إذا كنت تقرأ هذا ، فالشتاء علينا. في العام الماضي ، بدأ فصل الشتاء مبكرًا جدًا. هذا العام نعد السيارة بشكل أفضل في الوقت المحدد. قم بتعبئة سائل التبريد وتذكر إضافة ما يكفي من مضاد التجمد إلى سائل غسيل الزجاج الأمامي. تم تركيب إطارات الشتاء وفحص البطارية والمولد.
هل أوتار V مشدودة بشكل صحيح؟ هل خيوط القفز وحبل السحب جاهزان؟ وأين العين القاطرة؟ بالطبع ، يتم تمرير المساعدة على جانب الطريق مع أوراق التسجيل وهناك العديد من كاشطات الثلج في السيارة. يتم تشحيم مطاط الباب لمنع التجمد ويتم معالجة الأقفال أيضًا. يبدو أنه لم يُترك شيء للصدفة. هل سيكون هذا كافيًا لتجنب بدء المشاكل في الشتاء القادم؟ سيخبر الوقت. أنا بالفعل أتطلع إلى الشتاء. قد لا يكون الجو باردًا بدرجة كافية بالنسبة لي ، لكن يجب أن تعمل السيارة. لا شيء يضر بالجو أكثر من سيارة لا تعمل. تبدأ المشاكل دائمًا عندما لا تخرج. دعنا نلقي نظرة على المشكلة الأولى وما الذي يمكن فعله حيالها. لقد كانت ليلة باردة. لأيام ، وحتى لأسابيع ، كانت درجة الحرارة أعلى من المتوسط الطبيعي. فجأة يتحول الجو ويصبح الجو باردا. هذه هي اللحظة التي تصبح فيها البطارية صعبة. خاصة عندما لم يعد صغيرا. بسبب البرودة ، ستنخفض السعة بشكل كبير وقد تكون البطارية الآن ضعيفة جدًا لتشغيل محرك بدء التشغيل. لقد أخذتها بأمان بنفسي واستبدلت بطاريتي. لقد مضى الآن 5,5 عامًا وتكاليف البطارية الجديدة لا تفوق الانزعاج من عدم البدء.
النص والصورة: جاك فان دن بيرغ