في مجلة "موتور" الأسبوعية آنذاك ، كان "60" في مقدمة الاختبار الأول لسيارة هوندا CB450 Black Bomber - بسعة 44 hp -: "مناسبة فقط لسائقي الدراجات البخارية ذوي الخبرة الواسعة مع تجربة الدوائر".
في 1969 ، قدمت BMW سلسلة / 5 التي يمتلك الطراز العلوي ، R 75 / 5 ، قدرة مثبتة علمياً من حصان 50. وقد احتسب علماء وفنيو أبحاث BMW بجدية تقدير 50 hp له 
قوة آمنة للدراجات النارية على الطريق العام.
بعد ذلك بقليل ، كان هناك مقال مبهج في "موتور" حول Guzzi 850 GT. كانت تلك أول آلة تضع خطًا أسود على الأسفلت بحتة على الزوجين. بعد ثلاثين عامًا ، عندما عثرت على الرقم الذي يحتوي على الاختبار مرة أخرى ، رأيت بوضوح ما لم أره يبلغ من العمر 12 عامًا: تم رسم الخط الأسود على الأسفلت بوضوح. وهناك نوع من photojopt o.1
في غضون ذلك ، يمكنك فقط شراء محرك طريق من 200 pk. ثم يتم تحميل هذا الشيء مع أبناء عمومة التحكم الإلكتروني التي يجب أن تضمن أن كل هذه القوة ليست قاتلة على الفور للسائق.
الأبرز المؤقت في هذه التطورات هو Kawasaki H2R الجديد. يمكنك أن ترى وتسمع ذلك خلال معرض السيارات القادم. يتم سحب الشيء مفتوحًا على منضدة الاختبار بعد ظهر كل يوم وتقديم 326 pk.
قرأت ذلك وتنهد. الحصول على ما يصل. المشي إلى المرآب وضرب حصاني 50 على دبابته. أخاطبهم بهدوء: "جون ، إنه يشبه تمامًا وقت إنشائك بشكل كبير. يبدو 40 Centimeter مؤثرًا جدًا ، لكن ماذا يمكنك أن تفعل به؟ "