أولدزموبيل سيدان (1946) بواسطة فرانس. متعة القيادة ... 

تعليقات 13

1. يا له من خل زيكرز هناك مرة أخرى ، يا فتى

   إذا لم يكن لديك أي شيء لطيف لتقوله لشخص لديه الكثير من العمل على هذا الخزان الرائع ، فلا تقل أي شيء واستمر في التمرير.

   أحسنت الفرنسية !!!!

2. SuperCool F. ، وسأراكم بالتأكيد في الاجتماعات!

3. تختلف الأذواق ، والحمد لله. يعجبني وهو بالتأكيد أفضل أداء ، استمر في الركوب واستمتع به.

4. يا لها من سيارة جميلة ومتكيفة بدقة فائقة مع ذوقك الخاص ، ما يعتقده الآخرون عن هذا لا يجعل متعة القيادة أقل من ذلك
   لأولئك الذين يحبون الأمريكيين غير المشفرين
   هل لدينا واحدة هنا
   بويك 1941 سيدان 4 أبواب مع 8 سيلندر الأصلي. محرك مضمن مع مكربن ​​مزدوج
   (نادر في سيارات السيدان) في الأصل أخضر داكن معدني (لا يزال تحت غطاء المحرك) ولكن أعيد طلاءه باللون الأسود والرمادي المعدني ، ولا يزال كل شيء آخر أصليًا
   of
   كاديلاك 1962 سيدان ذات 4 أبواب بيضاء مع سقف أزرق فاتح ، وإلا فهي أصلية أيضًا
   المهتمين حقا !! هل يمكنني الحصول على بريدي الإلكتروني من خلال AMC؟

5. عزيزي الفرنسي ،
   جيد جدًا والكل يبدو جميلًا ومتوازنًا. من الجيد أيضًا رؤية الحافات بما يتناسب مع الطراز. احترم أنك استعدت هذا العجوز بنفسك ومنحته نظرة واحترامًا أيضًا لأنك حصلت على مصدر الطاقة بشكل جيد للغاية لجعل متعة القيادة أفضل. هتافات!!!!

6. الأصل أو restomod ، يجب على المالك أن يتعامل مع السيارة التي تجعله سعيدًا. على أي حال ، لقد ذهب فرانس من أجلها. الحياة أقصر من أن تفعل ذلك. القيمة التاريخية ، الأصالة؟ هذا للمتحف والأصوليين. هذه هواية لمعظمنا ويمكنك التفكير فيها بشكل مختلف.

7. حسنًا الفرنسية ،

   لقد تسببت في قدر كبير من الغبار باستخدام "Olds"
   من الغريب قراءة التعليقات من "الأشخاص" الذين يمتلكون السيارة
   لم أر أبدا. اوه حسنا.
   التحيات،

8. سوف يفكر فرانس: "لا يزال هناك المئات (ربما الآلاف) من النسخ الأصلية لهذه السيارة السيدان Oldsmobile. لكن لا يوجد سوى واحد خاص بي ".

9. أنا أتفق تماما مع التعليقات السابقة. لكل واحد خاص به ، إذا جاز التعبير ، وفي النهاية يحق للمالك أن يفعل بسيارته ما يريد.
   لكن الجميل مختلف.
   هذا المحرك الأكثر حداثة ، لا يزال بإمكانك تبرير ذلك إلى حد ما لأنه غير مرئي على الفور وقد يزيد من الموثوقية. لحسن الحظ ، أقام مع نفس منزل الأم (GM). لأنك ستواجه سيارات Fords بمحرك Chevy في البيئة المخصصة والمخصصة للقضبان الساخنة ، على سبيل المثال. لم أفهم ذلك قط.
   من خلال تجديد العجلات الأصلية (والإطارات ذات الجدران الجانبية البيضاء الكبيرة) وإعادة طلاءها بلون أكثر ذوقًا ، لا يزال من الممكن حفظها ، ولحسن الحظ لم يتم `` تقطيعها '' أو خفضها ، وبصرف النظر عن الشرائط الموجودة على المصدات الأمامية ، كل الكروم لا يزال موجودًا أيضًا. عندما يحين وقت إعادة البيع (الشيخوخة ، المرض ، الضجر ، أي شيء ...) يمكن أن تصبح مشكلة: هذا ما لديك مع السيارات "المعدلة". بعد كل شيء ، من سيكون له نفس الطعم؟ يمكن أن يكلف التراجع عن هذه الانتهاكات قدر تكلفة الاستعادة (الخفيفة).
   ومع ذلك ، أتمنى للمالك الكثير من المرح بسيارته ، بعد كل ما كان يعمل عليها منذ سبع سنوات. عليك أن تحترم ذلك أيضًا.

10. إنه لأمر مخز أن تكون مثل هذه السيارات من الخمسينيات معطلة للغاية.
    أنتجت هذه الفترة أجمل التصاميم.
    يجب أن نفخر بتراثنا ونضمن الحفاظ عليه لنا وللجيل القادم.
    سيارة مشوهة لدرجة أن هذا لا يساهم بشكل إيجابي في ذلك ولا يمكن إعادتها إلى حالتها الأصلية ، مؤسف
    Groet
    فولكرت

11. في الخمسينيات من القرن الماضي في قريتي كان هناك مقاول ثري مع أولدزموبيل 50 أبواب ونحن أطفال نظرنا إليه بسرور كبير. إنه لأمر مؤسف أن هذه الأجهزة القديمة (وغالبًا ما تكون عدة أخرى) قد تعرضت لأضرار بالغة بسبب الألوان والعجلات والمحركات ومجموعات التخفيض و / أو المواقف القابلة للنفخ المضافة هيدرولوجيًا. إنه عار دائمًا ولم يعد من الممتع الذهاب إلى عرض القدامى لأنه لم يعد أصليًا في جزء كبير منه. اجعلها أصلية ولا تشوه شيئًا جميلًا جدًا. وهذا رأيي.

12. نموذج جميل ، من المؤسف فقط أنه تم تركيب عجلات حديثة قبيحة عليه ، والتي تتعارض مع بقية السيارة.

    • يمكن للمالك أن يفعل ما يشاء بهذه السيارة.
      يمكنه شراء هذه السيارة ورسمها باللون الذي يريده.

      وقد نحبها أم لا.
      يمكننا أن نحب أو نكره السيارات الأمريكية.
      أعطني سيارة أوروبية!