الحكمة الأكثر إثارة للإعجاب التي سمعتها: "المال هو أهم شيء في العالم. هذا هو السبب في أنه يسمى أيضًا بالمال. وفي التجارة يتعلق الأمر "بالمال". هذه الفكرة تثير غضب بعض المفكرين 1.0.
كان لدى أحد معلنينا قصة كلاسيكية جميلة
وربما لم تكن باهظة الثمن. لكن السعر المطلوب كان جديًا. تلقى التاجر بريدًا إلكترونيًا حدوديًا من شخص رأى نفسه على أنه كينر على أي حال. قصة قصيرة طويلة: السيارة كانت خاطئة والسعر باهظ بلا خجل. كدليل ، كانت هناك مجموعة من ملحقات السيارات من نفس النوع مثل تلك المعروضة للبيع في الولايات المتحدة. كل القبعات العالية. استعادة كل شيء.
الآن ، بالطبع ، يمكن للأمريكيين تقديم أعمال ترميم جيدة ، لكن نهجهم غالبًا هو أنه يمكنك قطع شوط طويل مع الكثير من الحشو وطبقة دهنية من الطلاء. والآن للحكم من بعض الصور؟ شخص آخر عرض سيارة BMW R80 G / S للبيع وجد شخصًا لديه الكثير من الوقت. اقترح المعلق على الإعلان أن الملاكم يمكن أن يكون لديه مكابس ذهبية لهذا المال. لن يكون ذلك تقنيًا وحراريًا بالنسبة له. لكن "التهمة" الثانية كانت أن البائع تجرأ على فرض مثل هذه الأسعار المجنونة لأن بعض الترميمات المثالية قد وصلت إلى الصحافة الأجنبية. ستكون.
في شغفنا ، "القيمة" هي فقط ما يعطيه الأحمق
وهناك أشخاص يتحدثون ببساطة عن أطنان من اليورو بنفس السهولة التي يتحدث بها الآخرون عن شراء صندوق من السيجار. أضف إلى ذلك مبدأ "نادرة والعرض والطلب" وستفهم على الأقل أن الأسعار الكلاسيكية تكون أحيانًا مرتفعة للغاية. خاصة الآن بعد أن دخل المستثمرون والمضاربون إلى السوق بسبب أسعار الفائدة المنخفضة.
الربح (ليس فقط) على جانب الشراء. يكمن الربح أيضًا في "طرح المنتج في السوق". وهذا التنسيب لم يعد ملزمًا على المستوى الوطني. لدينا إنترنت ، أليس كذلك؟
لكن المحصلة النهائية هي أن التجارة يجب أن تكسب. ثم نلقي نظرة على الأشياء الجميلة التي يمكن شراؤها ، وأين يمكنك القيام بذلك بأقل تكلفة ، وحيث يمكنك الحصول على أعلى الأسعار مقابل ذلك.
يمكنك الحصول على حمولة من Ladas لتغيير بسيط من دول الاتحاد السوفيتي السابق إذا بذلت جهدًا لمغادرة المنطقة المبنية في موسكو. ولكن ما إذا كان هناك نموذج إيرادات فيه ثم إحضارهم هنا؟ أنا لا أعتقد ذلك. ولكن ماذا لو كان بإمكانك شراء حطام بوغاتي محترقة في بلغاريا مقابل طنين؟ افعل مباشرة! لأنه حتى بعد الرشاوى والترميم ، لا يزال هناك هامش رائع إذا تم بيع مثل هذا الغريب المتجدد بالمزاد العلني في الولايات المتحدة.
لكن لا يزال: التسعير في السوق له هامش واسع
على سبيل المثال ، يمكن لشركة كلاسيكية مكونة من رجل واحد أن تصطدم بطريق الخطأ بشيء جميل جدًا. يمكنه بعد ذلك تسويق اكتشافه بشكل حاد. و ... ما زلت عالقة معها. لأن مجموعة المشترين المستهدفة ببساطة لا تريد التعامل مع تاجر يعمل أيضًا ميكانيكيًا خاصًا بهم. وإذا كان هذا التاجر غير قادر على إرسال الصور المطلوبة عبر البريد الإلكتروني - نعم ، يحدث ذلك - فسيتوقف الاتصال بسرعة. الأمر المضحك: يوجد وكلاء عقارات كلاسيكيون (www.wilbers-taxaties.nl). إنهم يتعاملون "على مستوى" مع العملاء ذوي القوة الشرائية العالية وهم ودودون مع أولئك الذين يقدمون قطعة كلاسيكية نادرة من كوخه المتخصص في Boerenkoolstronkeradeel. وحيث لا يرغب المشتري في العثور على مثل هذه الكلاسيكية بنفسه ، فإنه يريد أن يدفع رسوم وساطة خطيرة للغاية للوسيط. نحن نعرف القليل من الرجال الذين يعملون على المستوى الدولي بهذه الطريقة ويكسبون عيشًا ممتعًا منها. لا يزال صديقنا التشيكي البريطاني يان يبحث عن مشروع Bugatti 9 وسيارة Hispano Suiza مع استعلام بحث. لذا إذا كان لديك واحد آخر وتريد التخلص منه؟
ويأتي اثنان على الأقل من هؤلاء السماسرة للشراء بانتظام في هولندا
إنهم يبحثون عن السيارات من الدرجة الأولى. ولأسباب لا يمكن تفسيرها ، فهم موجودون هنا في هولندا ... رخيصة. بالطبع ، يعتمد ذلك على مدى ارتفاعك في الشريط. لكننا نعرف عينة تم العثور عليها هنا من خلال وسيط وأعيد بيعها مرتين داخل التجارة قبل مغادرة المبنى. غريب أليس كذلك؟ أم أن هذه مجرد "تجارة"؟
بعض المعلنين لدينا يغادرون البلاد. لأنه في أماكن مثل الإمارات والولايات المتحدة وموناكو؟ ناهيك عن الرجال الذين جمعوا وسرقوا الملايين بعد سقوط الشيوعية. في رأينا ، السعر المرتفع هو مجرد حجة شراء لبعض الناس.
