كاواساكي تعني الديناميكية. إنها واحدة من العلامات التجارية اليابانية الأربع الكبرى. وهي علامة تجارية لها متابعون مخلصون. Nol Bikker من Nol Bikker Motoren في Noordeloos - الشركة موجودة منذ 40 عامًا - هو تاجر كاواساكي الشغوف ، وقام يوم السبت الماضي بمحاولة ناجحة للدخول في كتاب غينيس للأرقام القياسية مع صف كامل من القيادة Kawas كنا هناك ولا يسعنا إلا أن نعبر عن إعجابنا بتنظيم المهرجان
784 كاواساكي
للحصول على الكتاب ، كانت هناك حاجة إلى 750 Kawasaki. في المجموع ، شاركت 784 Kawasaki في الرحلة. كانت تلك جولة على بعد حوالي أربعين كيلومتراً يجب أن تكون قد وضعت المشاركين الأجانب الحاضرين على قدم وساق حول ما تبدو عليه هولندا.
تقع منطقة المراعي بالقرب من Noordeloos ، Arkel هي منطقة حيث واجهنا راكبي الدراجات البخارية لا يزالون يتذكرون من الستينيات والسبعينيات. عزز هذا العدد الكبير من سيارات كاواساكي الكلاسيكية التي قادت السيارة. وكان هناك يلوحون بالناس من جميع الأجيال والأجناس المعروفة حاليًا على طول الطريق بأكمله.
ترميمات جميلة
كان شارع العديد من هؤلاء قدامى المحاربين جميلًا جدًا لدرجة أنك حصلت على فكرة أنه في مكان ما يجب أن يكون هناك مصنع يتم تصنيع كاواساكي الكلاسيكية فيه. ليس هذا هو الحال بالطبع ، ولكن يبدو أن هناك مستوى عال من الترميم في عالم كاوا.
لأنه من الواضح أنه لا يزال هناك العديد من الكواس ، الذين لم يعرفوا بالآلات التي تتمتع بأعلى خدمة حياة ، والتي نجت من لعبة Great Throwing من الثمانينيات والتسعينيات. هناك ملاحظة جانبية لهذا العمر. كسر كاواساكي في كثير من الأحيان ومع قناعة. ذلك لأن Kawasaki قد حدد "الأداء الأمثل" كـ Unique Sellingpoint. التي أثرت الأصغر سنا ، التي تغذيها الدراجين الدراجين. ورأوا مقبض الغاز مليء قناعة سعيدة كزر ON / OFF.
مناسبة للسباقات القياسية
عثر كاواساكي على نظير حيوي على دوائر تناسب شخصيتها تمامًا. وعلى الرغم من التذمر بشأن سوء التعامل بسبب عدم وجود أي صلة بين جودة جزء الدراجة وكتل المحرك القوية للغاية ، وضع العديد من السائقين أوقات كاواساكي الحادة للغاية في الفصول القياسية.
العديد من ثلاث اسطوانات ، العديد من ستة اسطوانات
والعديد من Z900s. كانت أيقونات كاواساكي ممثلة تمثيلا جيدا. النقطة الوحيدة للنقد يمكن أن تكون أن العديد من هذه الآلات كانت أجمل مما كانت عليه في أي وقت مضى جديدة. TLC هو على ما يبدو أداة تعمل لكلاسيكيات جميع الجنسيات.
ولدت معظم محركات ثلاث اسطوانات
ولكن مع 900s السميكة و Z1300s ، كانت هناك محركات تعمل بالفعل بالفعل. بما في ذلك زوج من ست أسطوانات حفر حتى 1600 سم مكعب التي اكتسبت قدرة الرئة الزائدة بسبب تطورها إلى مجرفة جانبية.
كان اليوم المصور المتعدد - شاهدنا أيضًا الكثير من الكاميرات الطائرة - احتفالا بالمشاركين وقطعة دعائية لطيفة لراكبي الدراجات البخارية إلى البرجوازية. وسمح للركوب على كاوازاكي توربو من يوهان كول جعل اليوم توبر بالنسبة لنا. إنه لأمر مخز أن فترة التوربو في بلد الدراجات النارية قد استمرت لفترة قصيرة.
