الجواب على السؤال لم يسأل أحدا.
كان Moto Guzzi 254 أصغر محرك رباعي الأسطوانات تم إنتاجه في سلسلة وجزء من نهج أليخاندرو دي توماسو لكسر هيمنة صناعة الدراجات النارية اليابانية.
فشل!
كانت خطط دي توماسو رائعة، لكن القصة تطورت بشكل مختلف عما كان متوقعًا. أصبحت المنتجات من أحلام De Tomaso الآن عناصر لهواة الجمع. وعلى الرغم من أن هذه السيارة الصغيرة ذات الأربع أسطوانات صُنعت لسكان جنوب إيطاليا بمتوسط ارتفاع 1 مترًا، إلا أنها نموذج مصغر يأسر القلوب.
جميلة ونادرة ولم تحظى بشعبية كبيرة بعد. إذا وجدت واحدًا، فمن الأفضل أن تتبناه على الفور.
يمكنك قراءة قصة Moto Guzzi 254 الساخنة في العدد 2 من AMK.
في أكشاك بيع الصحف الآن.
أو دلل نفسك باشتراك ميسور التكلفة!
ثم يمكنك استلام AMK الخاص بك قبل أسبوع وبسعر أرخص من الكشك!