Sidecar القيادة مختلفة. في متجر الدراجات النارية ، كان هناك مزيج يبدو وكأنه قد دفع بأقصى سرعة إلى خندق ناضج إلى حد ما. وننظر إلى ذلك: كان الأمر كذلك. ولكن هناك لحظة تعلم في القصة. تعتبر لعبة Sidecar للقيادة فرعًا له علاقة بالدراجات النارية تمامًا مثل Monsterboard والألعاب الأولمبية التي لها علاقة بتغيير المسارات.
يقود جانبا؟
وهذا هو السبب وراء قيام بائع محترف في السيارة الجانبية بإرشاد موكله بشكل صحيح مسبقًا مقدمًا وإخباره أن أول ألف كيلومتر هي الكيلومترات العملية. في الواقع ، من الأهمية بمكان متابعة دورة تدريبية مع أحد المتخصصين الهولنديين القلائل. نظرًا لأن القيادة الجانبية غير المستعدة تعد بنفس القدر من الخطورة مثل التدليل الشفهي بواسطة جحر حفرة.
الممارسة الأولى!
الممارسة أولا. ثم الدروس. ثم حقا بالسيارة. ثم يصبح الأمر خطيرًا لأنك ، كسائق دراجة ثلاثية العجلات حديث الولادة ، لديك فكرة أنك تفهم الموقف. ثم يحدث خطأ. لأنه إذا حدث شيء غير متوقع في البرية بين 1000-5000 من الطريق العام في تلك المرحلة ، فسوف يتفاعل برنامج التشغيل الجانبي الذي تم إطلاقه حديثًا وفقًا للخدوش القديمة الموجودة على محرك الأقراص الثابتة الخاص به. لقد ثبت ذلك. وما إذا كنت تتفاعل مثلما يفعل سائق السيارات أو تتفاعل كما يفعل سائق دراجة نارية ؛ ثم يذهب بارد.
الممارسة تجعل من الكمال
لتلك الأسباب ، قادت مرّة إلى ملجأ بالغ حتى الموت. ولكن التحذير ينطبق على العرض الكامل للدراجة ثلاثية العجلات. كان مثال كل البؤس المغطى بالبط الطحلب والأسماك المصابة أكثر من دليل على ذلك. لأن سائق ذلك لم يصل حتى إلى أول 1000 كم.
ولكن يمكن أن يحدث خطأ
في الواقع ، سارت الأمور بشكل خاطئ بعد أول بضعة أمتار. وقد أمر الرجل دراجة ثلاثية العجلات "البيت الحر". على الرغم من كل إصرار البائع على المجيء أولاً والممارسة على الموقع الصناعي المحلي. لا يزال هناك متسع كبير في جينيمويدين. أوضح المالك الجديد أنه سائق دراجات بخبرة وأن هناك حديقة مرتبطة بممتلكاته في جرونينجن أكبر من جينيمودين بالكامل. مساحة كافية لتعلم حرفة دراجة ثلاثية العجلات التجريبية.
بدء دراجة ثلاثية العجلات بسلاسة. وضعه في العتاد الأول أيضا. ثم بدأت دراجة ثلاثية العجلات الشجاعة بداية صاروخية نسي فيها السائق لفترة وجيزة ما كان عليه فعله. صدم الجمع بين زخرفة الحديقة الخرسانية الحقيقية مع ملاك البوق الذي يبصق بالماء ، واخترق الأسوار البيضاء التي تقف وراءها الخيول وغوصت في الأراضي الرطبة للبالغين في مزرعة السادة. كان طول الرحلة الأولى 100 متر وعمق 1 وكسر المالك ذراعًا ومعصمًا.
جادل للرجل أنه يمكن الجمع بين الجمع. ثم خذ بعض الدروس الجانبية.
لكن السيارات الجانبية هي متعة!
ملاك البوق لم ينج من الضربة. الخيول صدمت لكن لم تصب بأذى. وبسبب كل قصص الرعب هذه ، يجب ألا تدع نفسك تهميش. ركوب جانبية هو متعة. لكن مختلفة جدا.
مقالة لطيفة ومعترف بها. قبل 35 عامًا ، تجولت مع Moto Guzzi مع مربع Moturist من Ed Pols حتى شعر أطفالنا بأنفسهم أكبر من أن يجلسوا في الكأس والزحف على ظهر الدراجات المنفردة لأعضاء نادي MC Hoogeveen وكنت أسافر بمفردك مع السيارة الجانبية. لا يزال كان وقتا طيبا مع هذا الجانب.
نعم ، هذه قصة مفيدة للغاية .. لدي خبرة قليلة أو معدومة في قيادة "3 عجلات" ، لذلك أردت أن أعطي نفسي بعض دروس القيادة قبل أن تصبح التكاليف المرتفعة معروفة.
