لقد عفا عليها الزمن ، لكنني دائمًا ما أتوقف عند الأشخاص (ذكر / أنثى أو محايد بين الجنسين) مع سوء الحظ. باستثناء فرسان الإيجار والأميرات. لأن لديهم ضمان التنقل الهيكلي.
سوء الحظ على الطريق و "الانهيار"
بعد الدور ، خرج شخص من وضع القرفصاء ، والتفت إلي وأجبر يديه على الصعود. "قف!" حسنًا ، قدرت احتمالات أن يكون ملاكم BMW القديم محرك تأجير منخفضًا جدًا. إلى جانب المرأة غير المحظوظة ، سألت عصبيًا ، "Panne؟" نظرت إليّ السيدة بشكل مثير للشك. "انفصال؟" "كما في" الأواني والمقالي "؟" لم تكن شقراء مثلًا ، لكنها بدت مفردات معاقة تقنيًا.
خمنت: "سيكون العصر". "نعم ، ثم عد إلى المطبخ. يجب أن تنتظر الأميرات الصغيرات الفرسان على الخيول البيضاء. عدم التسابق على الدراجات النارية القديمة ".
إنه ليس ما تقوله ، إنه كيف تقوله. "باني الأصل من الفرنسية. يعني أن السيارة أو المحرك معطل ". ”كم هو ممتع! أنا مدرس لغة فرنسية! كيف تأتي كلمة "panne" من اللغة الفرنسية؟ "انظر ، هكذا تتحدث. "إنها كلمة مستعارة من الفرنسية ، وتعني" تأخير قسري بسبب عطل في المحرك "وقد تم تسجيلها لأول مرة في عام 1910. وهي مرتبطة بما اعتقد الفرنسيون أنه صوت انفجار:" Pan !!! " "
نقص الصيانة
"مرح!" تبث الدراجة النارية التي تقطعت بهم السبل. و "motarde" هي النسخة الفرنسية من "biker babe" الأمريكية ، لكنها أكثر راكبي دراجات وأقل فاتنة. "ولكن لماذا توقف؟"
بدا R45 أنيق. هل تحتوي على البنزين؟ هل حنفيات البنزين مفتوحة؟ " تم تأكيد ذلك بإيماءة. "هل توقف فجأة؟" "لا. تباطأ. ورائحته كريهة. " مع الاتصال بها ، بدأت BMW الصغيرة بطاعة. واستمر في الركض بدقة دون تحميل. بالنسبة لـ R45 ، استجاب بشكل جيد أيضًا للغاز. لقد كتبت في لمح البصر ، وتحققت لمعرفة ما إذا كان المصباح المحايد قيد التشغيل. في المصابيح الإيطالية الكلاسيكية ، غالبًا ما تعني أضواء المؤشر المضاءة أو غير المضاءة القليل إلى لا شيء. لكن مع سيارة BMW يأخذون عملهم على محمل الجد.
في بعض الأحيان تعمل فرامل أكل
كان دفع الشيء للخلف وللأمام صعبًا. عند الدفع للأمام ، ذهب الملاكم أولاً إلى الينابيع. كانت ركبتي أبطأ بشكل ملحوظ مما لو كانت قد خرجت من وضعية القرفصاء. شيء من العمر وإرث النزول بلا مبالاة عدة مرات. كان قرص الفرامل لا يزال دافئًا ، لكن يبدو أنه كان أكثر سخونة. واضح: الفرامل الأمامية عالقة. "ألم يركب هذا الشيء منذ فترة؟" "لقد ورثتها. لكن لم يكن لديك رخصة قيادة بعد. كنت أقود السيارة قليلاً كل عام في يوم وفاة صديقتي. وقد فعل ذلك بشكل جيد. لكن الآن لدي رخصة قيادتي. وهذه هي أول رحلة حقيقية أقوم بها ".
إنها نفسية. أو هكذا
نظرت بهدوء إلى راكب الدراجة النارية المولود حديثًا. "إن رخصة القيادة الجديدة تهدد للغاية بالنسبة لدراجة نارية قديمة. ستكون نفسية ". أنا سألت. "ليس هناك حمار سيعتبر ذلك صحيحًا. لا أعتقد أن الرجال والدراجات النارية لديهم نفسية حتى! " كانت هذه نقطة. على الأقل عندما يتعلق الأمر بالرجال من قبل عام 1960. إنهم يستخدمون جانبهم الناعم فقط للجلوس.
"أنت على حق. الفرامل الأمامية عالقة. وعادة ما تكون هذه الصيانة متأخرة. " الحلمة على المخلب خرجت بلطف. خرجت بضع قطرات قاتمة من سائل الفرامل المتقاعد. تحولت العجلة الأمامية بحرية مرة أخرى. ”قم بالقيادة إلى المنزل بهدوء. لا تستخدم الفرامل الأمامية وحدد موعدًا مع أحد متاجر الدراجات النارية المحلية. ليس لدى وكيل BMW الرسمي لأنك تنقر على 100 يورو باستثناء ضريبة القيمة المضافة للساعة. " كانت الرسالة واضحة.
وابتسم سائق الدراجة النارية المتحرك مرة أخرى: "أعتقد أنني سأستمتع بالدراجة النارية!"
مير الأعمدة يمكن العثور عليها عبر هذا الرابط
المزيد من القصص عن المحركات الكلاسيكية يمكنك العثور عليها هنا
وأين صورة الفرامل الآن؟
Ha
وأنا أعلم ذلك أيضا.
الأسبوع الماضي ، سوء الحظ. مفصل عالمي مكسور في الدليل. في الساعتين التي وقفت فيها إلى جانب 2 توقف الدراجين. لكن فيلق مليء بالدراجات اللامعة.
كطيارين Guzzi فيما بينهم: Guzzi كبير أم صغير؟ مع الطفل الصغير ، يبدو أن الصيانة قد تأخرت. أعطي سيارتي V65 واحدة جديدة في نهاية الموسم من خلال موردي الملكي Jan Robers. وبالتالي فإن التوقف هو شيء
وفي نهاية المطاف ، يتم التخلص من بعض أنظمة الكبح عن طريق خرطوم الفرامل المنتفخ بإحكام.
سائل الفرامل هو مادة استرطابية وهذا يفعل أشياء سيئة. إن التحديث في الوقت المناسب يحافظ على الابتسامة على وجه راكب الدراجة النارية العادي (M / V / X). ومع ذلك ، لا يزال تغيير سوائل الفرامل في كثير من الأحيان البند الختامي للميزانية. في كثير من الأحيان قمت بتغيير سوائل الفرامل من الدراجات النارية ، يبدو أن نوعًا من عيون الحساء كانت تطفو عليها. لون "كولا" هو وصف مذهل للأشياء التي أصبحت خطيرة.
ثم عليك فقط أن تأمل ألا تضطر إلى المكابح لفترة طويلة ، لأن ذلك سيغلي بماء مملوء بالماء وتضغط على المكابح بلا شيء. ليس احتمالًا رائعًا مع جمال الانحناء في الأفق.
بعض سائقي الدراجات النارية (M / V / G) يفرمون مع الكولا ، سائل فراملهم مظلمة للغاية.
نضمن أن تكون فتحة التهوية في أسطوانة الفرامل أيضًا صامتة.
نتيجة؛ الفرامل التي تعمل على الفرامل ، ولكنها لم تعد "تطلق".