قدامى المحاربين. لقد رأيناهم كثيرًا على وسائل الإعلام مؤخرًا. الرجال الذين أكدوا أننا لسنا جميعًا يتجولون الآن في مرسيدس وبورش. كل الاحترام لهؤلاء الرجال.
ولكن في "مجالنا" ، قدامى المحاربين مجرد دراجات نارية قديمة جداً
و كم عمر هذا؟ لقد تم التفكير فيه. في إنجلترا بالطبع. كما هو الحال مع ما ينبغي أن يكون خمر ، العتيقة والكلاسيكية. دراجة نارية قديمة من قبل 1915. وكان ذلك هو الوقت الذي لم تكن فيه "مفاهيم النقل" موجودة بعد والتكنولوجيا كانت في مهدها. جميع محركات الاحتراق الحالية مدينون لذلك الوقت. لأن فقط عن "كل شيء" اخترع بالفعل بعد ذلك. الأفكار العالقة لم تتوقف إلا عن أساليب المعالجة والمعادن (الصديقة إيزابيل لويز هي الفرنسية وتتعلم الهولندية بفضول. عندما سقطت كلمة التعدين في محادثة ، سألتني ، "ما هي الحث؟").
حلول فريدة من نوعها
هذه التقنية في مهدها غالبًا ما أسفرت عن حلول منسية (عن حق). في الوقت الحاضر ، يتطلب هذا إطارًا كبيرًا من التفكير وتعاطفًا قويًا بالإضافة إلى الجينات الفنية الحقيقية لفهم بعض الأشياء. بالتأكيد مع مشاريع مربع بما في ذلك الأجزاء المفقودة.
لإعادة الحياة إلى مثل هذا المخضرم ، فأنت بحاجة إلى ورشة عمل جادة لتشغيل المعادن ، أو تحتاج إلى معرفة الأشخاص ذوي الأفكار المتشابهة الذين لديهم. لحسن الحظ ، يوجد الكثير من الأشخاص في هذا الفرع يعرفون بعضهم البعض ويعرفون كل شيء معًا في كثير من الأحيان. قد يكون عشاق المخضرم أكثر الناس ودية في العالم.
من المدهش أن الدراجات البخارية لا تزال غير مستعرة
وهناك القليل من الوثائق للعديد من هذه الآلات. والأجزاء هي أيضا ليس من السهل العثور عليها. الميزة هي أن العديد من الشركات المصنعة في ذلك الوقت اشترت كتل محركاتها من عدد قليل من الموردين "الكبار". وهذا ينطبق أيضا على الاشتعال المغناطيسي وغيرها من البنود. لكن الأمر يتعلق بشكل أساسي بالبصيرة الفنية. والصبر.
كان هناك المئات من الشركات المصنعة في الأيام الأولى من ركوب الدراجات النارية. في إنجلترا ، في فرنسا ، في ألمانيا. ليس معا. ولكن في كثير من الأحيان حسب البلد
يمكن بالطبع العثور على أجزاء على شبكة الإنترنت وفي المعارض التجارية
لكن العديد من التجار في الدراجات النارية الكلاسيكية لديهم أيضًا العديد من الأجزاء المنفصلة مثل "الصيد العرضي". فكر في أيام الأمس والأسد الهولندي وكل الوقت. غالبًا ما يتم تهالك هذه "قطع الغيار" بشكل جيد ... الاسترداد: لديهم الكثير من الزنجار. لكن يمكن استعادتها أو تقديمها كمثال.
عند الانتهاء من مثل هذا المشروع ، تكون RDW ودية للغاية معه.
ثم لديك دراجة نارية كنت سائقًا أكثر منها سائقًا. دراجة نارية حيث تكون دائمًا سعيدًا بوقت الاشتعال ، والتشحيم ، ونقل الحزام ، وكل منحدر ... دراجة نارية هي الأنسب للطرق الثانوية والثالثية. أينما يتعلق الأمر بالسرعة ، فإنهم سيفقدون القارب من الناحية الهيكلية عندما يتعلق الأمر بقوة الفرامل. وتوقف الطوارئ من بضع مئات من الأمتار لا يصلح حقا في حركة المرور الحالية بعد الآن.
ولكن امتلاك وركوب مثل هذا الجهاز من العصور البدائية للدراجات النارية؟ وهذا يعطي في الواقع بعدًا جديدًا بالكامل لمفهوم "الدراجات النارية".
ويمكن العثور على النفوس المتشابهة في VMW أو في Flanders في المخضرم موتورز هوتلاند. ولكن هناك المزيد في منطقتنا اللغوية.