من يعرف عن مدرسة لتعليم قيادة السيارات في بلجيكا؟
شكرا على ذلك
ما ردود الفعل لطيفة ولكن ليس كل ذلك دون خطر تلك المواقف. على سبيل المثال ، لقد اشتريت تريك أصغر لزوجتي. عندما جربت ذلك بنفسي لأول مرة في منطقتنا على جبل به طريق ضيق كبير ، ضربت العجلة الخلفية اليسرى التل في المنتصف. بهذا أصبحت العجلة مفكوكة وأصبحت عجلة 2 مرة أخرى. مع الكثير من الحظ (أكثر من الحكمة) انتهى بي الأمر على عجلات 3 مرة أخرى ، بنبض قلب. تم رفض Trike من قبل زوجتي وبيعها بسرعة. الآن طفلي متخلف مرة أخرى وهي تحبه :-).
ركوب Sidecar ممتع للغاية. حتى لو كان ذلك وفقًا للكثيرين مزيجًا من أسوأ ما في العالمين ؛ أنت مبتل في ازدحام مروري. لكنني أخاف من المنحنيات إلى اليمين .. لا يجب أن تقلبها بسرعة كبيرة لأنك إذا أردت أن تبطئ ، فإن فريقك يستدير لليسار وتنظر إلى شبكة سكانيا المحملة بالكامل إذا لم يحالفك الحظ. الخيار الوحيد هو إعطاء دواسة الوقود الكاملة والأمل في جعل الزاوية ، ولكن بعد ذلك عليك تجاهل جميع ردود الفعل الفطرية ، وهذا ليس بالأمر السهل. إذن منحنيات إلى اليمين؟ استرخي فيه ...
مرحبًا دولف ، الحقيقة مثل بقرة في عربة جانبية. لقد حصلت على جهاز xs1100 قديم مع Born Cup منذ بضع سنوات حتى الآن. يا لها من متعة… بالأمس صنعت نوعًا من حركة بهلوانية بالدراجة. الزاوية اليسرى ، الكوب الفارغ واندفاع الغاز أعطاني شعور XT500 لكن بشكل مختلف. أخذت دورة تدريبية بسرعة كبيرة بناءً على المشورة وأحيانًا كانت مفرطة الثقة بعض الشيء ولكن لحسن الحظ تمكنت دائمًا من الحفاظ على المطاط تحتها. تعتقد الأمهات والزوجة وكلابنا أنه أمر رائع على أي حال ، لذلك لا أعتقد أن أذهب بعيدًا بعد الآن. تحيات ريتشارد
صحيح أن السيارات الجانبية ممتعة للغاية ولكنها مختلفة تمامًا.
في البداية حاولت أن أستدير إلى اليمين بسرعة جيدة لأن صندوق التروس كان من الصعب الاستيقاظ. وبهذه السرعة سارت الأمور بسلاسة لدرجة أنني انزلقت في حفرة على الجانب الأيسر (دلو لأعلى) وتعثرت هناك.
بالإضافة إلى غمد المواد ، هناك أيضًا رطم كبير ضد الأنا.
لكنك ستتعلم منه….
معنا في النادي كان لدينا أيضا عدد من السائقين الجانبيين. الآن اثنين فقط. أنا شخصياً قاد سيارة جانبية عندما كانت كلتا البنات أصغر من أن تكون قادرة على الركوب. ولكن بمجرد أن خرجوا من السيارة الجانبية ، بدأت في الركوب على عجلتين مرة أخرى لأنك تتمتع بعد ذلك بمزايا المحرك وليس عيوب عرض المجموعة. لا يمكنك المرور من خلال ازدحام المرور ، ولا يمكنك الزحف إلى إشارة المرور ، كما أنك تصبح أكثر رطوبة على السيارة الجانبية من السيارة. لكن الأخطاء التي ارتكبناها جميعًا معروفة للغاية. لم أنس أبدًا الانحناء المتحمس قليلاً إلى اليمين فقط للوصول إلى إشارة المرور. على الرغم من أن كل شيء سار على ما يرام. ربما فكر سائق السيارة التي تمكنت من المرور بها. قام عضو في النادي بتجميع توليفة حول المصباح ، وكلب آخر على شجيرة كبيرة على طول الطريق ، وصعد آخر رأسًا على عقب في خندق جاف مع زوجته الحامل في الوعاء. لحسن الحظ ، انتهى كل شيء بشكل جيد ، لكن قد يكون من الواضح أن القيادة الجانبية شيء مختلف تمامًا عن مجرد ركوب دراجة نارية بعجلتين.
قصة لطيفة أخرى مع نصيحة عاجلة وجيدة. إذا حصلت على صلة من جانبي إلى Indian Enfield فسأستلم أولاً الدروس ؛-).
في الماضي ، عندما كان Motoport Hengelo لا يزال مجرد "Wout Broer Motoren" (السيارة الجانبية) ، كان من الرائع دائمًا الاسترخاء على شرفته.
خاصة عندما يأخذ سائق دراجة نارية جانبًا "للتدرب" ...
متعة مضمونة لجميع المتفرجين عند ظهور الزاوية الأولى ..
Goos Bos ، الذي كان Motoprt Hengelo لسنوات ، هو أيضا متحمس جانبي. انه يصنع القهوة Tripteq ويذهبون في جميع أنحاء العالم. المورد الرئيسي لي هو ريتشارد Busweiler من Genemuiden. الروس القدامى يفعلون ذلك. وأعتقد أن هذا هو أجمل دراجة ثلاثية العجلات 🙂