ربيع سيء

Auto Motor Klassiek » عمود » ربيع سيء
شراء الكلاسيكيات هناك

إنه تنمر محض هذا الربيع. كمشجع للدراجات النارية الكلاسيكية ، أصبح الطقس جيدًا الآن في منتصف شهر مايو. لكن قيادتها… معتدلة. خاصة إذا كنت تقترب من العالم قليلاً من الطراز القديم. نظرًا لوجود معدات دراجة نارية في السوق في الوقت الحالي ، فهي جيدة جدًا لدرجة أنها في الواقع مقاومة موسمية على الرغم من أنني تخليت عن القيادة على الجليد والجليد لفترة من الوقت. وهذا ليس فقط احترامي لكلاسيكياتي. لأن كل القصص عن شيخوخة السكان داخل ملعبنا هي بالطبع هراء. و بارد؟ كانت باردة!

أنا نفسي لم أقود دراجة نارية منذ خمسين عامًا

فقط أول 40 عامًا فأنا فعلت ذلك طوال المواسم. بينما كان لا يزال لدينا شتاء حقيقي في ذلك الوقت. ولكن بعد ذلك كانت دراجتي النارية قديمة في العادة وليست كلاسيكية. ثم تعود إلى الملابس. في سنوات دراجتي النارية المبكرة ، كان نطاق ملابس الدراجات النارية المقاومة للشتاء ضئيلًا. ولم يكن لدي المال مقابل ما كان هناك. في ذلك الوقت ، كان النهج تحت الحزام: سروال داخلي طويل ، بيجاما ، جينز وبنطلونات مطر من مادة PVC. بالإضافة إلى مجموعة أو ثلاثة جوارب في زوج من الأحذية العسكرية أو الأحذية المطاطية. تم بناء نظام طبقات مماثل فوق الحزام. كانت النتيجة مشكوك فيها. سيتعرف الكثير منكم على ذلك.

وهكذا أتيت مرة واحدة من جرونينجن

في المنزل مع والدي، بالقرب من أوتريخت، أسندت دراجتي النارية إلى جدار المرآب. عندما جاء والدي ليرى أين كان طفله المضطرب بعد حوالي عشر دقائق، وجدني مخدرًا تمامًا على الدراجة النارية. بارد جدًا بحيث لا يمكنك النزول. بالنظر إلى الوراء، لا بد أن زمن رد فعلي في طريق العودة كان أيضًا تحت الصفر إلى حد كبير. هذه الأنواع من الاحتفالات ضمنت إعادة برمجة جسدي للتصلب الميت والروماتيزم 3.0 عندما يكون الجو باردًا. لذلك لم أقود سيارتي في الشتاء لمدة عامين. أيضا بسبب التكاليف. مع الملابس الشتوية الحديثة من أفضل العلامات التجارية Rukka، يمكنك بسهولة ارتداء الملابس بنفسك مقابل ثلاثة آلاف دولار. وهذا المبلغ يجعلني أفكر في دراجة نارية إضافية بدلاً من بعض الملابس.

وبالمثل: ولكن الآن حان وقت الربيع

وما المسافة بين ديرين وأرنهيم؟ يمكنك المشي إذا كنت منفتحًا على الحركة غير الآلية. هناك سحابة رمادية عالية. وفي مأوى الحديقة ، من المعقول القيام به من حيث درجة الحرارة. يبدو أنه سيبقى جافًا. أمسكت بالخوذة وارتديت النعال السويدية وأركب الدراجة. هناك تهب. بالفعل في ذروة Ellecom ، يبدو أن قميص الفانيلا (البيع الربيعي لـ Welkoop ، مقاس 4XK ، 25 يورو ، -) زاد الطلب قليلاً. كان بإمكاني ارتداء القفازات أيضًا. لكن مهلا… أرنهيم؟

إنه ليس فقط أكثر برودة بالقرب من Velp ، ولكنه بدأ بالتنقيط. إنها تمطر بغزارة في أرنهيم وعندما أصل إلى وجهتي أشعر بالبرد والرطوبة. الماء يتسرب من الأرداف. شعور بالحنين. أعتبر أن الطقس سيستغرق وقتًا أطول حتى يجف ودافئًا مما كان سيستغرقه على الأقل لارتداء سترة وقفازات الدراجة النارية. لكن نعم: بعد ذلك تنظر بقرة تحت ذيلها والمزيد من هذا النوع من الحكمة "اللاحقة".

من الحكمة ارتداء ملابس الدراجات النارية. ومع ذلك؟

إذا لم أنس ، يمكنني أن أرتدي ملابس أفضل في الرحلة التالية. لا علاقة لي بـ "الأنظمة" التي تُباع كملابس هذه الأيام. تمامًا كما هو الحال مع الدراجات النارية التي تُباع على أنها "المنصة المثالية لهاتفك الذكي". لكن الملابس الأساسية للدراجات النارية مفيدة. إذا كان ذلك بسبب بعض الحماية الإضافية مقارنةً بالجينز الراسخ. آه،…. يقولون "العقل يأتي مع التقدم في السن". سوف تكون. لكن الآن احصل أولاً على بعض السيجار. يمكن القيام به لفترة من الوقت. انها جافة. شباشب الخاصة بي جافة مرة أخرى.

