لقد مضى وقت طويل: ولكن بمجرد أن أصبحت إنجلترا رائدة في عالم الدراجات النارية بمحركات مثل Triumph سرعة التوأم. سارت الأمور بشكل خاطئ بعد ذلك بسبب إدارة الخطأ والإضرابات. الجنون يدمر أكثر مما تريد.
ولكن قبل أن يصبح غير قابل للإدارة عملياً ، كان إدوارد تيرنر عبقريًا. إنه مخترع الفوز الموازي البريطاني.
والد Triumph سرعة التوأم
في 1938 ، ابتكر إدوارد تيرنر وبيرت هوبوود 5T الأسطوري "سرعة التوأم". كانت عمليات الحفر والسكتات الدماغية في 500 cc Speed Twins مماثلة لأسطوانات 250 cc القديمة. وهكذا أصبح 2x 250 cc ... 500 cc. ! بسيطة أثبت 5T نجاحه الكبير وأصبح أساسًا للجميع Triumph-الكتل حتى الثمانينات. قام الطراز الأول بتوصيل 26 pk ، ووزنه 165 كجم وتم تشغيله أسرع من 140 km / h. ظهرت الأولى في 1938 Triumph يمكن أن يصل إلى "الطن" (100 ميل في الساعة) وهو 500 سم مكعب Tiger T100. وفي أوائل الخمسينيات من القرن الماضي، كانت الدراجة ذات الأسطوانة المزدوجة 500 لا تزال دراجة نارية ثقيلة. حتى أن الدراجة النارية الموجودة في الصور بها تعليق خلفي بالفعل. ربما كان هذا هو "Sprung Hub"، "المحور النابض" الذي كان به زنبرك صغير وأطلق زنبركاته بشكل قاتل تمامًا إذا تم تركيبه بإهمال، لكنه لا يزال: لقد انبثق.
تصدير إلى الولايات المتحدة الأمريكية
حتى بعد الحرب يجب أن يكون أيضا نجاح Triumph يتم وضعها في الولايات المتحدة. في سياق التعويض عن التكاليف التي تكبدها الأمريكيون ، نظام "القروض والإقراض" ، ما يقرب من ثلاثة أرباع Triumph الإنتاج إلى الولايات المتحدة. هناك ، تم تبني العلامة التجارية من قبل الشباب الأمريكي الذين لم يعتقدوا أن هارلي كانت سريعة بما فيه الكفاية.
وبسرعة ، كانت تلك هي Triumphنعم
ولوقتهم لم يوجهوا وكسروا بوحشية. لكن لديهم قيودهم. عندما كان عمري حوالي ستة عشر عامًا ، كنت أذهب غالبًا إلى موظف البلدية الذي كان يتلاعب بالدراجات النارية ليلًا ونهارًا مع الاحتفاظ بالأجور المرضية. كما انه تداول في الدراجات النارية. كانت أوائل السبعينات واحدة Triumph سرعة التوأم مجرد دراجة نارية قديمة. نسخة جيدة جدا لم تكلف الكثير. ال Triumph اعتمدت سرعة التوأم الذي كان يقف هناك من قبل امرأة شابة / الفتاة التي كانت في الحب تماما مع Triumph و. كان لدى الرجل الرئيسي شكوكه حول بيع مثل هذا المحرك الثقيل لمثل هذه المرأة الصغيرة. لكن مقاومته للسحر الأنثوي كانت منخفضة بشكل غير مسبوق.
مقاومة الماء محدودة
كنت هناك عندما دخلت الفتاة الورشة بشكل خجول إلى حد ما ، وسألت عما إذا كان الأمر سيئًا إذا كانت دراجة نارية قد تبللت. بعد بعض الاستجواب ذهابا وإيابا Triumph سرعة التوأم في Vecht. طار من الزاوية. سيء للغاية
الآن لن يحدث المزيد من هذه الأشياء المجنونة لمثل هذه الكلاسيكية المعترف بها
مع خمسمائة سم مكعب Triumph التوأم في الواقع في أفضل حالاتها. قوي بما فيه الكفاية وتحول بسلاسة. أعلى! كان التوائم 650 cc على ما يرام. لكن 750 سم مكعب Triumphق أحذيتهم قد نمت بالفعل. ناهيك عن 850 cc Nortons. كل مفهوم له حدوده. لحسن الحظ Triumph نادي أصحاب حية ونشطة.
لحسن الحظ ، لا يزال هناك أشخاص يمكنهم العمل بشكل جيد على هؤلاء البريطانيين
وقطع الغيار على ما يرام. نقدم أيضًا عارضة الأزياء الخاصة بنا والتي كانت معروضة للبيع في Dutch Lion Motors في Grubbenvoort ، حياة ممتعة للغاية مع مالك محب. ونتمنى ألا تصبح رطبة أبدًا Triumph سرعة التوأم كنا نتحدث عنه.
