في الستينيات والسبعينيات ، كان من المألوف "ضخ" التدريب الحالي. وهذا يعني ، لتوسيع المصدات للغاية ، بحيث تبدو سيارة المنزل والحديقة البسيطة وكأنها سباق حقيقي أو سيارة تجمع. مزودة بحافات وإطارات واسعة جدًا. أن "ضخ ما يصل" بالطبع لا يزال يحدث. سواء على الدوائر وفي رالي العالم. فورد اسكورت 1100 تحولت الى قوس فقاعة كاميرا مزدوجة أو 2000RS. بالإضافة إلى Fords المذكورة ، بورش من النوع 911 و Alfa روميو فريسة لمثل هذه التعديلات. كاستثناء ، اختبرنا مؤخرًا Triumph GT6 الذي رأيناه مؤخرًا يقف في حديقة بريطانية - في الممر. تم تعديل ديرليجك في السبعينيات وإهمالها منذ حوالي 25 عامًا ...
الصورة أعلاه): عادة ما تكون حالة من التعديلات كما حدث في الستينيات والسبعينيات. الآن ، تمامًا مثل المبنى ، يبدو مهملًا قليلاً (...).