بحث الكلاسيكيات في 'Russia'

في ما كان يوم CCCP ، في الوقت الحاضر هناك أيضا معارض كلاسيكية. جاءت الدعوة إلى شيء مثير للاهتمام من فياتشيسلاف شيانوف ، صاحب "موتور وورلد / موتوز أوف وورز في سامارا".

بعض الرحلات طويلة جدًا فيما يتعلق بالدراجة النارية.

على الأقل إذا لم تكن فارسًا متجولًا يريد الخروج لمدة عام أو نحو ذلك لتنظيف القليل جدًا والحصول على أمراض جديدة تمامًا. لذلك تذهب بالطائرة إلى CCCP السابق.

أولاً مع مقاتل أسعار مع وجود عدد كبير جدًا من الركاب على متن طائرة صغيرة إلى شيريميتيفو. ثم مع ياكوفليف القديم إلى مطار تشيليابينسك بالا. كان لا بد من دفع الطائرة وعدم وضع أحزمة على الرحلة المحلية. جاءت زجاجات الشراب من الأمتعة. كان هناك التدخين.

بعد الهبوط ، كانت المسافة من إيربيت على بعد 170 كيلومترًا فقط حيث يغسل أشخاص غامضون أموال المافيا في تجارة السيارات الكلاسيكية والدراجات النارية. تم ترتيب الرحلة بالنسبة لنا ومن المدهش أن يسمى سائق الحافلة إيوان. حمل علبة كرتون عليها "OLDCARS" في يد وزجاجة فودكا في اليد الأخرى. كان هناك عدد قليل من المقاعد المتبقية في شاحنتنا الكبيرة من مرسيدس ، لذلك يتركنا إيوان ويبحث عن المزيد من الركاب. تم اكتشاف المشروع الحر.

في الطريق إلى وجهتنا ، تخلص من الطريق.

توقفت شاحنة صهريج فولفو A الهولندية الجديدة الكبيرة. التقى السائق بنا. بدا الرجل كمثال الكتب المدرسية للمزارع الروسي. حفرت ببهجة في وجه أحمر عروق لطيف. ساهرة ولكن المياه زرقاء العينين تحت الحواجب كثيفة الأشقر. حلاقة الخمسينيات مع قمة. بطن مثير للإعجاب و Wibra مثير للإعجاب على قدم المساواة مع معطف الغبار تلاشى فوقها.

يمضغ شيئًا ويبدو مريحًا بشكل لا يصدق ويتحول إلى ضرر. لقد قررنا أن الحافلة العرضية ليست مشكلتنا. سائق Iwan لا يزعج أيضا. سقط نائما فوق عجلة القيادة والشخير والهدير بسعادة. يخبرنا ضررنا أنه كان يقود سيارته إلى روسيا من قبل سقوط الشيوعية. لقد سألنا لأننا لم نسمع أبداً الكثير من قصص الهنود من روسيا حول عمليات السطو وما شابه ذلك.

"لا" ، ذكرت هارم بهدوء. إنها مجرد مسألة تبدو وكأنها روسية ورائحة مثل الروسية. لم نلاحظ أي دخان كحولي ، لكن الفودكا لا رائحة. ضد ذلك وكنا معلقين على جدار ثوم ضخم. الأذى بفخر ولكن بهدوء أنه كان أيضا واحدة من أسلحته السرية. في الصباح ، مضغ اثنين من فصوص الثوم. لقد فعل ذلك مرة أخرى في فترة ما بعد الظهر. وبالطبع تحدث روسي في روسيا وفي الوقت نفسه كان يعرف كل شخص يحتاجه.

في غضون ذلك ، دعا عدد قليل من الصحابة المسافرين منظمة المعرض. وعد بإرسال سائق الرصين. في هذه الأثناء ، رأينا بالفعل لدينا أول لادا ، فولغاس والأورال في البرية. لطيف!

تم تسليم برنامج التشغيل الجديد.

قلنا وداعًا للضرر وحصلنا على عنوان بريده الإلكتروني للصور التي التقطناها. عنوان بريده؟ "Euroknof@xxx.nl.

لم تكن زيارة المعرض التجاري سيئة أيضًا. كان هناك عدد قليل من الكلاسيكيات الجميلة التي ربما فاتها أصحابها في هولندا وألمانيا. كان هناك بعض سيارات Lada و Volga و GAZ ... لكن معظم العرض كان "غربيًا". أيضا من حيث الدراجات النارية. لكن النقانق 20W50 كانت فريدة من نوعها. خاصة عندما تم إخمادها بالفودكا. وكانت الضيافة الروسية ساحقة.

بالنسبة للأشخاص الذين لا يرغبون في السفر إلى هذا الحد ، هناك أيضًا https://www.russischeklassiekerclub.nl/