حرف - عمود

أعطاني رفيقي مجلات للدراجات النارية عن الدراجات النارية الحديثة. هم حول أنظمة المساعدة الإلكترونية. حول الدراجات النارية بقوة 100 حصان على الأقل. لكن لحسن الحظ رأيت "دراجة ذات طابع شخصي". حسنًا ، لقد كان إعلانًا وكان عن طراز جديد من طراز Yamaha 125. ولكن لا يزال: دراجة ذات طابع شخصي.
ثم تعرف أنك الآن أحفورة. لأن مثل هذه الدراجة النارية هي بالطبع مجرد دراجة بخارية مثالية. لعبة ممتعة. مثالية لـ Randstad أو في الجزء الخلفي من العربة. (من ليس لديه واحدة؟) لكن دراجة ذات طابع شخصي؟ في الماضي ، كان وصف "الشخصية" هو الوصف للتفكير في المراوغات بعباءة الحب. كلما كان المحرك أسوأ ، زادت الشخصية التي يُنسب إليها.

ذبابة إيطالية

وضع الصديق ستانلي قلبه وروحه جانبًا بالإضافة إلى تمويل نفسه لشراء Ducati 750 SS. تمت مراجعة شرائه بشكل نقدي. كل شيء كان خطأ في الشيء. الطلاء ، الأسلاك ، النهاية. تم تدمير فخر ستان على الأرض من قبل مالك هوندا وريتشارد نيووينهويس الذي أعلن بسعادة أنه تزوج زوجته فقط لأنه كان هناك ما يكفي من المال من هذا الجانب من العائلة لشراء سيارة BMW. عندما أُعلن بفرح أن ذبابة قد صُفِّحَت إلى بوليستر الهدية ، صاح ستان في دفاع تام: "لكنها ذبابة إيطالية!"

المزيد من الطابع الإيطالي

كانت سيارة Ducati GT 750 التي اشتريتها لنفسي في Weesp مقابل 2.000 غيلدر تتمتع بشخصية كبيرة لدرجة أن المالك اضطر إلى التخلص منها من زوجته لأن الدوك استهلك الكثير من الدخل. اختفى الشيء لأنه استمر في التحول بشكل سيء في النهاية. أيضا في اختبار القيادة. بمجرد العودة إلى المنزل ، تحولت بشكل جيد واستمرت في القيام بذلك حتى استبدلت بثلاث أسطوانات دوكاتي المفردة. كان لدى الطالب في أمستردام ثلاثة. لأنه كان دائمًا ما كان يقود سيارته. في وقت التجارة ، لم يكن أي من دوكه يعمل. تمكنت من التحدث إلى واحد مرة أخرى. واستدعاه الطالب الذي أفاد بأن شرائه الجديد لم ينجح.

والتي ، بالمناسبة ، كانت أيضًا مربعات شخصية ضخمة؟

عائلة هارلي من عصر AMF. بالمناسبة ، يمكن القول أن AMF أنقذت هارلي من الدمار في ذلك الوقت. لكن طالما أنك لم تقودهم أسرع من 100 ، فقد قاموا بعمل جيد. بالكاد فرملوا. كانت تلك شخصية.

كان لـ Yamaha XZ550 الغارق بلا رحمة شخصية أيضًا

لبدء التشغيل على البارد ، خنق مرتين وابدأ. كنت ستغرقها إذا أعطيتها ثلاث خنق. إذا لمست الغاز عند بدء تشغيل كتلة ساخنة ، فإنهم يغرقون أيضًا. أو: إذا بدأ الأمر صعبًا بعد الوقوف لفترة من الوقت ، فقم بإزالة الخزان وفلتر الهواء وابدأ بقطعة قماش على المكربن ​​لتنظيف الخراطيم بالمكنسة الكهربائية مرة أخرى. جميل جدا ، تقنية تلك السيارة!

كانت الشخصية أيضًا في أصالة دراجتك - استخدم هذه الكلمة غالبًا ، إنها حديثة. واحد Triumph يمكن أن يطلب Bonneville أو BSA إجراء بدء مختلف تمامًا عن الإجراءات الأخرى. سمح انتشار الجودة في الإنتاج بمحركين "متطابقين" لكل منهما والقيادة بشكل مختلف تمامًا. كان هذا هو الوقت الذي كان عليك فيه حقًا التعرف على دراجتك. ولكن بعد ذلك ، جنبًا إلى جنب مع حقيقة أننا قدنا عددًا أكبر بكثير من الكيلومترات "فروجاه" من الآن ، يمكنك أيضًا القراءة والكتابة بها.

يمكن أن تحصل على الكثير من المرح مع كل تلك المراوغات والمراوغات

كانت الأوقات مختلفة. ماذا لو تعطل العمود المرفقي الخاص بجهاز BSA A65L بعد ظهر يوم الجمعة قبل ذهابك في عطلة؟ ثم كان الأمر مجرد اتصال وترتيب. ولكن بعد ذلك في الليل من الجمعة إلى السبت دخل عمود مرفقي آخر. أعقب السبت إفطار شهي. ويمكن أن تبدأ الإجازة. في هذه الحالة لباريس. كان هناك عمود إخراج محمل مكسور. تم صنعه في مطار صغير جدًا بواسطة ميكانيكي كان طيارًا حتى فقد عينه اليسرى. في ساندر ، انكسر إطار مجموعته الجانبية. تم طلبه محليًا من قبل حداد قرية كان يتطلع إليه. لأن الرجل قام من تلقاء نفسه بلحام بعض التعزيزات في السماعة وشوكة التعليق الخلفي.

الشخصية لا تعني دائمًا البؤس

لكن في الماضي - لنقل حتى عام 1969 - غالبًا ما كانت الدراجات النارية لكل علامة تجارية أو نوع أو نسخة تحتوي على أشياء يجب أن تعرفها أو كان عليك التعود عليها. من ذلك الوقت فصاعدًا ، غالبًا ما تقرأ عن كمال الهوندا. بالإضافة إلى حقيقة أنه تم وصفها بعناية في بعض الأحيان بأنها "مملة بعض الشيء" في مجلات blabla. أثبتت أرقام المبيعات أن غالبية سائقي الدراجات النارية كانوا مجانين بشأن الدراجات النارية "المملة". ولكن إذا كان لديك دراجة ذات طابع شخصي دون المراوغات المزعجة حقًا ، فلا تزال تشعر بارتفاع معتدل فوق راكبي BMW و Honda المملين. قم بترتيب اختبار قيادة على 125 سم مكعب من Yamahaatje.

اقرأ أيضا:
- المزيد من القصص عن المحركات الكلاسيكية
- بحيرة الأعمدة
- مكشوف بشكل كلاسيكي: BMW R69S (1964-1969)