وصلت الصورة القديمة جدًا على جهازي عبر تطبيق What. كان المرسل عمي الذي اكتشف هذه الصورة في ألبوم صور قديم. تُظهر الصورة من 1971 سيارة فولكس واجن بيتل الخضراء ، والتي كان جدي يمتلكها أثناء الطباعة التناظرية. كان يقود سيارته مع جدتي وعمي ، الأخ الأصغر لوالدتي ، إلى إنس ، إلى مسقط رأسي ، والتي يمكنك رؤيتها في الصورة.
كانت السيارة هي سيارة جدي فولكس فاجن بيتل رقم اثنين. تم إعادة تسجيل سيارة فولكس فاجن الخضراء البيروية المزودة بناقل حركة رياضي في نوفمبر 1968. كان جدي المالك السعيد، وكان فخورًا جدًا بسيارته فولكس فاجن. كان ناقل الحركة الأوتوماتيكي هذا بمثابة حداثة تم تقديمها في الجيل الجديد من سيارات فولكس فاجن بيتلز، والتي رأت النور في عام 1967. كان عليها أن تروج لأسلوب القيادة الرياضي، ولهذا الغرض تم تركيب محور خلفي مزود بمفاصل سيرة ذاتية مزدوجة. كان جدي يستمتع بالقيادة على طرقات البلاد بسرعات عالية. لذلك أصبح التعامل المحسن مع الخنفساء مفيدًا.
جاهز للمغامرة
لا يزال بإمكاني تذكر سيارة فولكس واجن بيتل ، خاصة وأن عمي قادها إلى 1976. اختتم جدي فترة قيادة فولكس واجن لمدة عشر سنوات في 1974 ، وأُتيحت له الفرصة لطلب شراء سيارة DAF 44 جديدة. تأكد عمي من بقاء فولكس واجن بيتل في العائلة. ومع دمائه المغامرين ، ضمنت الدم أن فولكس واجن بيتل أصبحت مسافرًا حقيقيًا في أوروبا. ذهبت هولندا إلى إسبانيا بالطائرة أو بالسيارة إلى فرنسا. ذهب عمي بانتظام في مغامرة حقيقية مع أفضل صديق له. أولا بالقطار ، في وقت لاحق من قبل خنفساء.
فتيل في اليونان
جلبت فولكس واجن عمق اليونان. مباشرة من خلال ذلك روابط ل يوغوسلافيا. عن طريق البر. على متن القطار ، وصولاً إلى قلب بيلوبونيس. القصة هي أن فولكس واجن بيتل رفضت الخدمة في 1975. في وسط اليونان. لا الهاتف الخليوي. ما هو التطبيق كان الموسيقى في المستقبل البعيد. ولم يكن هناك كشك للهاتف يمكن رؤيته. لحسن الحظ ، قدم فتيل الإغاثة لمواصلة الرحلة. انتهت جميع المغامرات الجميلة ، في طريق العودة إلى هولندا يرمز إليها بالطقس القاسي على Autobahn الألمانية. ممسحات الزجاج الأمامي رفضت الخدمة. وجدت سلسلة على الآلية طريقها من خلال نافذة التهوية الصحيحة. فعلت القوى العاملة الباقي. ضمنت ماسحات الزجاج الأمامي وجهة نظر الطريق بقليل من المساعدة.
رابطة الأسرة إلى الأبد
خنفساء فولكس واجن بيتل القديمة من جدي وعمي تحمل الكثير من الأسرار. على وجه الخصوص في حوزة عمي ، وقع فريسة لأفراح الحياة الليلية المثيرة على الساحل. اختفت سيارة فولكس فاجن بيتل من صورة العائلة في 1976 ، وحل جولف جديد محلها. لكن أصبحت VW البطولية إحدى أهم سيارات شبابي. هذه الظاهرة لم تدعني أذهب. بالطبع ركبت خنفساء لسنوات متتالية. وكثيراً ما شعرت برباط الأسرة وراء عجلة القيادة الخاصة بي VW 1303. شعرت بالاعتماد المتبادل مع جدي. وعمي. الطريقة التي شعرت بها كصبي صغير في الصورة.
التعرف جدا. كنت 17 عندما اشتريت أول خنفساء من عام 1954. لن ننسى أبدًا أنه باستخدام دبوس قفل ، تم توصيل جهة الاتصال ومن ثم يمكنك تشغيل السيارة بضغطة زر.
قصة جميلة 🙂 لا يزال بإمكاني تذكر خنفساءنا الحمراء 89-16-ND.
لا يزال لدي بلدي التلقائي