أعلن Chase Carey ، الرئيس التنفيذي لشركة Formula One Management (FOM) ، رسميًا اليوم أن سباق Formula 1 سيعود إلى هولندا بعد غياب 35 سنوات. مع Heineken كراع لقب ، سيكون الاسم الرسمي للحدث هو: Formula 1 Heineken Dutch Grand Prix. انخفض اختيار FOM لتنظيم سباق الجائزة الكبرى - كما هو متوقع - في زاندفورت وليس في آسن.
تحظى عودة Zandvoort Grand Prix بدعم كبير من قبل العديد من الأطراف. على سبيل المثال ، كانت بلدية زاندفورت مستعدة لاستثمار 4 ملايين يورو في هذا الحدث. كما لعب شركاء مثل Pon و Volker Wessels و Jumbo Supermarkten و CM.Com دورًا ماليًا في الردهة لجلب Formula 1 المرموقة إلى زاندفورت. كانت Heineken نشطة كراعٍ في Formula 2016 منذ عام 1 وهي ليست فقط ممولًا مشاركًا ، ولكنها أيضًا تحمل الاسم نفسه للسباق الذي سيقام في Zandvoort في مايو 2020. ذكرت الحكومة الهولندية في وقت سابق أنها لن تستثمر أي أموال في هذا الحدث.
ربما أكثر من 200.000 زائر
أصبح من الواضح الآن أن زوار 200.000 المتوقعين يمكنهم أن يقرروا بأنفسهم كيف سيسافرون إلى المنتجع الساحلي في شمال هولندا. تبدو البنية التحتية محدودة في هذا الوقت لاستيعاب الكثير من الأشخاص ، وهو أحد الأسباب التي ساهمت الجهات الراعية في تحسين إمكانية الوصول إلى الحدث ، وهو تحد في ضوء الفارق الزمني القصير إلى حد ما بين قرار اليوم والسباق الفعلي . يقال إن الاهتمام هائل بالفعل وأن الفنادق في زاندفورت والمنطقة المحيطة بها محجوزة بالكامل بالفعل.
تعديلات على الدائرة
أوضح جان لاميرز بإيجاز التغييرات التي سيتم إجراؤها على الدائرة. قال السائق السابق ، من بين أشياء أخرى ، إن خط البداية سيتم تغييره ، بحيث يقف جميع المشاركين أمام المنصة الرئيسية في البداية. المنحنى الثالث - منحنى Gerlach - يتم اتساعه لأسباب تتعلق بالسلامة. علاوة على ذلك ، يتم توسيع منحنى Hugenholtz لتحسين التدفق ، تمامًا مثل منحنى Hans Ernst. هناك أيضا تعديلات على الحفر ، بسبب السرعة.
آسن هو فقط في المكان
كان زاندفورت وأسن في سباق لمدة أشهر لتنظيم بطولة الفورمولا 1 في هولندا. وفقًا لزاندفورت ، لم يكن آسن أبدًا جادًا في الصورة ، في حين أن المبادرين في درينثي قالوا دائمًا أنهم كانوا على أهبة الاستعداد إذا لم يكن المنتجع الساحلي قد أكمل المنظمة. البنية التحتية والمساحة والتجربة مع العديد من الزوار مع أحداث TT العديدة التي عقدت في Assen ، جعلت دائرة Drenthe مرشحة. ومع ذلك ، قد تشارك زاندفورت في تنظيم سباق الجائزة الكبرى في هولندا في 2020 بسبب المساهمة التاريخية التي قدمتها في شعبية رياضة السيارات. "وفي حين أن القليل نسبيا كان لا بد من استثمارها في آسن. كانت العاطفة التاريخية عاملاً في إعادة Formula 1 إلى زاندفورت. يقول جوزيف فاسين ، رئيس مؤسسة سباق الجائزة الكبرى الهولندية: "بالطبع ، بالطبع ، نهنئ بحرارة زملائه في زاندفورت".
نيكي لاودا الفائز الأخير
في 1948 ، تم عقد سباق الجائزة الكبرى الأول في زاندفورت ، ووسط ميدان بدء بريطاني كامل فاز به الأمير التايلاندي بيرا (Birabong Bandubandh) ، مع سيارة مازيراتي. في 1952 ، استضافت Zandvoort الفورمولا 1 لأول مرة. تم الفوز بالجائزة الكبرى منذ تلك اللحظة تحت اسم Grand Prix of Netherlands. احتل البرتو أسكاري المركز الأول مع فريقه فيراري. في 25 August 1985 ، فاز Niki Lauda بالجائزة الكبرى الأخيرة لزاندفورت حتى الآن ، متقدماً على Alain Prost و Ayrton Senna. ركب الرقمان الأول والثاني بسيارة فريق Mc Laren TAG.
الهولندي أيضا في البداية خلال الطبعة الأخيرة
خلال سباق الجائزة الكبرى الهولندي الأخير ، ظهر الهولندي أيضًا في البداية: أغلق Huub Rothengatter الصف في البداية ، وحصل على المركز 26. Rothengatter ، الذي بدأ السباق مع Alfa روميو V8 من Osella Squadra Corse ، لم يكن في الترتيب النهائي. سينسب مشجعو الفورمولا 1 الهولنديون المزيد من الفرص إلى Max Verstappen الناجح في عام 2020. كان الشاب ليمبرغر يقدم أداءً ممتازًا في الطبقة الملكية لعدة سنوات. ال Formula 1 Heineken Dutch Grand Prix قد يتم تشغيل 3 في مايو أو 10 في مايو.