غناها بيتر كويلوين بالفعل: "إن أبي يكبر". ومع تقدم العمر يمكن أن تستمر لفترة طويلة. حتى لا تكبر ، ولكنك متوفى. Ai… هذا لا يبدو بداية سعيدة.
لكن ليس عليك دائمًا أن تعيش ضحكًا. في بعض الأحيان يكون القليل من التفكير لطيفًا. وهذا ينطبق أيضًا على المتحمسين الكلاسيكيين. على الرغم من بقاء الدراجات النارية التي تهدد الحياة لسنوات ، سيأتي عصرنا أيضًا. وبعد ذلك ، ودعت أخيرًا من تحب وعائلتك وأصدقائك وحفنة من المعارف الغامضين. ودراجتك النارية الكلاسيكية.
ذاكرة أو إرث صعب
هذه الدراجة النارية هي إما "مجرد شيء من التراث" أو تذكار ثمين. في الحالة الأولى ، يذهب للبيع ويتم توزيع النيكل. في الحالة الثانية ، يمكن للمحرك ببساطة أن يبقى في العائلة. نحن نعرف مثل هذا الرجل العجوز الشجاع ذو العجلتين الذي وقع الآن في أيدي الجيل الثالث المحبة.
ولكن ماذا لو كان لدى المتوفى الآن بعض الدراجات النارية والأجزاء الكلاسيكية؟ قل ما بين عشرين ومائة نسخة. بالإضافة إلى سقيفة مليئة بالأجزاء. ماذا لو لم تكن الأرملة ولا الأبناء مهتمين بهذا الأمر؟ ثم هناك مشكلة خطيرة. خاصةً عندما لم تكن الأرملة - وصدقوني ، حدث ذلك - تعلم حتى أن زوجها الراحل كان لديه أكثر من عشرين قطعة كلاسيكية.
مسألة احترام
في أحسن الأحوال ، كانت تعرف. وكانت تعرف الشغف الذي دفع المتوفى لبناء مجموعته. ثم يُنظر إلى هذه المجموعة على أنها إرث عاطفي. ومن منطلق التعاطف مع المتوفى وعاطفته ، فإنه من الصعب للغاية بالنسبة للطرف الناجي أن ينأى بنفسه عن كلاسيكيات "قل كم" وكيف.
عادة ما يكون النهج الأولي هو أن المجموعة يجب أن تكون "غير مقسمة" ، ولكن ليس إلى "التجارة". في مكان ما في الهوامش في ذلك الوقت ، كان هناك دائمًا بعض المعارف وبعض المتداولين الأفضل تعليماً الذين يهرولون حول الأرملة بشهوة ولا يجعلون الأمور أكثر وضوحًا من الناحية العاطفية.
الكثير ليس دائما جيدا
المجموعات الكبيرة والمختلطة ، حلم كل متحمس ولو بقطرة من زيت المحرك في عروقهم ، هي في الواقع كارثة وليست نعمة. "الجميع" يريد فقط "تلك" العلامة التجارية أو النوع. بهذه الطريقة ، لم تعد المجموعة تصبح مجموعة بل مجموعة من الأجزاء ذات الحجم الصغير. في هذا "التقسيم" هناك دائمًا أشياء لا يجدها أحدًا مثيرة للاهتمام. وهذا يشمل عادة حوالي 90٪ من الأجزاء المجمعة. ويمكنك أن تتخيل ذلك أحيانًا. لأن ما هو حجم "السوق" لـ 147 منحنى عادم الفولاذ المقاوم للصدأ الأيسر لـ Moto Guzzi Lario؟
من شبكة ضخمة ، وحقيقة أنني للأسف نشأت بصدق ، وأحيانًا يتم الاتصال بي للمساعدة والتوسط في هذه الأنواع من المواقف. لم يجلب لي هذا الثروة لأنني لست مغرمًا جدًا بالمال والمال ليس مغرمًا بي. لكن التسوية الجيدة لمثل هذه القضية ترضي جميع الأطراف.
دعونا نرى كيف ينتهي هذا
في هذه اللحظة يحدث شيء مثل هذا مرة أخرى. هناك مجموعة كبيرة من الدراجات النارية الكلاسيكية من جميع العلامات التجارية. هناك متسابقون كلاسيكيون. هناك انتفاخ كبير في الأجزاء من ZGAN إلى الخردة. النهج هو أن "كل شيء" يفضل أن يختفي مرة واحدة للحفاظ على المجموعة كتقدير للمتوفى العزيز. في هذه الحالة ، يجب أن يكون ذلك شخصًا يتمتع بذوق واسع جدًا ومحفظة مليئة جيدًا.
أود إطلاعكم على سير العملية عبر www.amklassiek.nl. لأنه حتى لو لم يكن لديك المال ، يمكنك أن تحلم. ومن يدري كيف ستتطور القضية؟
