حنين. الاتجاه أم الضعف؟

Auto Motor Klassiek » خاص » حنين. الاتجاه أم الضعف؟
شراء الكلاسيكيات هناك

على حافة ليلة رأس السنة، حلمنا بـ "الزمن" للحظة. سواء كان ذلك الحنين أو التسويق أو قلة الخيال؟ لقد تعرضنا للقصف بالنماذج القديمة منذ فترة. بالطبع هناك شركات مصنعة تتجه إلى الرجعية تمامًا. إذن يمكنك الحصول على شيء مثل نيسان فيجارو من عام 1991. تم تصنيع 20.000 منها - حصريًا للسوق المحلية. ولكن في هذه الأثناء، سرق عامل الغباء الذي يتمتعون به الكثير من قلوب الأوروبيين. ما الذي يجعل فيجارو "حقيقيًا"؟ هذا هو حجمه. وحقيقة أنها ليست تحية فردية ل/ سرقة لكلاسيكية أسطورية.

تمامًا مثل ذلك الوقت ، ولكنه أكبر وأكثر استدارة

وهكذا نأتي إلى عالم التسويق مثل New Beetle و Fiat 500 الجديدة و Minis الجديدة. بالنسبة لنا ، كل هذه الأشياء "تبدو مثل ، لكنها ليست" أشياء. وفقط بسبب نموهم الثقيل عن الأصل ، لا نعتبرهم كلاسيكيات محتملة. ما الذي كنا لا نزال ننتظره؟ كان ذلك ولادة جديدة لا مثيل لها Citroën 2CV ، وسيلة نقل كانت أساسية جدًا في عبقريتها لدرجة أنه لا يجب السماح لك حقًا بتغييرها.

لا يهزم كأصل

كان هناك عدد من الحيل والإعدادات على مر السنين ، لكنها لم تدخل حيز الإنتاج. لكن في عام 2019 ، خلال الذكرى المئوية لـ Citroen، أفاد الفرنسيون بأناقة: "نحن نطور تصميماتنا من خلال النظر إلى الماضي ، ولكن ما لا نريده هو أن نصبح شركة تصنيع تنتج" الرجعية ". "لن ننتج 2CV جديدة. كان لذلك وقته ، كان جيدًا ، لكن الأمر يتعلق بإيجاد التصميم التالي المناسب للعميل ".

أقل مبادئ ، لكنها ناجحة

يمكن أن يؤدي هذا النهج الأقل تميزًا إلى النجاحات ، كما أثبتت فيات 500s الجديدة وميني العملاقة. أثبتت مجموعة من المتحمسين الهولنديين المصغرين أيضًا مدى ضخامة ميني الجديدة. لقد صنعوا كرتون 1 على 1 موديل 1959 Mini. ويتلاءم هذا البناء بالكامل مع نموذج عام 2010 لسيارة Mini Countryman. لم يكن هناك سوى التجاعيد في ارتفاع اللوحة المركزية وتحت لوحة القيادة ، كما هو الحال مع نوع من "منطقة التجعد 1.0". وبالتالي ، فإن سيارة Mini الجديدة هذه أطول بنسبة 34٪ ، وأعرض بنسبة 43٪ ، وأكبر بنسبة 16٪ من طرازها الذي يحمل الاسم نفسه.

من وجهة نظر محبي السيارات الشفافة المزودة بمحرك احتراق شجاع ، فإن هؤلاء الخاطفين أو الخاطفين الجدد ليسوا سيارات مصنوعة ليتم الاعتزاز بها والحفاظ عليها. إنها نقطة تحول بيننا كمتحمسين كلاسيكيين وعشاق السيارات "العاديين". من لوحة الرسم - الاسترداد: الشاشة - تم تصميمها لتتألف من مواد قابلة لإعادة التدوير قدر الإمكان و "تشبه". وتلك السيارة تسمى ميني ريتشموند بارك إديشن؟ سوف.
بالنسبة لنا ، هؤلاء المبتدئين بأسمائهم القديمة ليس لديهم أي صلة على الإطلاق مع ما مررنا به وخلال القيادة واللعب مع النسخ الأصلية.

