اليابانيون يتبارى

الرجعية ساخنة تماما. جهاز تشويش إذاعي حار تمامًا. يتم دفعها في الحلق وابتلع الجياع. هتاف المسوقين رقصاتهم البهجة: ركوب تشويش إذاعي هو قطعة من نمط الحياة!

كما هو معروف ، ركوب الدراجات النارية الحديثة نشأت في أمريكا

كان هناك مال لرؤية دراجة نارية ليس فقط كوسيلة رخيصة للنقل. لقد أدرك الأمريكيون بالفعل في ذلك الوقت أن البريطانيين كانوا لا يزالون كبار بائعي الدراجات النارية في الولايات المتحدة بأن ركوب الدراجات النارية كان "ممتعًا". تعال كن.

كان الطريق مملًا جدًا

ومن ثم ، من نافلة القول أنه في بلد حيث تكون الطرق في كثير من الأحيان أميالًا وأميالًا - أو أميالًا بعد أميال - مباشرة تمامًا ، تم النظر في استخدام بديل للدراجات النارية. غادر الأمريكيون الأسفلت وخرجوا عن الطريق. لم يخترع هذا الاتجاه بعد المسوقين بعد ليال مع ليالي حراسة. ولدت الفكرة ببساطة في الممارسة العملية. جعل الأمريكيون محركاتهم (البريطانية) خفيفة قدر الإمكان ، ووضعوا دبابة صغيرة وعجلة قيادة واسعة وكان كيس جاهزًا ، أو يجب أن يكون جون.

تحديد المستوردين

لاحظ تجار الدراجات النارية والتجار الحذرون الاتجاه ورأوه كنموذج للإيرادات. وفي ذلك الوقت ، حدد المستوردون الأمريكيون بالفعل ما كانت المصانع البريطانية تصنعه. لأن كل من لديه السوق لديه القوة. على سبيل المثال ، وصل "صافعي الثياب" البريطانيين الجميلين والمطلوبين. كما دخلت دوكاتي قطاع السوق وهوندا (وغيرها من الشركات المصنعة اليابانية) بالطبع أيضًا.

ولذلك فإن صغار المقتطفين من تلك الأيام كانوا إلى حد كبير "نماذج جاهزة" تم إخمادها. لم يكونوا العابرين. والشيء المضحك هو أن كل تلك الآلات لم تجعلها هنا في السوق الأوروبية أبعد من صورة بالأسود والأبيض في مجلات الدراجات النارية. وبعد فترة طويلة من ولادة الحب الكلاسيكي ، لم يكن هناك أي اهتمام على الإطلاق بآثاره الذين كانوا ، بعد كل شيء ، "بعيدًا عن عرضنا". لم نرهم هنا قط. لم يكن لدينا ذاكرة منه ، ولا نقرة معه.

هوندا CLs ، جهاز تشويش

بدأ هذا يتغير فقط عندما جاءت طرز هوندا CL الأولى بهذه الطريقة تقريبًا كـ "أفضل ما في الحاوية". لم يكن الرأي حول العوادم المرتفعة على جانب واحد مواتياً بالكامل. يشار إلى أن خزان الغاز "الأصغر من" الموجود في الغالب يشير إلى "Spielerei" أكثر من الأميال الخطيرة. أوه نعم: معظم هؤلاء المقتفيون من هوندا CL كانوا آلات من الفئة الأخف وزنا. ولكن لحسن الحظ كان هناك أيضًا CL 350 وبالطبع CL 450. وهوندا CB 450 K4 من 1971 على سبيل المثال؟ في الواقع كان CB450 "مواطن" في بدلة رياضة الركض. معنا ، كان ينظر إلى مثل هذه الآلة ذات نظام العادم الغريب كجهة مانحة رخيصة لشركة CB450 العادية قيد الإنشاء.

الاهتمام يتزايد

في هذه الأثناء ، يركض جهاز تشويش إذاعي كلاسيكي اهتمامه في جهاز تشويش جديد ، وهو مستوحى بشكل كبير من جهاز تشويش. المحبوبون البريطانيون محبوبون بشكل أساسي في إنجلترا ، ولكن هنا أيضًا نعرف القليل ممن قد يهدرون في بعض الأحيان بشجاعة على الطرق الرملية. يستفيد صانعو دوكاتي من التسويق الهائل الذي سبقه أصغر أبناء عمومة. ونماذج CL من هوندا؟ أنت تبدأ أيضًا في رؤية هذا كثيرًا هنا. من حيث السعر ، فهي (لا تزال) أقل من النماذج الأوروبية. الأجزاء التي تجعل الآلات جهاز تشويش إذاعي موجودة أيضًا. لكنها غالية الثمن. إذا اخترت جهاز تشويش إذاعي ، ليس من الخطأ اختيار سيارة هوندا. ولكن بعد ذلك شراء نسخة جيدة وجميلة قدر الإمكان. يمكن أن يكون توفير "barnfind" مرضيًا ، لكنه يعد متعة باهظة الثمن.