الخنفساء. يعيش بسعادة دائمة

كانت فولكس واجن تفكر هذا الأسبوع في حدث وقع بالفعل قبل ستة عشر عامًا. في المكسيك هذا الأسبوع ، كانت آخر خنفساء ، وهي في الواقع انعكاس لـ VW's Typ 1 ، ركضت من الفرقة. تم الإعلان عن هذا الحدث كنهاية حقبة.

ذكرت أخبار NOS في أسبوع يوليو 8 2019-14 July 2019 عن هذا الحدث ، وجاء سائق تاكسي مكسيكي إلى الصورة ، الذي أوضح في الواقع بتفصيل كبير أن VW قد طالبت وداعاً للبيتل القديم. "مع الخنفساء القديمة التي سافرت إليها بسهولة في الجبال والتلال ، كانت الطرز الأخيرة أقل ملاءمة لذلك. أشار بشكل غير مباشر إلى Typ 1 ، الذي أنهى ، باسم Ultima Edicion ، عصر تبريد سيارات قسم سيارات الركاب من فولكس واجن حول 2003. لأن المكسيكي قال "خنفساء قديمة" ، وبالكاد تحدث عن بيتل التي تم إخراجها للتو من الإنتاج. لم يقل ، "في الواقع ، لم أجد أي شيء".

خنفساء جديدة وخنفساء تباع بشكل معقول

لم يُنظر إلى الخنفساء الجديدة والخنفساء أبدًا على أنها خنافس حقيقية ، فقد كانتا أشكالًا مختلفة حول الموضوع الذي تم تزويده بتقنية VW الحديثة ، لا حرج في ذلك. ولم يتغير كلا الخيارين بشكل سيئ ، حيث تم بيع ما مجموعه مليون ونصف نسخة من النسخة الجديدة Beetle و Beetle (من 1999). بالتأكيد ليس سيئًا ، ليس على الإطلاق ، لكنهم لم يتمكنوا من مطابقة سحر بيتل القديم.

خنفساء حصلت ألمانيا والعالم على قدميه

لكن حسنا. وفقا لشركة فولكس فاجن ، نهاية بيتل هو "نهاية عصر". والعصر الذي تشير إليه فولكس واجن بدأ بالفعل - بعد تاريخ مظلم في 1938. في ديسمبر 1945 ، اشتعلت أخيرًا Beetle Age بعد الرائد Ivan Hirst نيابة عن الحلفاء المنتصرين عجب العالم من خلال إحياء مصانع فولكسفاجن المدمرة بالكامل من الرماد ، وجعل ألمانيا متنقلة على قدميها. إن أعمال الإنقاذ التي قام بها كانت بمثابة بداية لنجاح مدروس جيدًا ومدروس. في البداية ، تم تزويد أحزاب الحلفاء في ألمانيا والهيئات الحكومية الجديدة في ألمانيا ببيتل ، وتتبع ذلك أفراد عاديون وشركات تخليط.

كانت هولندا أول بلد تصدير

لم يكن بيتل جيدًا في البداية على الإطلاق ، ولكن بكفاءة مذهلة ، أصبحت فولكس واجن جاهزة لمستقبل طويل مجيد. كان بن بون أول من خارج ألمانيا يرون الإمكانات ، وتأكد من أن هولندا أصبحت أول بلد تصدير لـ Typ 1. ساعد بون أيضًا فولكس واجن في أمريكا ، وعندما ضربتها بيتل ، سقطت البوابة. تمت إضافة العديد من دول التصدير ، وتم تأسيس منظمة Volkswagen بسرعة البرق ، وكانت الأجزاء متوفرة في كل مكان ، وكانت صيانة السيارات سهلة في كل مكان. كانت شبكة الخدمة مثيرة للإعجاب ، وأشارت أشياء مثل VW Diagnosis إلى التقدم. ومن أراد العبث بالخنفساء: كانت يدان اليسرى كافية ، أما الحملات الإعلانية الملعونة فكانت الباقي ، فقد تم تأسيس صورة فولكس واجن.

دائما تعديلها وتحسينها

دي كيفير ، حسنًا ، لقد كان هناك في العديد من المتغيرات ، يتم ضبطها سنويًا ، وصولًا إلى أصغر التفاصيل. The Spectacle Beetle ، و Oval Beetle ، و Dickholmer ، و 1200 / 1300 / 1500 ، و Super Beetles ، و Convertibles ، والإصدارات الخاصة العديدة ، والمكسيكيون ، وأخيرا وليس آخرا: جميع الأنواع المشتقة من Beetle ، أو التي كانت أساسها . لقد أصبحوا أفضل وأفضل وأكثر تفكيرًا. سواء كانت الحلمة ، أو تقديم محرك أكبر ، أو استخدام schräglenkers لجعل Sport-o-matic ممكنة: لقد عالجت VW الأشياء دائمًا بشكل شامل. بدون الموثوقية والصورة غير القابلة للكسر تقريبًا التي لها علاقة بها. تشترك جميع أجيال Typ 1 في شيء مشترك: لقد تم بناؤها بقوة ، وبالتأكيد المتغيرات الأوروبية. وقد يكون كل شيء ممكنًا بطبيعة الحال ، فكان Beetle ولا يزال عميلًا سهلاً للسفر معه.

ابتسم لملايين الناس

يتذكر الملايين والملايين من الناس الوقت الذي ركبوا فيه البيتل بابتسامة. الملايين من الناس يريدون واحدة أخرى يوما ما. ولا يزال عدد لا يحصى من الناس حول العالم يقودونها. للاستخدام اليومي ، أو الكلاسيكية. إنه لمن دواعي سرور الكثيرين ، الذين يسقطون للأشكال الدائرية ، أن يكون ذلك الملاكم قويًا وفي نفس الوقت متعاطفًا مع الصوت ، من أجل البساطة المدلى بها في مبادئ صلبة. في جميع الأشكال والأحجام ، يُظهر Beetle سبب إعلان Volkswagen عن Beetle الأخير بعنوان "نهاية عصر".

لا يوجد حتى نهاية العصر

يعني جيدا. لكن خطأ. لم تعد هناك المزيد من الخنافس ، ولم تعد هناك طرز من طراز 1. لكن الخنفساء تعيش على. لا يزال هناك الكثير منهم يتجولون إلى حد أن مصطلح "عنصر جامعي" المستخدم من قبل قارئ الأخبار يستحق فارقًا كبيرًا. دي كيفير ، سيعيش لسنوات ، على الأقل بضعة عقود أخرى. إن والد ووالد صناعة السيارات في فترة ما بعد الحرب ، هو فولكس واجن المصممة بلطف والهادئة ، والتي تناشد الكثير من الناس لأسباب كثيرة. وله صورة خالدة. هناك سبب واحد مهم لهذا. تمنحك الخنفساء شعورًا ملهمًا بأنك تعود دائمًا إلى المنزل. ويمكنك أيضًا الوصول إلى المنزل في خنفساء. وبهذا بيتل فإننا نعني بالطبع 1 ، السيارة التي يجب أن يقودها كل سائق حقيقي. لأنه لا يزال إطارًا مرجعيًا ، ويتيح لك النظر إلى العالم بشكل مختلف.