فقاعة الحديث

شراء الكلاسيكيات هناك

جاكوار XJS

الشهير امبراطورية السيارات المصغرة كورجي مرة واحدة جلبت مصغرة من جاكوار XJS كسيارة شرطة (بريطانية) في السوق. الغريب ، أن العينة أظهرت "نتوء على غطاء محرك السيارة" لأنه كان "يجب" مع إصدار V12. حظ سيئ ، لأن الشرطة استخدمت الإصدار فقط مع المقاعد الستة في بريطانيا العظمى وليس لديها "عثرة" ...

فوكسهول فيفا

هل سبق لك أن نظرت عن كثب إلى ما هو على شارة عجلة القيادة فوكسهول فيفا الدولة؟ 'امتصاص الطاقة. لا توجد كلمة فرنسية لذلك. سوف تمتص عجلة القيادة الضربة في حالة حدوث تصادم. لن نجرؤ على تجربته ...

رينج روفر

De رينج روفر تم تقديمه منذ ما يقرب من 50 عامًا. من دقيقة تذهب لقد كان نجاحا كبيرا. قررت الإدارة أن يكون سعر البيع في بريطانيا العظمى أقل من 2.000 £. لقد فشل ذلك ، لأن أحزمة الأمان ، المخطط لها كـ "ملحقات" ، جلبت 2.002 جنيه إسترليني على بطاقة السعر. شيء للاستيقاظ في ذلك الوقت؟

Triumph ظبي

De Triumph ظبي لم تصبح حقا نجاح المبيعات. هل تعلم ، مع ذلك ، أن فيرغسون فورمولا حولت ثلاث من هذه السيارات إلى الدفع الرباعي في ذلك الوقت؟ لقد تم التعرف عليهم من خلال نتوء مثير للإعجاب على الغطاء. هناك أكثر خاصة للإبلاغ. قدم بناء الجسم Tickford ، الذي تملكه أستون مارتن ، لعبة Stag معدلة للغاية في 1982. كانت خطوط Aston Martin Vantage V8 مرئية بوضوح. تم ضخ المحرك القياسي - وهو جيد بالنسبة إلى 145 hp - حتى ذهب 200 hp إلى العجلات الخلفية ...

أوستن وموريس ميني

De أوستن وموريس ميني تم بناءه بموجب ترخيص في جميع أنحاء العالم خلال سنوات الإنتاج. كان أول مصنع تم تصنيع هذه العربات خارج بريطانيا العظمى فيه ... أمرسفورت! Molenaar NV بدأ الإنتاج في 1959. ولدت ثلاثون سيارة في تلك السنة الأولى. كانت جودة المواد التي تم توفيرها - التي تم تجميعها في Mini فقط لأسباب ضريبية - ذات مستوى مشكوك فيه. كان على كل منتج يتم إنتاجه هناك الحصول على ملاءمة أفضل. تحقيقًا لهذه الغاية ، تم استكمال الألواح بـ "رصاص" بحيث لا تزال الألواح المعدنية تبدو مناسبة تمامًا. هل لا يزال هناك واحد من هؤلاء في وقت مبكر جدا - الهولندية - الثياب؟

أوستن ميني سبعة

وعندما يتعلق الأمر Mini ، فقد كان يعتقد منذ عقود أن أوستن ميني سبعة مع التسجيل البريطاني ، كان 621 AOK - المعروض في مركز التراث للسيارات في Gaydon - أول ميني. مع رقم الهيكل 101. رأى ضوء النهار مع رقم الهيكل 102 على 3 April 1959 في المصنع في Longbridge. تم تسليم كلتا العربات إلى أليك إيسيجونيس ، الأب الروحي لهذا الرمز. لقد أظهر الكثير من أعمال المباحث أن رقم الهيكل 101 قد غادر منذ فترة طويلة الغواصة ولم يعد موجودا. ومع ذلك ، لا تزال لوحة ترخيص 621 AOK متاحة ، لأنه في بريطانيا العظمى يمكن شراء لوحة ترخيص من خلال القنوات الرسمية. لا يزال رقم هيكل 102 - الذي يحمل لوحة ترخيص 627 HUE - موجودًا. تم بيعه في 1965 إلى Donald M. Healey في ورشة العمل التي تم تحويلها إلى مكشوفة ذات مقعدين. يتم عرض تلك السيارة - ليست الأفضل من حيث التصميم - في متحف ميني ماروياما للسيارات في طوكيو باليابان. أول Morris Mini Minor رأى ضوء النهار على 8 في مايو 1959 في المصنع في Cowley. إنها أيضًا قصة يمكن فيها عبوس الحواجب ...

