روستوك ليلا - عمود

Auto Motor Klassiek » عمود » روستوك ليلا - عمود
شراء الكلاسيكيات هناك

كنت جالسًا على شرفة في روستوك. جاء جناح Goldwing قديمًا مجردة من الأرض تحطم عبر الساحة. جعل الشيء منعطفًا. توقفت. ركل الفارس في لمح البصر وجاء إلي. كان طويل القامة ، واسع المنشطة ومُشوش بشكل مضاعف. بطن بدلا من راكب الدراجة النارية. بيد Totenkopf الحلقية أشار إلى توليفة الأورال الخاصة بي. "مينش ، هل كانت قوية جدًا حتى في بلودز دينغ؟!" لذلك كان لا بد من شرح ذلك. "Setze dich und nimm ein Bier." قدم رفيقي في المائدة نفسه ، والذي بدا وكأنه ناجح من نازيين ديزني الجدد وله بصمة اشتراكية وطنية ، عن نفسه: "جروسر ديرك". لكن اسم نادي راكبي الدراجات النارية كان Adelwolf. اسمي دولف. "آه ، ... أدولف؟" "نعم ، ولكن من خلال جانب جزر الهند."

وقد فقد الجد دولف المعني عندما تعرضت السفينة التجارية التي كان يبحر بها إلى نسف غواصة يابانية. "أوه هكذا. كان داس نعم كل شيء دامالس. كان Scheisse سيئًا ".

اتضح أن Adelwolf هو رئيس عصابة راكبي الدراجات النارية المحلية. كسول حتى حوالي الثلاثين. عادلة للمدربين تدريبا جيدا. عاطل عن العمل ، ميؤوس منه. بعد كل شيء ، تعرض الألمان الشرقيون السابقون للتمييز. "Scheisse!" أخذنا وعاء آخر من البيرة. عاملتني الخادمة برهبة جديدة. يبدو أنني كنت في شركة جيدة. كان على فات ديرك أن تستمر. قال إنه إذا عدت إلى هنا بحلول الساعة الثامنة ، فيمكنني القدوم إلى الملهى الليلي.

في الساعة 20.01:XNUMX مساءً ، هبطت أربع دراجات نارية في الميدان. إنهم يبقون بالضبط ، هؤلاء الألمان. اهتزت الأيدي. تبادل الأسماء. في العمود اختفينا إلى المنطقة الخارجية. الألمان يحبون الأعمدة. كان هناك سقيفة مهجورة تبناها النادي. لم نكن الأوائل. لأنه كان هناك بالفعل عدد قليل من الدراجات اليابانية القديمة والثقيلة في الملعب. تمت استعادة الأورال بثقة تامة من الطقس الجيد. في الهواء الطلق. تم الترحيب بـ Adelwolf بكل احترام. أنا ، بصفتي مدعوًا ، تم استقبالي بلطف. قوبلت قضية البيرة التي أخذتها من الفريق بسخط ساخر. "Wenn wir einladen ، braucht der nichts mitzunehmen!" لكن لا يزال: "سكول!"

بدوا مخيفين بعض الشيء في عيون المدنيين. لكنهم كانوا أناس طيبون. لقد صنعوا شيئًا منه مع قيودهم الاجتماعية. كان هناك حوالي عشرين رجلاً. كان هناك عدد قليل من الفتيات راكبات الدراجة النارية. كان هناك بيرة ، نقانق. كانت البطاطا تُخبز في جلودها على النار. فيما بعد اتضح أن الحظيرة كانت تستخدم كحانة وورشة وهدم دراجة نارية وسقيفة تخزين. مصعد ، الكثير من الأدوات.

وكان من بين الحطام عدد قليل من الدراجات النارية الحديثة والسيارات ذات اللوحات الأجنبية. كان هناك بعض علب لتر من زجاجات الفودكا. حوالي مائة صندوق. تأرجح بندقية خلف القضيب. نما القنب على قطعة الأرض خلف السقيفة. الدخل الجانبي والأمن على الأرجح. كان يتأخر ويتأخر. بقيت ممتعة. كانت هناك ضربات شديدة. سافروا في دوائر مع سيارتي الأورال. نوع من الراحة لايشترهوك بدون عوائق. ذات مرة سُئلت عما إذا كان لدي مكان للنوم لبقية الليل. لذا لا. سمح لي بالنوم فيغاست زيمر. واتضح أنه جيد التهوية ونظيف مع فراش جديد. في ألمانيا الخارج عن القانون راكب الدراجة النارية جاخ ع معاييرهم وقيمهم.

اقرأ أيضا:
- أي نوع من الفوائد مثل أ اشتراك AMK كل شيء
- بحيرة الأعمدة
- العديد من المقالات حول المحركات الكلاسيكية

- Oldtimers في Auto Motor Klassiek -

قم بالتسجيل مجانًا وسنرسل إليك نشرتنا الإخبارية كل يوم والتي تحتوي على أحدث القصص عن السيارات الكلاسيكية والدراجات النارية

حدد رسائل إخبارية أخرى إذا لزم الأمر

لن نرسل لك البريد المزعج! قراءة سياسة الخصوصية لمزيد من المعلومات.

إذا أعجبك المقال يرجى مشاركته...

تعليقات 8

  1. ألم يكن الشعار: تقابل أغرب الناس على سيارة هوندا ؟؟

    أجل ، وأنا أعلم أنها كانت "ألطف" ، لكن بالعودة إلى المدرسة ، كان من الممتع مضايقة راكب SS50 بهذا 🙂

  2. قصة جميلة دولف. "الألمان يحبون الأعمدة".
    كان جدي على ظهر هذا القارب أيضًا ، على ما أعتقد. لكنه نجا وسمح له بقضاء وقت فراغه في بناء سكة حديد بورما. ومؤخراً قرأت كتاباً من تأليف تشارلز بوركي. كما تم نسفه وهو في طريقه إلى ناغازاكي في ذلك الوقت.

ترك الرد

لن يتم نشر عنوان البريد الإلكتروني. الحقول المطلوبة * *

الحد الأقصى لحجم الملف للتحميل: 8 ميجابايت. يمكنك تحميل: صور. سيتم تلقائيًا تضمين الروابط إلى YouTube وFacebook وTwitter وغيرها من الخدمات المدرجة في نص التعليق. قم بوضع الملفات هنا