لا سيارة للزهور أو فقراء الفقراء. الذوق المكرر ليس ضرورة. ويفضل حتى لا. كانت قوة الله شرطا. لا الحرج مرة أخرى.
كعلامة تجارية أمريكية مشهورة ، أنتجت شركة Stutz Motor نماذج جميلة من 1911 مثل Bearcat و Vertical Eight وعدة سيارات سباقات ، وبعدها تم تدمير حياة هنري ستوتز في 1935. في 1971 ، خرجت العلامة التجارية التي تم إحياؤها قبل ثلاث سنوات من المنحنى مع Stutz Blackhawk. بين الفن و kitch.
تصميم صاخبة
Kitsch ذلك. ذهب المصمم Virgil Exner تمامًا إلى طاولة الرسم الخاصة به واستمر في إضافة منحنيات وطيات ومنحدرات وكروم وصاخبة ، وأشياء جيدة جدًا إلى كوبيه ضيق إلى حد ما. يجب أن يكون أفضل رجل قد استنفد عندما قدم تصميمه أخيرًا إلى المصرفي جيمس أودونيل. لقد اعتقد أنها كانت فكرة جيدة ، مثل هذه العلامة الكلاسيكية الجديدة لثراء نوفو ، وطمس مرة أخرى العلامة التجارية القديمة من خلال سيارته Stutz Motor Car of America. كان العالم ينتظر هذا.
نجاح
الفيس بريسلي ، على الأقل. كان De Man Met De Goede Smaak أول من قام بشراء Stutz Blackhawk. ثم أربعة آخرين. عندما عبرت تلك الأغنام الهزاز السد ، اتبعت أكثر. أكثر من ذلك بكثير. الغناء والتمثيل والرياضة انتقلت أمريكا ببراعة في مثل هذا المعرض شتوتز نفسه. وكذلك في الشرق الأوسط ، حيث لم يزعج الناس نقص المال أو الذوق الرفيع ، فإن Stutz Blackhawks مثل السندوتشات الساخنة المثلية. أصبح Stutz دراجة خدمة الباروك ل الأثرياء والمشاهير.
بالغ
لكن الثمن واحد. لم يكن ذلك كثيرًا في التكنولوجيا ، فقد كان واضحًا جدًا. و الأمريكية. كان لدى شركة جنرال موتورز كل شيء لهذا الغرض ، وكالعادة ، تحتوي على V8 سمينة تحت الغطاء ، إلى جانب ناقل حركة أوتوماتيكي. كان هناك خيار من صواري ذات ثماني أسطوانات ، حتى سعة 8 لتر. إذا المبالغة فيجب أن تفعل جيدا. بعد كل شيء ، كان التصميم ناجحًا أيضًا. ثم لا يزال يتعين علينا الذهاب إلى الداخل ...
فرساي
تحولت Schraalhans أيضا لا ليكون سيد المطبخ. كان جلد Connolly مثبتًا حول الأثاث ، بينما كان الباقي مصنوعًا من الخشب الثمين ، لذلك بدا. كانت العدادات في لوحة القيادة في الكروم أو حتى في الذهب 24 قيراط للضفادع الجذابة الذين وجدوا الروكوكو متواضعة بعض الشيء. أصبح هذا المكافئ السيارات فرساي. علاوة على ذلك ، كانت كل رفاهية يمكن تصوره موجودة ، بدءًا من الإضاءة التلقائية إلى نظام صوت رباعي المسارات. لن تجدهم حتى في الدورة.
لا مساومة
يرجع السبب في حقيقة الأمر إلى أن غنيمة Stutz Blackhawk كانت باهظة الثمن (سيارة رولز رويس فجأة بدت وكأنها صفقة من الكبش) كان سببها المعدات الغنية ، ولكن في الأساس تم بناء الجثث باليد في إيطاليا. كان هذا Stutz Blackhawk البديل الأول. في وقت لاحق أصبحت نسخة من أربعة أبواب ، فيكتوريا ، وقابلة للتحويل ، Bearcat ، متاحة. ثم تم شحنها إلى الولايات المتحدة وبنيت على الهيكل الذي كانت شركة جنرال موتورز على الرف. وحشية V8 مع التكنولوجيا المصاحبة في ذلك و بوب عمك. علاوة على ذلك ، كان يجب تطبيق ما معدله 20 طبقة من الورنيش ، واستغرق ذلك ستة أسابيع فقط. الكل في الكل ، استغرق بناء هذا القصر بروت المدمجة حوالي 1500 ساعات العمل. لذلك كان يجب أن تكون المحفظة مفتوحة لذلك. وبعد ذلك لم يكن هناك دخان كثيف من الأنابيب الجانبية. كانوا في الواقع وهمية ...
gpwhilhorst@hilhorst.nl
وصفك صحيح تمامًا ، فهناك حاليًا قطعة أو 7 من بطانات luxus هذه في هولندا وعلى الرغم من اختلاف الأذواق ، فإنها تجذب الكثير من الاهتمام لأن لا أحد يعرف السيارات من الماضي ومع ذلك يتمتع بمستوى من الترفيه من أجل الجمهور ، وبالتالي القيمة المضافة أيضا.
إنها مشهورة في أمريكا ، لأن معظم الفنانين الأثرياء اشتروا واحدة أو أكثر. تم إنتاج ما مجموعه وحدات 625 في نماذج مختلفة ، بدءًا من وحدات 27 كحد أقصى ووحدات 225 لكل طراز ، وبالتالي فإن هذه السيارات في الوقت الحالي نادرة ، كل هذا بشكل أكبر نظرًا لأن 200 واحدة قد نجت. يمكنك أن تقول ما تريد ، لكنها جميلة ولكنها قبيحة ومثيرة للاهتمام للغاية ، لم يتم تسجيل مجلات السيارات والكتب التي تقدم القيمة لأنها قد تقلل من شأن كل شيء في هذه العلامة التجارية. فقط عندما تقود السيارة ، ستقدر قبحك وتحوله إلى جمال لم يسبق له مثيل ، والذي لا تريد أن تقوله وداعًا مرة أخرى.
مروحة ستوتز