هل كل ذلك دراماتيكي بالنسبة لنا؟
هذا ليس سيئا للغاية. سواء تم بيع قطعة كلاسيكية بمبلغ 100.000 يورو أو 3.000.000،99،XNUMX يورو ، فهذا أمر غير ذي صلة بالنسبة لمعظمنا. كلاسيكيات مثل هذه كانت بالفعل سيارات أو دراجات نارية أحلام XNUMX٪ من البشر في عصرهم. بحيث لا يمكن الوصول إليهم ماليًا؟ هم مصممون لذلك ليكن.
في غضون ذلك ، هناك العديد من الكلاسيكيات التي تسير على عجلتين أو أربع عجلات والتي لم يتم التخلي عنها بالطبع ، ولكنها ميسورة التكلفة في حدود معقولة. لذلك دعونا نجد سعادتنا في ذلك. لأن بيننا قلنا وصمتنا: إن لامبورغيني هي في الواقع صالحة للاستخدام مثل القباقيب ذات الكعب الخنجر.
لكن الكلاسيكيات والغريبة والفريدة من نوعها التي تذهب إلى الأغنياء في الأراضي المشمسة؟ في أي حال ، يتم استخدامها غالبًا. لأن ما فائدة ذلك إذا لم يعرف أحد ما لديك؟ لهذا السبب وحده نعتقد أن موناكو مكان مضحك.
في غضون ذلك ... في موناكو
في يوليو 1998 ، اشتريت سيارة رينو كليو ويليامز الأصلية والمرقمة من عام 1993 ، وكان هذا ملكًا لوكيل رينو الخاص بي ، لذلك كنت المالك الثاني ، ودفعت 32.000 جيلدر لها ، وكان السعر الجديد في عام 1993 يقارب 49.000 جيلدر.
ما زلت أمتلك ، في حالة جيدة جدًا ، 152.000 كيلومتر على عداد المسافات ، أصلي تمامًا ، لا شيء لأضيعه.
أصبح الآن نادرًا جدًا في هولندا وازدادت قيمته.
في الأسبوع الماضي ، أسطوانة كاوا z1300 6 من ألمانيا ، والتي كانت تنفض الغبار منذ أكثر من 15 عامًا.
توفي المالك القديم في عام 2006 ، لكن والده ووالدته لم ينفصلا عن الحب الكبير لابنهما.
كما توفي هؤلاء الوالدان مؤخرًا ولم يكن لزوجة وابن المالك مثل هذه الصلة بالدراجة …….
ومع ذلك فقد فضلوا عرضي المنخفض على عرض أعلى من التاجر!
انظر ، يمكن القيام بذلك بهذه الطريقة أيضًا !!!
وليس شعرة على رأسي تفكر في التخلص من هذه الدراجة بسعر أعلى بكثير. سيتم ترميمه بدقة ومن ثم دفعه ، كما ينبغي!
بنغو! واستمتع بها!
بالضبط Wim Koelewijn وإذا كنت لا تنتمي إلى هناك ، اذهب وألق نظرة على هؤلاء المهرجين في Brummen.
كان Hermenegildo Zagato سيطلق النار على نفسه إذا علق مثل هذا الصدام الأمامي على سيارته Lancia Flaminia Coupe
أعتقد أن ما تقوله صحيح تمامًا ، ويم.
هناك عشاق السيارات الكلاسيكية ، ولكن هناك أيضًا عشاق للكثير من المال ،
يحدث ذلك مع كبار السن. لا تخلط بين هذه الفئات.
Oldtimers ليس كحب للسيارة ولكن فقط كاستثمار.
تمامًا مثل الأشخاص الذين يحبون المنازل القديمة حقًا ، وهناك أمراء يدمرون سوق الإسكان بالسرقة بعيدًا عن تلك المنازل القديمة ، مما يجعلها غير ميسورة التكلفة بالنسبة للمتحمسين الحقيقيين بسبب ارتفاع الأسعار. واحد يحدث على عجلات. الآخر موجود على عشرات الأعمدة اللاصقة في الأرض. الآلية المالية متطابقة.
أنا ذاهب للحب الحقيقي للسيارات القديمة.
القدرة على تحمل التكاليف هي مفهوم رئيسي.
كما أنها غالبًا ما تنطوي على ترقيع. وهذه ليست كارثة. لأنك بهذه الطريقة تتعرف على الكلاسيكيات الثمينة بشكل أفضل.
المتحمسون القدامى الحقيقيون يقودون سيارة Opel Renault Triuph VW BMW DAF Fiat alfa إلخ كل بأسعار معقولة
50 نقطة مكافأة لهذه الإجابة!