تشهد منطقة Alpine نموًا كبيرًا خلال النسخة الثالثة عشر من Concours d'Elégance Paleis Het Loo ، والتي ستقام في 13 و 1 يوليو من هذا العام. بعد الكشف عن A2 الجديدة في معرض جنيف للسيارات في مارس 110 ، يمكن الآن رؤية النموذج في هولندا لأول مرة خلال الكونكورس. المكان: The Alpine Pavilion. بالإضافة إلى ذلك ، يتم عرض عدد من النماذج التاريخية من التاريخ الغني للعلامة التجارية التي تأسست عام 2017.
بالإضافة إلى A110 الجديدة ، سيعرض الجناح عشرات الطرازات الكلاسيكية ، بما في ذلك الطرازات الأصلية A110 "برلينيت" و A106 و A108 الرياضية الكوبيه. كما سيحضر الهولندي مايكل فان دير ساندي ، المدير الإداري لشركة Alpine ، في Concours يوم السبت 1 يوليو. يمكن العثور على جناح Alpine في الموقع الرئيسي بجوار شاشة Renault ، والتي ستشيد أيضًا بتاريخها الرياضي.
تاريخ قصير
لم تصنع شركة Alpine سيارات رياضية صغيرة وحيوية بتقنية رينو المليئة بالحيوية فقط. كما قامت ببناء الطراز اللامع والمقارنة مع طرازات A110 الأكبر حجمًا A310. وكانت تلك أيضًا سلسلة لها تاريخ طويل الأمد. شهدت أول طائرة A310 ضوء النهار في عام 1971. تم بناء السلسلة حتى منتصف عام 1984. حتى عام 1976 ، كانت السيارات الرياضية الخارقة من دييب متوفرة بمحرك رباعي الأسطوانات. من ذلك العام تم تزويدهم بمحركات PRV V6. كانت طرازات A310 مصدر إلهام لنماذج Alpine GTA ، التي تم بناؤها حتى عام 1991. بعد ذلك ، اختفت جبال الألب بشكل أو بآخر من الخريطة ، حتى تم الكشف عن رؤية جبال الألب في صالون جنيف لعام 2016. كان هذا نذيرًا لطراز A110 ، والذي سيعرض قريبًا عرضه الأول في هولندا.
العرض الوطني الأول الجديد A110
يتميز Alpine A110 الجديد بجميع السمات المميزة لـ A110 "برلينيت" اللامع من الستينيات. فهو يجمع بين تصميم مميز ومحرك وسطي ودفع خلفي ووزن خفيف بشكل استثنائي يبلغ 1.080،XNUMX كجم فقط.
هيكل صلب وخفيف الوزن
يتمتع الطراز A110 بهيكل وجسم من الألومنيوم مُثبتان وملحومان للحصول على هيكل شديد الصلابة وخفيف الوزن. جنبًا إلى جنب مع محرك توربو سعة 252 لتر بقوة 185 حصانًا (1,8 كيلو واط) ، وناقل حركة DCT بسبع سرعات ، وتوزيع مثالي للوزن وديناميكيات هوائية مستوحاة من السباق ، يضمن A110 أداءً رائعًا. يتسارع A110 من 4,5-0 كم / ساعة في 100 ثانية فقط. رينو و دييب نتوقع الكثير من هذا أكثر من مجرد تباين حديث في موضوع تاريخي