إقرأ المزيد الأعمدة عبر هذا الرابط

إقرأ المزيد حول المحركات الكلاسيكية عبر هذا الرابط

ببساطة: عارضة ...

ملابس الدراجات النارية تحمي من أكثر من مجرد المطر. ذكي!

قم بالتسجيل مجانًا وسنرسل إليك نشرتنا الإخبارية كل يوم والتي تحتوي على أحدث القصص عن السيارات الكلاسيكية والدراجات النارية

حدد رسائل إخبارية أخرى إذا لزم الأمر

لن نرسل لك البريد المزعج! قراءة سياسة الخصوصية لمزيد من المعلومات.

إذا أعجبك المقال يرجى مشاركته...

تعليقات 11

  1. التعرف
    لكن تلك البغال السويدية ؟؟؟
    نزل صديقي من دراجته دون أن يتوقف أولاً (ترتيب خاطئ ، كما اتضح فيما بعد).
    استمر الدنيم مترًا واحدًا ، ثم جاء دور الجلد.
    لكن قدميه لم تعد تبدو كبيرة.
    كان يرتدي دائمًا تلك القباقيب السويدية (نعل خشبي ، هيكل مطاطي)
    حتى أنه استقال من رئيسه لأنه لم يستطع التعامل معهم في الشاحنة.
    اشترى حتى قباقيب الزفاف. . .
    ولكن بعد أن نزل من القباقيب طار على الفور ، ورفعت جواربه 2 سم على الأسفلت.
    فقدت الكثير من الجلد ، وخضعت لإعادة تأهيل طويلة.

    أنا دائما أرتدي فقط أحذية العمل.
    الأنف الصلب ، ووضع الأربطة في الحذاء ، لا يكلف الحمار في Aldi وما إلى ذلك.
    لكن لديها الكثير من مقاييس التآكل.

  2. أثناء خدمتي في شتاء عام 1967 وما بعده ، كنت أقود سيارتي إلى المنزل في نهاية كل أسبوع من Moenchen gladbach إلى Almelo. مساء الأحد مرة أخرى ، لم يكن الثلج أو المطر يعطي ، في الظلام ، إضاءة 6 فولت في سيارتي BMW ، عادةً فوق الحصى. تتألف الملابس في الغالب من قماش بنطلون وسترة عسكرية مقاومة للماء إلى حد ما (بدون سحاب ، لا يزال به أزرار!) والعديد من طبقات جريدة Tubantia. كانت القفازات عبارة عن قفازات لحام من الجلد الخشن ، مع قفازات صوفية تحتها. ومع ذلك فقد أحببته! في الوقت الحاضر أعيش في مكان ما حيث يمكنك القيادة خلال الشتاء (نيوزيلندا). لا يزال على سيارة BMW بإضاءة 6 فولت.

  3. أهلا. عندما اشتريت محركي الأول ، تلقيت طلبًا من النصف الأفضل (الأكثر حكمة) لشراء خوذة جيدة. تحيا النائب !!! تبين أنه مع شخص أمره طبيبه بالإقلاع عن التدخين (والطاعة). لقد شعر بخيبة أمل كبيرة وباع ملابسه النارية مقابل مبلغ ليس أكثر.
    فكر في ذلك وهناك المزيد من الأمثلة.
    يمكن أن يكون حجم الخوذة مؤشرًا جيدًا للسترة والسراويل وحجم الحذاء

    أوه نعم ، يقوم غراء UHU بإلصاق نعل صندوقك بأمان لمدة عامين آخرين من الاستخدام.

  4. يعد التبديل باستخدام السدادات على روسي أمرًا رائعًا ، لأن لديك مثل هذا المفتاح الهزاز الفائق الفائق بدلاً من دواسة صغيرة غبية. بالنسبة لملاكمي BMW من أواخر السبعينيات ، لا يزال الأمر يشبه القباقيب التي ارتديتها في منتصف الطريق ، ثم تتناسب تمامًا مع كل مكان حتى تتمكن من استخدام دواسة ذراع نقل الحركة. بالمناسبة ، كان لدى BMW في ذلك الوقت أيضًا مثل هذا المفتاح الهزاز كإضافة ، لكنني لم أره أبدًا. أعتقد أن Guzzis غالبًا ما كان لديه مفتاح هزاز ، لكن ربما يعرف Dolf ذلك أفضل مني.
    قطعة جميلة ، بالمناسبة. ويمكن التعرف عليه في الوقت الذي كنت أقود فيه دراجة بخارية. نجت من شتاء 85 ، 86 بعد ذلك ، لكن لا تسأل كيف ...

