EEN Citroën BX من أربعة أطنان. ليس بعد باليورو ، ولكن انتهت الأوقات التي يمكنك فيها شراء BXs جيدة لجيليلدرات 300. هذا "كبير صغير" لأن انتشرت هيدروليكي - Citroën يمكن الآن الجلوس فوق اليورو 4.000. BX التي حصلنا عليها من الصور لم تكلف أربعة أطنان ، لقد مشى أربعة أطنان. انجرفت حتى. لأنه كان GTI.
وهذا بالطبع مبرر لما أسماه كارل هان ، الرئيس التنفيذي لشركة فولكس فاجن آنذاك: "أفضل سيارة العام من الناحية النظرية".
كانت BX رائدة. الخطوط المستقيمة والزاوية التي امتدت باستمرار في الخارج كما شكلت الداخلية كسر هائل مع خطوط ناعمة من السبعينات. تم إنتاج حوالي 2,3 مليون BXs خلال عام 12 من إنتاجها. كانت الإصدارات باللون الأبيض 1,4 القياسية لفترة طويلة أرخص "حاويات الإيجار" في السوق. ولكن استمر الوقت ومن المالكين الثالث والرابع ، حصلت BXsen على اسمها السيئ. لأن تعليق هيدروليكي Citroëns، 'les hydrauliques' كانت سيارات جيدة جدًا ... عندما تلقوا الصيانة المخطط لها. من المؤكد أن قلة الصيانة تدمر داخل أسرتك أكثر مما تحب.
ولكن مع الصيانة العادية مثل هذا Citroën BX موثوق بها مثل الديزل Mercedes 200.
وقد ثبت ذلك من خلال استراحة الديزل من Gert Kouwenbergen الذي وصل إلى نهايته لأنه تعرض للاختراق على Lekdijk من خلال قضيب مقطورات مقطوعة. وفي الوقت نفسه ، كان اللون الأحمر الباهت BX 650.000 كم على مدار الساعة. أنهى حياته كقطعة من الساتان على سيخ
مدرس اللغة الفرنسية في Alliance Francaise Sylvia Scholder تدير BX من اليوم الأول وهي تحمل رخصة قيادة. هي الآن في عيد ميلادها الخامس. النتيجة انهيار في كل تلك السنوات من قيادة BX؟ مكبح أمامي يميني وخرطوم تبريد مكسور. ذهبت أطول رحلة تمت مع أحد BXsen لها إلى دول البلقان السابقة.
و 1400 cc BX؟ هذا يعمل بشكل معقول ، بدون سدادات أو مشاحنات هجينة 1 على 15. لذلك ، كانت BXs لها دائمًا في حالة صيانة منتظمة مع أحد المتخصصين القلائل في شركة BX. هم Citroën عشاق مع تفضيل لا يمكن دحضه ل BXsen. لديهم المعرفة والخبرة ومعرفة الطريق في البحث عن تقلص مخزون الأجزاء.
تلقينا الصور المصاحبة عبر مرآب سيلبنز الداخلي في بيربن من أولفت.
سيارة BX GTI ، السيارة التي كانت أسرع وتوجيهًا أفضل من سيارة الغولف 1 GTI الأسطورية. سيارة فرنسية مع كل التحيزات السائدة. سيارة لم تُعز قط أو تدخر ...
أوه نعم: تم إحضاره إلى Ulft للحصول على MOT جديدة وبدوره أربعمائة ألف كيلومتر. وكان هذا MOT لا مشكلة. ولكن للعام المقبل ، يتم ملاحظة خطوط الفرامل كنقطة اهتمام.
الدجاجة أم البيضة؟
تقول القصة أن BX تستند إلى مخطط رسمه مارسيلو جاندين لشركة فولفو. صحيح أن فولفو 343 Tundra هو في الحقيقة شقيق توأم لـ Citroën يبدو. ولكن هناك صراع زمني في القصة. تم تقديم تندرا في مارس 1979، بعد أن قدم غانديني مفهومه عن BX إلى Citroënالتي اقترحتها الإدارة.
وفقًا لغانديني نفسه ، كان التشابه محددًا بالزمن: "لقد كانت خطوط السبعينيات. ال العلامة التجارية الجديدة لبيرتون. "
Buenas estoy buscando circo Impreso de cuadro citroen BX GTI8V D6A 1987 ، تم تصميمه بالكامل مع دائرة تنفيذية على الإطلاق.
فرانسيسكو 650
فراني@franye.com
تحية لجميع OS ESPERO
كما تلقت BX شهرة أبدية في هولندا في المشهد مع حقيبة العائلة! ! تتجانا مع الجار في المرآب: الجار ماذا تفعل الآن؟
ما هو حارس المرمى؟
تم تحطيم العديد من BX والمدفوعة ولكن 1.4 على LPG تحمل 450000 كم ، تم كسرها بواسطة علبة التروس البالية ، ولكن المحرك لا يزال يعمل مثل سحر
القصة حول 343 تندرا وتصميم BX خاطئة. في مسابقة التصميم لفولفو 480 ، تم رفض تصميم بيرتون لأن فولفو لم تعجبه. Citroën من ناحية أخرى ، يمكن القيام بشيء ما مع ذلك وأحضروا BX في نهاية المطاف مع تلك الرسومات.