ومع كل الأجهزة الإلكترونية التي تزول بالفعل على متن الطائرة ، فإننا لا نراها تبلغ من العمر ثلاثين أو أربعين أو خمسين عامًا أثناء القيادة.

في الماضي كان كل شيء ...

قبل ذلك ، سيظل هناك الكثير من الأشخاص ، عشاق السيارات الكلاسيكية ، الذين يعرفون مدى تقديرهم لما يمكن أن تقدمه تكنولوجيا ذلك الوقت في شكلها الأصلي. وفي هذه الأثناء سنرى الكثير من السيارات الجديدة الرائعة تظهر في ضوء النهار؟ أم النتائج المرحة لعمل المفكرين الأحرار؟ لحسن الحظ ، لا يزال بإمكاننا التأكد من ذلك.

محبب: نيسان فيجارو

لحسن الحظ تم إلغاؤها: 2CV الجديدة

لا تجعلهم أكثر كلاسيكية: سائقان يوميًا

عملية شد الوجه لتبدو أكبر سنًا: من Jumper إلى - نوع من - HY. لكن تم تصور ذلك خارج المصنع

 

قم بالتسجيل مجانًا وسنرسل إليك نشرتنا الإخبارية كل يوم والتي تحتوي على أحدث القصص عن السيارات الكلاسيكية والدراجات النارية

حدد رسائل إخبارية أخرى إذا لزم الأمر

لن نرسل لك البريد المزعج! قراءة سياسة الخصوصية لمزيد من المعلومات.

إذا أعجبك المقال يرجى مشاركته...

تعليقات 11

  1. الرجعية يمكن أن تكون ممتعة.
    لا يمتلك كل شخص المساحة والوقت والمال لقيادة سيارة كلاسيكية حقيقية.
    بالتأكيد ، لا تتعلق MINi الجديدة بأي شيء ، بالطبع ، لكن 500 مضحك للغاية.
    تحولت هوندا أيضًا إلى الرجعية قبل بضع سنوات مع CB1100.
    في الواقع لم يعد هناك المزيد من المرح والدراجات النارية المميزة للفئة العمرية الأكبر ولا يحب الجميع حقًا "المتحولون" اليوم.
    هذه هي الطريقة التي تم بها إنشاء CB1100 مع مراعاة تقدير CB750 ، نظرًا لأنه أيضًا مبرد بالهواء / الزيت ، تمت زيادة السعة إلى 1100 سم مكعب للاستمرار في الحصول على القدرة الحصانية اللازمة.
    في حد ذاته ، يبدو لطيفًا تمامًا وقيادته بشكل جيد ، ولكن نظرًا لأن الجميع أراد جنوط comstar تحتها ومثبط من 4 إلى 1 مارشال ، اعتقدت هوندا أنه سيكون من الجيد إدراك ذلك فيه ، ومع ذلك ، قيل أن عجلات الأسلاك الأصلية 750 و 4 مخمدات ، تم تجهيز CB1100 الآن بعجلات سلكية و 2 مخمدات.
    نظرًا لأن حقن البنزين الحديث قد فاته عدم انتظام المكربنات الأربعة ، فقد غيرت هوندا توقيت عمود الحدبات من أسطوانتين بضع درجات ، ولجعل التنصت على الأسطوانات الساخنة أمرًا لطيفًا ، تعمل الشرائح من سميكة إلى أرق بحيث يكون هناك توتر مادي فيها. خلق. لذلك فكرنا حقًا في جعل شيء ما ممتعًا. و ………… هو دائما يفعل.

  2. أشياء جميله. ومع ذلك ، أنا في انتظار Citroën مع محرك الغاز الطبيعي وخزان الوقود الإضافي. اكتب Berlingo ، السرعة القصوى 130 كم / ساعة.
    تصميم حديث بقيمة CW منخفضة للغاية.

