رينو رامبلر (1966): أمريكي "فرنسي" أنيق لكريستيان ألديك ... 

Auto Motor Klassiek » اجتماعات عارضة » رينو رامبلر (1966): أمريكي "فرنسي" أنيق لكريستيان ألديك ... 
شراء الكلاسيكيات هناك

هل تم محو هذه السيارة الجميلة والأنيقة - في النطاق السعري الأعلى - من الستينيات من ذاكرتك؟ في هذا النظام اللوني سيارة رائعة يمكن رؤيتها ونادرة أيضًا. هناك ستة أماكن أخرى للتجول في هولندا ، وبالتالي لن ترى سوى القليل جدًا في "البرية". كريستيان استثناء جيد. إنه يعتز بـ "الأمريكي" من خلال ارتباطه بشركة رينو.

بقلم: ديرك دي جونغ

كانت السيارة نتيجة تعاون لم يدم طويلاً. كان الهدف أنه سيكون إضافة لطيفة لمجموعة طرازات رينو. بالنسبة لشركة AMC Motors ، كان ذلك يعني دخولاً سهلاً إلى السوق الأوروبية. رينو لديها بالفعل شبكة واسعة من التجار. السيارة الأمريكية الصغيرة أو بعبارة أخرى السيارة "الفرنسية" ذات الحجم الكبير لم تكن ناجحة وبالتالي فهي الآن نادرة للغاية.

"ها هي رينو رامبلر ..."

هكذا بدأ نص الكتيب الترويجي ؛ "مخصصة لأولئك الذين تتطلب ذوقهم ومكانتهم سيارة تتميز عن الآخرين. السيارة التي ستحسد عليها ". يقول كريستيان في حماسه المعدي: "لقد وجدت كل السيارات التي أمتلكها ، كل علامة تجارية ، كل عام من الإنشاءات المميزة. على سبيل المثال ، أعتقد أيضًا أن اليابانية الخاصة بي للتنقل ، سوزوكي ألتو ، جميلة ".

استثمار جيد

يعود تاريخ رينو رامبلر إلى عام 1999 عندما وجد والده السيارة في حالة مهملة على طول Smildekanaal. بصفته ميكانيكي سيارات ، رأى فرصًا لمنح الأمريكي الفرنسي حياة ثانية ، أثار الاهتمام أيضًا كريستيان.

جذابة وجميلة

كريستيان: "الشيء المميز هو جوهرة بالنسبة لي. كنت أرغب في الاستحواذ على هذه السيارة بأشكالها الجميلة ومظهرها الساحر. لحسن الحظ ، لم يكن ذلك مشكلة. أبرم والدي عقدًا بخطة تقسيط حيث أصبحت السيارة في حوزتي بعد 5 سنوات في عام 2004 ، والآن منذ 17 عامًا. يتم استخدام السيارة الآن فقط في المناسبات ، ولكن أيضًا لقضاء العطلات في الخارج ".

علاقة مثالية مع رينو رامبلر؟

الحب والسيارات جميلان ، وخاتم الزواج به خدوش أحيانًا ، وأحيانًا تسبب رينو رامبلر بعض المشاكل. ومع ذلك ، يستمر القلب في الخفقان بشكل أسرع في كلا الحبين.

اقرأ أيضا:
- رينو 15 ورينو 17. جميلة السبعينات كوبيه من ساندوفيل
- AMC Gremlin ، Subcompact of AMC
- رينو فويغو: منافس رينو لمانتاس وكابريس
- غريب: ناش متروبوليتان

قم بالتسجيل مجانًا وسنرسل إليك نشرتنا الإخبارية كل يوم والتي تحتوي على أحدث القصص عن السيارات الكلاسيكية والدراجات النارية

حدد رسائل إخبارية أخرى إذا لزم الأمر

لن نرسل لك البريد المزعج! قراءة سياسة الخصوصية لمزيد من المعلومات.

إذا أعجبك المقال يرجى مشاركته...

