إذا سمعتها مرتين في الشهر ، فلا بد أن يكون هناك بعض اللعب. بينما كانت هناك خمسون درجة من اللون الرمادي في الخارج ، سألت جوست ويستهوف ، سائق الدراجة النارية من قرية واحدة فقط ، إذا كان قد لاحظ أن الموسم الرئيسي قد بدأ مرة أخرى. ليس كذلك. قال جوست: "كل شيء يسير على ما يرام. الكل يريد أشياء مستعملة وجميلة وجيدة كمواد بديلة. لكن فقط العبث والعبث؟ فقط الأشخاص مثلك ما زالوا يفعلون ذلك ". فكرت فيما سيكون عليه الناس مثلي ...
بعد بضعة أسابيع كنت في جينيمودن ، لكتابة قصة الأورال التي بدأت بالفعل Auto Motor Klassiek - هل لديك بالفعل ملف اشتراك؟ - وقف. كما تفاجأ ريتشارد بوسويلر ". في الوقت الحاضر ، لا أبيع سوى الدراجات النارية الجيدة والكاملة. معظم الناس الذين يحتاجون إلى أشياء من الأورال أو دنيبر؟ يشترونها جديدة من جان (فاسينار ، رولبا). أنت ورفاقك القلائل هم الوحيدون الذين يشترون الأجزاء المستعملة. وهذا عار ، لأنه لا يزال لدي الكثير من الأشياء ".
بالإضافة إلى ذلك ، فإن سباق السيارات هو في الوقت الحاضر شركة تُعرف فيها بالضبط ما هو موجود في المنزل ، وما هي حالته وعلى الرف الذي يتم تخزينه في المستودع. لم يعد البحث عن ساعات في صناديق ورفوف ممكنًا لمعظم العملاء. وبالطبع (تقريبًا) لكل سائق دراجة نارية أو تاجر في البضائع المستعملة متجر ويب أنيق يبيع منه هيكليًا على مستوى العالم. إن حقيقة أن قيادة الدراجة النارية أكثر شفافية بكثير بالنسبة للسلطات الضريبية هي مجرد مكافأة إضافية.
إذا كنت تتذكر حينها الأيام التي اندمج فيها جزء من دراجة نارية مع كل شيء في بستان تفاح مهمل. عندما تسحب هوندا C77 ، قمت بسحب الدراجة النارية بأكملها إلى نصفين وانتهى بك الأمر إلى الوراء على كومة من الإطارات. أن سائق دوكاتي صعب الإرضاء كان يدلي بذكاء بملاحظات انتقادية حول رأس ديسمو حتى ... رفع المتحلل رأسه عن يديه وألقاه بقوة على لوح خرساني مع التعليق: "ديك صعب! هل لديك طريقك؟ " كانت تلك أوقات مختلفة تمامًا. كانت الحياة أكثر وضوحا. كان عالم الدراجات النارية لا يزال حقًا عالم الدراجات النارية.
لكن مهلا ، لا يزال هناك "عبث" كما لاحظ ريتشارد بوسويلر بارتياح. فقط هذا العبث والتلاعب أصبح هامشيًا إلى حد ما. يسعدني أن أعرف بعض "الأشخاص مثلي". في بعض الأحيان نلتقي في مكان ما على طول الطريق أو أثناء الدخول في حظائرنا ومرائبنا.
إنها أشياء حنين للرجل العجوز ، بالطبع. ولكن مع الكثير من الخبرة المتراكمة ، شيء يدخن ويشرب في متناول اليد ، نستمر في قيادة بعض الدراجات النارية القديمة. وهي مدفوعة. إنه لأمر رائع أيضًا أننا تقدمنا في السن بقدر ما أصبح الشتاء أكثر اعتدالًا. وبالطبع لدينا الآن ملابس للدراجات النارية أفضل ألف مرة من تلك التي كانت في سنوات شبابنا.
ولكن عندما يتعلق الأمر بذلك ، فإننا في الوقت الحاضر نركب السيارة بشكل جيد للحصول على قطع غيار في Brummen أو Genemuiden أو De Lutte. في De Lutte رأينا مؤخرًا مشروع Honda C77 لطيفًا. لم تزرع في الأدغال ، لكنها وجدت في مكان ما في زيلاند وأخذت من الحب.
مير الأعمدة يمكنك القراءة عبر هذا الرابط
المزيد من المقالات حول المحركات الكلاسيكية يمكن العثور عليها هنا.
في الماضي ، لم يكن الترقيع متعصبًا كما يدعي دولف الآن. لقد كنت أمارس المفاتيح منذ أن كان عمري 14 عامًا والآن أبلغ من العمر 67 عامًا ، لكنني أعلم من التجربة أنه في منطقتنا (روتردام في ذلك الوقت) لم يفهموا الهراء بشأن العبث. كانت هناك بالطبع استثناءات. ما صادفته أحيانًا كان راكبي الدراجات النارية الذين تقطعت بهم السبل والذين كانوا يقومون بإصلاح نصف / كامل على جانب الطريق ، وقاموا أيضًا بأنفسهم ، لكن الغالبية منهم أخذوا الدراجة إلى متجر دراجات بخارية. في ذلك الوقت ، كان لدى العديد من متاجر الدراجات النارية نفسها نصف ياردة خلف المتجر الذي كان في متناول العملاء الدائمين. في ذلك الوقت ، في السبعينيات من القرن الماضي ، لم يكن فقدان قطرة زيت من المحرك يهدد العالم كما هو الحال اليوم ، لذلك يمكن لأعمال المحركات أيضًا التعامل مع محركات التدمير بسهولة أكبر
ثم كان لدي أنا وأصدقائي دائمًا دراجات خاطئة ولم يكن لدينا ما يكفي من المال. وأنا أتفق تماما مع الجملة الختامية الخاصة بك!