لوتس إليز

في أوائل التسعينيات من القرن الماضي ، كلف Lotus عددًا من المصممين برسم "شيء جديد" سيُعرف فيما بعد باسم لوتس إليز. من بين هؤلاء المصممين عدد من القبعات العالية: توم تجاردا ، تريفور فيوري ، جيروجيتو جيوجيارو. في النهاية تم منح المصمم البريطاني جوليان طومسون المهمة ... ، أنقذ النموذج شركة السيارات الرياضية البريطانية المتعثرة آنذاك في الوقت المناسب.

صعب V8

كما ساب بالطبع عليك أن تعرف أن العالم كان سعيدًا في الثمانينيات من القرن الماضي بنموذج مزود بـ V8 المحرك. كان المحرك يعتمد على محرك الأقراص ذو أربعة أجزاء والذي كان بالفعل V8 منشارًا Triumph. لسوء الحظ ، بعد عدد من النماذج ، تم إلغاء الخطة.

ارتفع متوسط ​​عمر السيارة المعاصرة إلى سنوات 8,9 ...

متوسط ​​العمر

بالطبع ، فأنت فخورة جدًا بسيارتك الكلاسيكية ، أو لديك سيارة مدفوعة بالكامل مقابل النقل اليومي لحوالي عشر سنوات. وقد رأى Bystanders بالفعل هذا الأخير بواسطة لوحة الترخيص على تلك السيارة. أنت تكاد لا تعول على مثل هذا الشيء القديم بعد الآن. ليست جيدة للبيئة ، عليك أن تقود (...) "جديد" ، فهي تتيح لك معرفة ... مفاجأة ، في وقت بالكاد 13 سنوات متوسط ​​عمر السيارات من سنة 7,3 إلى سنة 8,9. هذا بالطبع يتعلق أيضًا بما يسمى "الأزمة" في العالم المالي ...

نوافذ مفصلية

"النوافذ المفصلية" ، التي أصبحت الآن أيضًا "قديمة" ، تم تقديمها فقط في 1919 في سيارة. أطلقوا ذلك ثم "مثالي". العلامات التجارية الأمريكية باكارد en بيرس ارو كانت الأولى. قبل ذلك ، تم رفع النافذة أو إنزالها بواسطة شريط جلدي. تماما مثل ذلك حدث في القطارات بعد ذلك. بالمناسبة ، كانت باكارد أيضًا أول شركة تصنيع سيارات تتحكم كهربائياً في مرحلة ما قبل الإشعال. يمكن العثور على ذلك بالفعل على الطراز B في 1900 ، ومع السيارات الأخرى ، كان على السائق تشغيله يدويًا. لهذا كان هناك عادة مقبض على المقاود.

رولز رويس سيلفر شادو

تقريبا دون أن يلاحظها أحد هو رولز رويس سيلفر شادو أيضا أكثر من نصف قرن من العمر. المقدمة في 1965 من Edelkoets تعني تحديث جذري للعلامة التجارية. بالإضافة إلى تصميم أكثر حداثة ، فإن رولر الجديدة لديها أيضًا عدد من الميزات. هيكل ذاتي الدعم ، فرامل قرصية في كل مكان ، نظام تعليق خلفي مستقل وواحد Citroën هيدروليكي تعليق عجلة شراؤها بموجب ترخيص. منشئ Edelko Keys Builder أطلق عليه "التحكم التلقائي في الركوب". سرعان ما اكتشف أن هذا النظام لم يكن ضروريًا على المحور الأمامي. فقط في 1969 اختفت. كإنسان ، عليك التفكير لفترة أطول قليلاً في بعض الأشياء قبل اتخاذ قرار. ربما بدون داعٍ ، يمكن لصور Rolls-Royce Silver Shadow أيضًا أن تصدأ بشكل فظيع وتعاني من مشكلات تقنية مروعة. على وجه الخصوص في التعليق ، والتوجيه والفرامل ...

هناك عشاق (...) يعتقدون أنه من الضروري إعطاء تان لطيفة ...
إذا أعجبك المقال يرجى مشاركته...

ترك الرد

لن يتم نشر عنوان البريد الإلكتروني. الحقول المطلوبة * *

الحد الأقصى لحجم الملف للتحميل: 8 ميجابايت. يمكنك تحميل: صور. سيتم تلقائيًا تضمين الروابط إلى YouTube وFacebook وTwitter وغيرها من الخدمات المدرجة في نص التعليق. قم بوضع الملفات هنا