تعليقات 22

  1. تم بيع سيارات AMC بشكل جيد في بلجيكا ، مثل جميع الأمريكيين في ذلك الوقت في أوائل الستينيات ، وظفت شركة تاكسي أنتويرب عدة مئات ، تم تجميعها جميعًا في فيلفورد بالقرب من رينو ومجهزة لها بمحرك ديزل بيركنز p 60 و 203 تروس يدوية في عجلة القيادة والمستعملة ، تم أيضًا تحويل العديد من وحدات البنزين إلى ديزل بواسطة مرآب رينو أصغر في مركز أنتويرب ، تم تسليم هذه السيارات باللون الأزرق الداكن مع سقف أسود ، أنا المرآب في Zwijndrecht ، حيث آخر مثال معروف هو في حالة معقولة ليتم ترميمها في بلجيكا. في ذلك الوقت عندما وضع amerkanen amerkanen على الديزل ، كان هناك أيضًا الكثير من الأعمال التي تم بيع فولجا russise في بلجيكا حصريًا في الديزل في بلجيكا وتم تجميعها في بلجيكا ، وقدت القيادة لسنوات بسيارة كاديلاك سيدان دي فيل 3 مع perkings p1960 4

  2. كان خليفة رينو فريجيت. بالطبع كان من المفيد بناء نموذج مطور بالفعل بموجب ترخيص وتعاونت Régie Usines Renault (كانت شركة مملوكة للدولة في ذلك الوقت) مع شركة American Motors Corporation. تم التجميع في فيلفورد ، لذلك كانت في الواقع سيارة بلجيكية بتصميم أمريكي وعلم فرنسي.

    في أمريكا ، كان هذا النموذج يسمى AMC Rebel. كانت هناك AMC Rambler ، وهي في الأصل علامة تجارية مستقلة ، لكنها كانت سيارة أكبر.

    من الناحية النوعية ، لم يكن هناك ما ينتقد ، لكن السيارة أخطأت الاتصال بالذوق الأوروبي قليلاً. بعبارة أخرى: لم يكن هناك ضمان بأن العديد من Frégates سيتم استبدالها من قبل عملاء Renault مقابل Rambler جديد. هذا لم يحدث ايضا كانت رينو رامبلر أمريكية 100٪ ، ليس فقط بتصميم wua ، ولكن أيضًا بمناولة ناعمة متطابقة ، وغطاء محرك للغطس العميق ، وقفل للعجلات الأمامية مع فرملة قوية ، مائلة في الزوايا مع تحرك الجميع للخلف وللأمام على البلاستيك العريض- أثاث مغطى ، وفي حالة عدم وجود نظام التوجيه المعزز ، يتم استخدام ما يصل إلى خمس لفات من عجلة القيادة الكبيرة بين نقاط التعلق. كان ذلك جيدًا على الطريق السريع بين الولايات الأمريكية ، لكنه لم يدعو إلى ركوب ممتع على قنوات أمستردام أو في وسط مدينة نابولي. ولم يكن مقتصدًا أيضًا.

    لكن بالطبع كانت سيارة جميلة جدًا ومتينة ومريحة! آخر ما رأيته كان أزرق اللون وكان في لايدن ، في جاما ، على ما أظن قبل ثلاث سنوات. عظيم.

  3. لدينا 10 سيارات أجرة.
    سيارات جميلة.
    تم بيع آخر سيارة في عام 2006 ، 95-87-BG.
    في نهاية العام الماضي رأيته في شركة سيارات في Zwijndrecht.
    لسوء الحظ في حالة رهيبة.
    لا يزال لدي بعض الصور.

  4. في قرية في ضواحي أنتويرب حيث كنت أعيش عندما كنت طفلاً في الستينيات ، كان هناك جزار كان يمتلك جزارًا ذا لون رمادي فضي.
    في تلك البلدية كان هناك أيضًا تاجر رينو انتقل الآن أيضًا إلى بلدية أخرى لمدة 40 عامًا.

    • إذا رأيت عدد العلامات التجارية الأجنبية التي كانت تمتلك مصنعًا للسيارات في بلجيكا ، فهذا لم يكن اقتصاديًا للغاية.
      - أغلقت رينو في فيلفورد عام 1997
      - Citroën مغلق في فورست 1980
      - تم إغلاق أوبل في أنتويرب 2010
      - تم إغلاق فورد في جينك 2014
      - فولفو في جنت ، لا تزال على قدم وساق
      - ما زالت فولكس فاجن (أودي) في فورست تعمل

      • يتم تجميع جميع ماركات السيارات في بلجيكا لدفع رسوم استيراد أقل شريطة أن يتم استخدام نسبة من المواد البلجيكية لتعزيز التوظيف ، حتى أنه تم إنشاء نماذج بلجيكية منفصلة ، على سبيل المثال عربة المحطة العالمية مرسيدس التي بنيت في ميكلين

ترك الرد

لن يتم نشر عنوان البريد الإلكتروني. الحقول المطلوبة * *

الحد الأقصى لحجم الملف للتحميل: 8 ميجابايت. يمكنك تحميل: صور. سيتم تلقائيًا تضمين الروابط إلى YouTube وFacebook وTwitter وغيرها من الخدمات المدرجة في نص التعليق. قم بوضع الملفات هنا