أصبح Radford de Ville Mini Cooper 16 في سبتمبر 1965 عبر وكيل BMC Car Mart Ltd. في إيلينغ (لندن) تم بيعه لشركة رادفورد للهيكل العظمي وبعد "العلاج" في نوفمبر من ذلك العام ، تم تسليمه إلى براين إبستين للسيارات. ظهرت هذه السيارة قبل بضع سنوات.
كما تم تداولها تحت اسم Brydor Cars في ضاحية هونسلو بلندن. دفع إبستين في شركة تسجيلات 1962 Decca - التي رفضت بالمناسبة توقيع صفقة قياسية مع The Beatles - من أجل إصدار أول سجل من المجموعة الحاكية للمجموعة وأصبح مديرهم! لقد كان رجلاً مشغولاً ، لأنه بالإضافة إلى كونه مديرًا لفريق البيتلز ، كان مسؤولاً أيضًا عن نجاح المغني Cilla Black و Gerry & The Pacemakers و Billy J. Kramer & The Dakotas ، و Remo Four و The Cyrkle الأقل نجاحًا حتى وفاته في عام 1967. . ظلت الميني المعنية باسم إبستين حتى 14 نوفمبر 1966 ، عندما تم بيعها إلى بيتر هاريسون ، شقيق فريق البيتلز جورج. احتفظ بالعربة برقم التسجيل FGO 592C حتى 1 ديسمبر 1971. بعد ذلك التاريخ غامض بعض الشيء. ما هو مؤكد هو أن هذا المصغر تم تخزينه في سقيفة رطبة لمدة 15 عامًا على الأقل ، وشاهده عدد من الكلاسيكيات الأخرى. على أي حال ، فهي أقدم سيارة غير مُستعادة معروفة لها صلة بالإطارات الأكثر شهرة في العالم على الإطلاق.
الصورة: ربما تكون هذه هي السيارة الأخيرة التي لم يتم تجديدها مع تاريخ البيتلز