ربما كنت في عطلة مع الكلاسيكية الخاصة بك هذا العام؟ لذلك من المهم فحص السيارة على عدد من النقاط المهمة. بادئ ذي بدء ، يُنصح بتغيير زيت المحرك بالإضافة إلى فلتر الزيت وزيت علبة التروس والتفاضلية قبل الركوب الكبير.
يجب استبدال سائل الفرامل ، لأنه استرطابي ، يجذب الرطوبة وبالتالي يجب تجديده مرة كل سنتين على الأقل. بدون الكبح في الجبال هي تجربة أقل إمتاعًا ... تحقق من الوضع باستخدام أسطوانات فرامل العجلات أو البطانات أو مساميك الفرامل وفرامل الفرامل ... تحقق من ضغط الإطارات وادخله إلى الضغط الصحيح. لا يوفر فقط الكثير من الوقود وارتداء الإطارات (الخطأ) ، ولكن أيضًا يحسن من المعالجة. ربما يكون من الحكمة أيضًا التحقق مما إذا كانت صواميل / صواميل العجلات لا تزال مشدودة. الاختيار الذي يجب القيام به مع وجع عزم الدوران! ماذا عن حزام V ، ونقاط الاتصال ، وإدارة المياه لنظام التبريد؟ عادة ما تتخلى خراطيم مياه التبريد ، تمامًا مثل أحزمة V ، عن الشبح في أكثر اللحظات المؤسفة ... بالطبع ، راقب مستوى الزيت بانتظام في الطريق. ربما بدون داعٍ ، يشير مقياس ضغط الزيت - إن وجد - إلى الضغط وليس إلى المستوى ...