ساحة خردة سيارة حقيقية أخرى هنا.
فان فليت في ويترينغبروغ
جميل ، حقل به سيارات حيث يمكنك العثور على الفوضى وتفكيكها بنفسك.
هناك حقًا حصلت على الكثير من الأجزاء.
لدي فكرة أن هناك سيارات أقدم نسبيًا.
يبدو أن السيارات التي يبلغ عمرها بضع سنوات تغادر عبر قناة مختلفة.
هل مازال محرك ويجمان موجوداً في آلسمير؟
لا يزال نيلز ويجمان في ألسمير موجودًا وهناك العديد من الدراجات النارية في الخارج وفي الصوبات.
يمكنك أن ترى ، أيا كان ، انخفاضًا في الاهتمام بـ "كبار السن الكلاسيكيين". كما أن عدد أعضاء العديد من نوادي المسنين يتناقص أيضًا و / أو يصبح عفا عليه الزمن. الشباب ، إذا ذهبوا بالفعل لدراجة نارية ، فغالبًا ما يختارون دراجة نارية رياضية حديثة ، ممتعة للقيادة ، ولكن يائسة في العبث (أنفسهم). (لحسن الحظ ، هناك دائمًا استثناءات ،) يتغير الزمن ، وهو أمر مخزٍ أحيانًا ، لكنه لا مفر منه
توافق
هناك عقول عظيمة تعرف أن الكلاسيكيات ستمتد أكثر من 25 عامًا من الآن. ثم أخيرًا اشتريت Muench مقابل 2000 يورو!
أنا فقط أرى التغيير ، وليس فقط بسبب الكعك العصري ذو اللحية ؛ الدراجات الأقدم "في" مرة أخرى ..
يتم إعادة بناء الملاكمين القدامى من BMW ذات الصمامين ليصبحوا أشياء دموية ، كما أن جنون المتسابقين في المقهى ينتعش أيضًا ... (هل ذهب على الإطلاق؟).
في ليمبورغ لا يزال هناك واحد من هذا القبيل ، ساحة خردة السيارات القديمة في ell ، الاسم هو PIET MOOK الذي أحضره أحيانًا لجزء ولكن في الواقع أيضًا للقهوة المجانية ولامتصاص وقت VROEGER و Piet دائمًا ما يكون لديه قصص لطيفة.
هكذا إلى ليمبورغ!
كان من الجيد الحفر في ساحة الخردة للحصول على قطع غيار لسيارتك ، وغالبًا ما يمكن رؤية السيارات الخاصة.
غالبًا ما أقود سيارتي على طول المروج حيث اعتادوا أن يكونوا.
صباح الخير دولف بيترز.
رأيت أخيرا صورة لك. سويًا مع ذلك الشاب ويداه في جيوب بنطاله.
تحيات من أولدنزال
Jan in 't Veld
كان لديك أيضًا هذا النوع من ساحة الخردة للسيارات.
في الثمانينيات ، كان لديك ما لا يقل عن 80 ساحات خردة داخل دائرة نصف قطرها 3 كم حول لوفين
مع سيارات قديمة أكثر أو أقل مأخوذة بطبيعتها.
كان لدي محطة فورد تاونوس في ذلك الوقت. كان هناك دائمًا من 10 إلى 12 نسخة في كل مكان.
لقد كان وقتًا رائعًا ، حيث تم تحويل Taunus L إلى Ghia مقابل بضعة دولارات.
لقد اختفى كل هذا الآن بسبب التصاريح البيئية
تذكير:
ساحة خردة بولمان في هيكلاانتجي في لاهاي في أوائل السبعينيات. تم التخلص من دراجة نارية ملقاة على الأرض (الدراجة).
تم غمر كل جزء مفيد ، باستثناء الجزء الكهربائي ، في برميل من الزيت ووضعه على الرفوف. لم يعد هيكلاانتجي موجودًا ، لكن بولمان لا يزال موجودًا! أحد أقدم متاجر الدراجات النارية في هولندا.
وأعتقد أنه على الأرض القديمة يجب أن تكون حذرًا جدًا بشأن رمي مؤخرتك على الأرض!
نعم ، أين ذهبت ساحات الخردة ، ومع ذلك فمن السهل أيضًا عدم الوقوف في الخارج تحت المطر وسحب الأجزاء من الرف.
ساحات الخردة بدون 0.0 أو 1.0 أو حتى 2.0 ولكن الآن إلى Corona free 2021 scrapyard 3.1
يمكن أن يصبح الأمر حرجًا بمجرد أن تنتقل "حدود الأجزاء" بشكل خطير نحو غرفة المعيشة والزوجة / الصديقة.
يمكنها أن تحكي قصصًا حزينة لا تعد ولا تحصى عنها!
عزيزي تشارلز ،
يمكننا تقديم كل شيء مع ذلك 🙂
بالمناسبة ، مجاملة كبيرة للسيد دولف بيترز والمحررين و .. و .. لنشرهم دائمًا مثل هذه المقالة الافتتاحية الممتعة مع روح الدعابة القائمة على الواقع يجب أن تضحك على هذا بانتظام 🙂
هتاف.