نسبية الأشياء

هذه القطعة الجميلة من الصلابة الألمانية كانت جزءًا من عائلتنا منذ عهد جديد وشهدت الكثير ... لا ، ضخمة.

بدأ الحياة كسيارة مستأجرة لأبي. ونتيجة لذلك ، كان الثقبان الأوليان موجودين بالفعل في تنجيد الجلود بعد حوالي ساعتين. نظرًا لأننا نحب ركوب الدراجات ، فستكون المحطة أكثر عملية بكثير ، ولكن مهلا ، "إنها صندوق تأجير ، لذلك سنضعها في المقعد الخلفي".

كان والدي بالفعل رجلاً عجوزًا عندما نقله ، لذلك لم تحرك السيارة مسافة 110 km / h طوال هذا الوقت. لذلك كان الاستهلاك بانتظام تحت 4,0L / 100km. كان السجل المطلق هو 3,6L / 100km ، وذلك بفضل جهاز استشعار معيب في علبة التروس.

كنا كلاهما مولعين بـ C لدرجة أن والدي أخذها من صاحب العمل. كان ذلك عندما أشار العداد إلى حوالي 2,5 طن من الكيلومترات. من تلك اللحظة يتم التعامل مع السيارة كاستثمار خاص. على سبيل المثال ، تم إزالة أنبوب الطيور دائمًا بعنف باستخدام اسفنجة تجوب داخل 6 لعدة أشهر ... وتم استبدال الحافات قبل غسلها.

بفضل الفولاذ المعاد تدويره المستخدم في هذا النموذج C ، كان لديك دائمًا تكوين صدأ في أي وقت من الأوقات في حالة تكسير الحجر والتلف. وبمجرد حدوث خطأ ما في السيارة ، تمت إعادة طلاء اللوحة بأكملها من قبل شخص لا يجب أن يكون بالفعل في التجارة. كانت السيارة في ورشة لإصلاح السيارات عدة مرات لدرجة أنه ليس لدي أي فكرة عما إذا كانت هناك لوحة واحدة لا تزال تحمل الطلاء الأصلي.

على أي حال هذا كل شيء مستحضرات التجميل. فلا عجب أن جميع مزارعي سيارات الأجرة هؤلاء قادوا مثل سيارة مرسيدس. مع الصيانة في الوقت المناسب لا يمكن كسرها من الناحية الفنية. علاوة على ذلك ، فإن هذه التكنولوجيا لديها عدد من الأدوات المجنونة. خذ بعين الاعتبار ، على سبيل المثال ، حل رقم إزعاج حركة المرور ، 1. تتراكم ما يسمى بـ "Mercedes Active Smoke Curtain" ببطء في نظام العادم أثناء الركوب. التنشيط ممكن مع دواسة البنزين. يمكنك الحصول على هذا الكبد الوفير مزعج ، كما هو الحال في مشهد مطاردة جيمس بوند ، على الفور منك! مثالية!

بالضبط لهذا السبب ، قررت تولي السيارة منذ حوالي 4. كان هناك أيضًا 390.000 km فقط على العداد ، لذلك تم تشغيل الوحش للتو. أولاً حصل على علاج والينابيع الخلفية المكسورة ، وتم استبدال جميع محامل العجلات والحافات المنحنية. عند العودة إلى الوراء ، لم يكن ينبغي علي القيام بهذا الأخير ، لأنه عندما غلبت النوم للمرة الثانية على العجلة ، لم يكن ذلك الوقت حاجز التصادم على اليسار ، بل كان حاجز الطريق الملموس على اليمين هو ما حال دون إعادة استخدام العجلات. كما ترون ، فإن C جاهز الآن بشكل جيد.

وفي الوقت نفسه ، تشير العداد إلى 563.000 km ولا يزال يقود مثل السحر. كما ترون في الصورة الثانية إلى الأخيرة ، تمت تغطية 7.000 km الأخيرة بمتوسط ​​استهلاك يبلغ 4,9L / 100km فقط. واحد من آخر التعديلات للتخلص من الصوت المزعج لقفل الباب المكسور في الجزء الخلفي الأيسر هو القفل غير المتصل. لذلك لا داعي للقلق من أنها ستقتحمها وتتلف السيارة ، لأن الباب يمكن أن يفتح فقط (يعمل المنبه).

سأنتقل إلى بلجيكا (أهدأ ، أبقى هولنديًا فقط). بعد هذا التاريخ المشيد بعناية ، من المنطقي بالطبع أن آخذ السيارة معي. لسوء الحظ ، عليك أولاً الذهاب إلى تفتيش الاستيراد في بلجيكا. نجحت السيارة مع الألوان المتطايرة ، ولكن حساب سريع للمسؤول ألقى مفتاح ربط في الأشغال. وكانت النتيجة أن إجمالي تكاليف الاستيراد أعلى من السيارة لا تزال لها قيمة اقتصادية. أو (بلكنة بلجيكية) "Menier ، يمكنك شراء voitr مختلفة ، ثم استيرادها" (بلكنة البلجيكية off).

هذا هو السبب في أنني أبحث عن مالك مناسب (مسموح به من كل من هولندا وإفريقيا) لضمان أن هذه الفئة C المحملة عاطفياً والتي ستحصل عليها 1.000.000 km. في أي حال ، ليس لدي شك في ذلك.

أعتقد أن الكتيبات موجودة في مكان ما في السيارة. سأبحث عنه أثناء اختبار القيادة.

إنه إصدار "كلاسيكي" مع:

• نظام تثبيت السرعة ومحدد السرعة
• تكييف الهواء التلقائي
• تنجيد جلدية
• مساند للرأس الخلفية قابلة للطي تلقائيًا (لطيفة دائمًا على المرضى الذين يعانون من)
• نوافذ كهربائية
• towbar
• مطرقة الحياة (ربما أهم شيء)
• مشغل راديو / CD مع كمبيوتر داخلي و:
• السيطرة على عجلة القيادة