  3. خلال جزء من السبعينيات وبداية الثمانينيات كان لدي Dyane 70. لذلك ، أشعر بالفضول حيال إمكانية "إعادة تنشيط" نسخة متماثلة 80CV. النموذج الموضح هو "نموذج أولي لصالون" واحد فقط أو يمكن أن يصل إلى خطوط الإنتاج؟

  4. حسنًا ، ماذا يمكنني أن أقول عن هذا الآن ، لقد كنت أمتلك العديد من الثياب الصغيرة في جميع الإصدارات وبأهواءهم العنيدة أحيانًا. كنت من أشد المعجبين بهذا المصغر الصغير. كان الشيء الذي لم أحاوله مطلقًا مع ميني هو التحرك به ، وكانت هناك مركبات أخرى لذلك. كانت السيارة الصغيرة القديمة عبارة عن سيارة سائق تتمتع بمستوى عالٍ جدًا من المرح. بالإضافة إلى عدد من السيارات الكلاسيكية التي أمتلكها الآن ، هناك أيضًا سيارة صغيرة حديثة من طراز R53 والتي غالبًا ما أستخدمها في جولات الجولات المفتوحة وهي أيضًا S. ليست أكبر بكثير من السيارة الأصلية ولكن المقالة تشير إلى أحجام ضخمة من الميني الجديد ، من وجهة نظري لا ينطبق إلا على أحدث الإصدارات والتي في رأيي لا علاقة لها بالأصل.
    لكن أحد هؤلاء من السلسلة الأولى؟ مم حديد صف لذيذ ، خاصة في إصدار S بقوة 170 حصان تحت غطاء المحرك. أي شخص يدعي خلاف ذلك لم يفهم ما يدور حوله وصغير أو لم يقودها أبدًا. بالنسبة لي ، فهي ليست أدنى من الكلاسيكية ، يمكنك الاستمتاع بها كثيرًا.

  5. ذات مرة ، كسائقة صغيرة حقيقية ، شعرت زميلة بالغضب عندما ساعدتها في وضع بعض الصناديق في سيارتها ... لقد خمنت ذلك ؛ أ بيني (BMW MINI).
    عندما دخلت إلى ساحة انتظار السيارات وسألت "أين أنت؟" ، أبلغتني أن "سيارة MINI" كانت لها.
    ”ميني؟ بصدق؟ كم هو لطيف! " اتصلت وسرت (عمدا بالطبع) وتجاوزتها ..ه .. أشياء.
    "أين؟" سألت شبه سخيفة بينما كنت أقف وظهري خلف سيارتها.
    "هناك!" وأظهرت لي شيء من BMW.
    بخيبة أمل تمتمت ".. وأعتقد أنك كنت تقود ميني .."

    لم أضطر أبدًا إلى مساعدتها مرة أخرى ...

    • أروع سيارات BMW. يمكنني أن أجد نفسي في ذلك. مهما كانت جيدة قد تكون. لكن ما هي العلامات التجارية على أي حال؟ لقد قرأت للتو أنه تمت إضافة علامة تجارية جديدة: Stellantis ، اندماج Fiat Chrysler و PSA ، Fiat Chrysler ، Jeep ، Alfa روميو ، لانسيا ، ابارث ، مازيراتي ، دودج ، رام ، بيجو ، Citroen أصبح كل من DS و Opel و Vauxhall من Stellantissen

ترك الرد

لن يتم نشر عنوان البريد الإلكتروني. الحقول المطلوبة * *

الحد الأقصى لحجم الملف للتحميل: 8 ميجابايت. يمكنك تحميل: صور. سيتم تلقائيًا تضمين الروابط إلى YouTube وFacebook وTwitter وغيرها من الخدمات المدرجة في نص التعليق. قم بوضع الملفات هنا