موسوعة فريدة من الستينيات: The Alkenreeks ، جميع السيارات.

بين الحين والآخر صادفت فرصة. بشكل غير متوقع ، وحتى من دون البحث عنه. واجه الموقعون أدناه سلسلة كاملة من "جميع السيارات" من منتصف الستينيات في سوق للسلع الرخيصة والمستعملة في بورغوم ، فريزلاند. مع آثار الاستخدام ، لا طبع ، الأصلي تماما. بسعر بسيط باع التاجر هذا الجزء من سلسلة Alken للمالك الجديد السعيد.

كما أصدرت دي ألك بانتظام سلسلة في الستينات مع وسائل النقل كموضوع. عن طريق البر ، عن طريق البحر ، في الجو والسكك الحديدية: كان جامع الأدب المصمم بإيجاز ومفيد في وضع جيد على رفوف الناشر من الكمار.

التقسيم الخاص

أصبحت السيارة أكثر وأكثر عصرية في الستينيات وأصبحت في متناول الجمهور بشكل متزايد. هذا هو السبب في أن مجمعي الموسوعة من شمال هولندا قرروا تطوير سلسلة من الكتيبات مرة أخرى للعام 1965: "All Cars". في البداية ، تم نشر أربعة كتيبات من Alkenreeks. وصفت الأجزاء الثلاثة الأولى من السلسلة نطاقات الأسعار (الهولندية): السيارات من 3.000 guilder إلى 7.500 guilder ، والسيارات من 7.500 guilder إلى 12.000 ، و السيارات من 12.000 guilder وأعلى. الجزء الرابع وصف السيارات الرياضية. يتبع كتيب Alkenreeks 108 لاحقًا. كان الجزء الخامس ، وكانت هناك وصف لعربات المحطة الأوروبية.

وقت مضغوط وغنية بالمعلومات

على الرغم من الحجم الصغير ، فإن كتيبات Alkenreeks مفيدة. قام بتجميع الأجزاء الأربعة الأولى كل من J. de Kruyff و JJ Goezinne ، في حين أن الجزء الأخير من تأليف BH Heldt - تمكن من الحصول على المعلومات الفنية الصحيحة مصحوبة بصور (مصنع) لطيفة جدًا. كما يتم عرض أسعار جميع السيارات بوضوح. الأسعار هي مرة أخرى فئات فرعية لكل كتيب. بالإضافة إلى ذلك ، في الجزءين الأخيرين ، شرح المؤلفون بشكل أكثر تفصيلاً أشكال السيارات الرياضية (الجزء الرابع ، الكتيب 104) وسيارات المحطات (الجزء الخامس ، الكتيب 108). يدرس الكتيب الأخير نفسه بشكل مكثف تاريخ عربة المحطة الحالية وحاضرها ومستقبلها في عام 1965.

1965 العام

تحدث عن 1965. فيات 850 ورينو 16 قدمت لاول مرة حولية. لا يزال يتعين استبدال سلسلة Fiats 1100 D بنماذج 1100 R. كان 128 لا يزال الموسيقى في المستقبل البعيد. عاد Gordon Keeble للحظة واحدة ، وقفت مجموعة كاملة من الأمريكيين على المكانة ومازالت BMW توفر السيارات في النطاق من 700 إلى 3200 CS. عرضت بيجو 403 و 404. كان 204 لا يزال قيد الإنشاء. DAF؟ أنها سلمت فقط النرجس البري ، 44 لم تكن موجودة بعد. ما زالت جلاس وهيلمان وبانهارد و NSU و DKW علامات تجارية محترمة ، وقدمت اليابان مساهمة متواضعة في طيف السيارات. كانت الطائرة الشراعية وكاديت أ و كيفير محبوبة. والعلامة التجارية الجديدة متوفرة في وقت نشر الكتيبات. لديها شيء سحري.

البحث جيدا!

بالنسبة إلى المتحمسين ، تعتبر هذه السلسلة الفريدة والأصلية أمرًا ضروريًا لتكملة خزانة السيارة. بالتأكيد اليوم ، فإنه يعطي صورة رائعة عن الحياة الهولندية والرفاهية حول السيارة و إضافات استخدام اللغة في منتصف الستينات. كيف حصلت على مثل هذه السلسلة؟ البحث جيدا. وقليلا من الحظ في وقته!