا كان هذا الراكب رجلاً بكاميرا باهظة الثمن.
على الرغم من النقاط التي يمكن أن ينتقدها الأصوليون في BMW: لقد صنعت سيارة BMW التاريخ. لم يشارك فقط في عدد لا يحصى من أحداث ركوب الدراجات ، بل كانت آخر رحلة له خلال Elfstedentocht الأخيرة. السيارة الجانبية التي تم تركيبها بعد ذلك ذهبت ، لكن الإطارات المرصعة بقيت. كانت الدراجة نوعًا من العثور على حظيرة نصف منسية تم تبنيها في Lathum.
ممتاز أو لطيف بما فيه الكفاية
عند شراء سيارة BMW ، هناك دائمًا مجال توتر. يذهب سائقي BMW الأصليون إلى المنتجات الأصلية والمحافظة عليها وفقًا للكتب. هذا له ثمنه. يمكن للمفكرين الأكثر مرونة أن يصبحوا سعداء للغاية من خلال ضبط عملية الشراء الخاصة بهم على مستوى أقل قليلاً. يمكن أيضًا أن يكون عامل متقاعد مثل BMW R100 / 7 عملية شراء رائعة. ويمكنك أن تدافع تمامًا عن اعتقادك أن علامات الاستخدام تجعله أكثر جمالًا من الجديد. عند شراء سيارة BMW مع بضع ساعات طيران ، بالطبع ، انتبه إلى الحالة الفنية العامة. لكن ضع في اعتبارك أن قطع الغيار لهذا النوع من القدامى تكاد تكون مثالية بشكل عكسي. وأجزاء تلك الأشياء؟ سيجد محب اليابانية الكلاسيكية صعوبة في تصديق أن لديك شيئًا آخر غير شعار دبابة لهذا النوع من المال.
حسنًا ، إنه قصر نظر بعض الشيء ، لكنه لا يزال
ضع في اعتبارك أنه للحصول على جزء علوي محزن للغاية ، لا تزال هناك حاجة إلى العديد من الأجزاء. هذا الرخيص لا يزال باهظ الثمن في الواقع. أضف إلى ذلك حقيقة أن العبث بالملاكم ثنائي الصمامات هو حفلة لأي شخص يعرف أن المسمار المتوسط يجب أن يدور عكس اتجاه عقارب الساعة حتى يفقد. وإذا كانت لديك أسئلة ، فهناك أدلة ورشة العمل ومتخصصون في التصميم والنوع ومجموعة كاملة من المنتديات بالإضافة إلى Youtube. عادةً ما يكون هناك أيضًا أشخاص لا يجدون أنه من السهل تحويل مثل هذه BMW بشغف إلى شيء يجعلهم سعداء للغاية. ولكن لماذا يجب أن يكون جهاز تشويش إذاعي تشويش دائمًا على السبرينغ رول كصديق؟
إنه جيد حقًا قريبًا
ولكن طالما أنك لا تصنع مروحية صلبة من مثل هذا الملاكم ولا تغير هندسة الدراجة كثيرًا ، فإن الملاكم ثنائي الصمامات ، مثل BMW R100 / 7 السمين يمنحك آلة قيادة رائعة ، مقابل القليل من الوقود ، يقدم الكثير من المتعة.
أوه ، نعم: نسخة TIC كانت "Touring Integrated Cockpit". عادة ما تعمل آلات TIC للشرطة.
ياي…. ثيو كومين. كانت تقاريره أسطورية. نظرًا لنقص المواد المرئية على الفور ، غالبًا ما قام في تعليقاته بتكوين أعنف الصور لأحداث سباق الدراجات ، بينما في الواقع كان الناس ببساطة يركبون الدراجات بسلاسة شديدة بين الحقول. حماسته لا حدود لها. غالبًا ما بدا وكأنه يخرج من مكبر صوت الراديو ، مرحبًا!
كانت تلك الأيام
على وجه التحديد ، بسبب التاريخ ، كانت الدراجة أكثر إثارة للاهتمام من تلك العشرات من "الكتاب" التي تبدو متشابهة تمامًا.
NOS = Hilversum = Van Donkelaar ، الشركة التي كان لها اسم وشهرة جيدة جدًا عندما يتعلق الأمر بدراجات BMW النارية. والمشرف الفني المحتمل. والحصول على كروكيت بمحرك بارد لن يحدث لهذه الدراجة. Ergo ، دراجة بها الكثير من الكيلومترات الدافئة الجيدة ، حيث ربما لم يتم قطع الصيانة. لكن نعم ، حتى سيارة BMW اللائقة تكون جيدة فقط مثل الكيلومتر الأخير. ما زلت أتذكر بعض الصور للكاميرا وهي تتحرك على الجليد في عام 1997 بالإضافة إلى بعض الصور الجوية للسيارة الجانبية (هذه؟) وهي تعمل. منذ ما يقرب من 25 عامًا….
في ذهني ، أسمع ثيو كومن في راديو تور دي فرانس يخرج من صوت هدير واضح لمحرك الملاكم ... يا له من سيارة R100 جميلة.
لقد قمت بقيادة R100RT يوميًا خلال الرياح والطقس بسرور كبير لسنوات عديدة ...
دراجات رائعة!
لم أستطع قول الشيء نفسه عن ذلك "الهاتف المحمول" (جهاز اتصال لاسلكي). بصفتي أحد هواة الراديو المرخصين ، أبحث دائمًا عن العلامة التجارية وصنعها.
يشبه زر Motorola. لكن العلامة التجارية مفقودة. بخلاف ذلك ، أعتقد أنها دراجة جميلة جدًا. كل ما يتعلق بالأشياء غير الأصلية قابل للإزالة ولا ينبغي أن يكون مشكلة في هذه الحالة. ولكن أين حد النقاء؟ ثم تخلص من تلك المجموعة من حقائب Krauser. تقريبًا كل سيارات BMW في ذلك الوقت تتجول معها ، لكنها ليست أصلية على الإطلاق. ومجرد القيادة بحقيبة ظهر ، هذا شيء آخر. قبل أن تعرف ذلك ، ستتم محاسبتك أيضًا على ملابس الدراجات النارية غير الأصلية من BMW. حسنًا ، عندما يحدث ذلك ، يُغلق الباب في وجهي.
لا mobi / walkie-talkie ولكن ماسح ضوئي بسيط.
هل لديك شيء كهذا موجود في مكان ما؟
هنا أيضا RZA….
يبدو هذا الهاتف المحمول وكأنه ماسح ضوئي عادي بقيمة 10 يورو ....
يا لها من دراجة رائعة!