  5. في ملاكم BMW Blauwtje الموثوق به ، قمت أيضًا بقيادة السيارة خلال الشتاء إلى رئيسي في ألمانيا ، 40 كم في اتجاه واحد. بدون قمرة القيادة وبدون مقابض ساخنة في السنة الأولى ، عند -12. بمجرد وصولي ، تمكنت من النزول فقط وسحب الصندوق ، هو ولكن. ونتحدث؟ …..لا تهتم….
    بمجرد فك التجميد وتغيير الملابس ، حصلت على الدراجة لركنها خلف مكابس البوليستر الدافئة. في نهاية اليوم كان دافئًا وجاهزًا للذهاب.
    كنت متفاجئًا دائمًا بعلامة مثلث على السرج كتب عليها: "محشه". يشير هذا إلى اللقب الذي اكتسبه هؤلاء الملاكمون من خلال دفع المؤخرة عند السحب لأعلى. "Die Gummi Kuh".
    قبل أن أقود سيارتي ، علقت اللافتة على الظفر مرة أخرى وصعدت.
    اليوم التالي؟…. كنا جميعا نفس الشيء.
    لكن تسخين المقبض جاء بسرعة!
    بعد 40 كم من البرد القارس كنت خائفًا تقريبًا من أصابعي 😬

  6. مرحبا دولف
    يمكن تمييزه جدًا ، باستثناء القيادة مع السدادات ، لا يبدو لي أي شيء.
    أتساءل كيف يمكنك التبديل.
    الأوقات التي ذهبت فيها من أوتريخت إلى إرميلو في شتاء 1980 لا تزال محفورة في ذاكرتي.
    بنطلون Iso ، أنت تعرف بنطلون Defence العازل للحرارة ، وسترة iso بالطبع ، الوشاح الأخضر ذو الياقات مفيد أيضًا وزوج من القفازات من biker ordonnance وأحذية دبابة مبطنة.
    عندما وصلت إلى إرميلو ، كدت أن أطرح أرضًا ، وكنت بحاجة إلى يوم كامل للتدفئة مرة أخرى ثم العودة إلى أوتريخت.
    معاناة ، لكن مهلا ، لقد اشتريت للتو سيارة سوزوكي GS 750E جديدة ، فلنقم بالقيادة.
    بالمناسبة، كانت تلك هي السنة الأخيرة التي ركبت فيها السيارة في الشتاء، لأن الجو كان باردًا جدًا بالنسبة لي وكان المحلول الملحي يقوم بعمل جيد جدًا في ذلك العام.
    ما زلت أمتلك الدراجة وهي تسير بشكل جيد ، هنا ترقية وتم القيام بها.
    بالمناسبة ، قمت بالتدريس في Bergen op Zoom في عام 1976 وقد يكون الأمر مجرد أنك كنت هناك.
    من تعرف؟
    استمر في كتابة أجزاء ممتعة ومثيرة حول الدراجات النارية وتجاربك ، تحية!
    ابتهاج ودخنهم.

    تحياتي هانز

  7. مرحبًا دولف ، من خلال تقديم ملخص لما كنت أرتديه على الدراجة في الشتاء الماضي ، وبالتالي يمنحك أيضًا قلبًا دافئًا حتى تتمكن من الاستمرار في ترفيهنا بنصوصك الرائعة. مع الأحذية أنا محظوظ لأن لدي ابنًا تحت الإبط وله نفس مقاس الحذاء. تم حل هذا الأمر بدقة ، سروالي المطري عبارة عن سروال إبحار عالي الجودة ، على الأقل يبلغ من العمر 20 عامًا مع بنطال رياضي طويل سميك تحته كنت أرتديه في الماضي الطويل أثناء لعب التنس بالخارج وتحت الجينز مرة أخرى. ما يلبس سترة خدمة خضراء قديمة من وقت الخدمة العسكرية ، مع مطر يرتدي سترة دراجة مطر ، ضيقة حقًا. تي شيرت ، تي شيرت ، قميص طويل الأكمام ، قميص من النوع الثقيل ، قميص من النوع الثقيل السميك ، الياقة المدورة للجيش ثم معطف الخدمة. تم رفض معظم هذا ولكن ملابس الشركات الجديدة التي كان يجب تدميرها بالفعل بسبب شعار الشركة الجديد ، نعم. أنا أرتدي خوذة مع قناع مفتوح وقفازات ساخنة من صديق رئيسي يراني وأنا أقود مبتعدًا كل يوم ، وهو يهز رأسي. أردت التفكير بجدية في شراء معدات دراجة نارية هذا العام ولكن وضع المال في مجموعة دفع جديدة لسيارتي Guzzi ، محاولة أخرى العام المقبل.

ترك الرد

لن يتم نشر عنوان البريد الإلكتروني. الحقول المطلوبة * *

الحد الأقصى لحجم الملف للتحميل: 8 ميجابايت. يمكنك تحميل: صور. سيتم تلقائيًا تضمين الروابط إلى YouTube وFacebook وTwitter وغيرها من الخدمات المدرجة في نص التعليق. قم بوضع الملفات هنا