تم البيع: نيس مرسيدس بنز 190 SL من 1956

Auto Motor Klassiek » نتائج المزاد » تم البيع: نيس مرسيدس بنز 190 SL من 1956
شراء الكلاسيكيات هناك

باعت دار المزادات Catawiki سيارة مرسيدس بنز 190 SL موديل 1956 الجميلة هذا الأسبوع. تم نقل السيارة البيضاء إلى مالك جديد مقابل مبلغ 80.000،XNUMX يورو في السوق - باستثناء تكاليف المزاد. تتميز سيارة Benz المرممة - من إحدى سنوات البناء الأولى - بالعديد من التفاصيل الأصلية الجميلة. بالإضافة إلى ذلك ، يحصل المشتري على سطح صلب نادر جدًا من الألومنيوم.

عندما يأخذ المالك الجديد 190SL في رحلة لطيفة ، فهو مطمئن إلى إطلالة جميلة على لوحة القيادة. الصورة: كاتاويكي
عندما يأخذ المالك الجديد 190SL في رحلة لطيفة ، فهو مطمئن إلى إطلالة جميلة على لوحة القيادة. الصورة: كاتاويكي

رعاية جيدة من قبل المالك
احتفظ مالكها السابق بسيارة الخمسينيات من القرن الماضي بحالة جيدة. بالإضافة إلى الاهتمام بالطلاء والحفاظ على الداخل في حالة نقية ، تم أيضًا صيانة الجزء الفني جيدًا. خضع المحرك وعلبة التروس والمحور الخلفي لإصلاح شامل. بالإضافة إلى ذلك ، تم تجهيز المحرك بإشعال إلكتروني. الكل في الكل ، هذا الطراز 190 SL هو مثال جميل لطراز مشهور من الخمسينيات.

بعض آثار الاستخدام.
بنز لديها القليل من آثار الاستخدام. يستحق الكروم بعض الاهتمام وهناك أيضًا تلف بسيط في غطاء السيارة الأصلي للسيارة. على أي حال ، سيتمكن المالك الجديد من الوصول إلى نموذج محبوب نشأ في الخمسينيات.

تاريخ قصير لمرسيدس بنز 190 SL
تم بناء مرسيدس بنز 190 SL من 1955 إلى 1963. لقد كانت حتى الآن مرسيدس بنز الوحيدة (دون احتساب الخليفة الروحي SLK) التي مثلت ، مع طراز آخر ، سلسلة SL للعلامة التجارية Stuttgart-Untertürkheim: السلسلة السحرية 300 SL. من الناحية الفنية ، كان يعتمد على نموذج Ponton من Baureihe W120. تلقت السيارة الرياضية رمز Werksreihe W 121 BII من المصنع (كانت سيارة الليموزين 190 التي كانت لا تزال في طور الإعداد تسمى بالفعل W 121 BI). ما كان مميزًا هو أن 190 SL بها جسم مصنوع من صفائح فولاذية ، مع غطاء محرك السيارة وعتبات الأبواب والأبواب وغطاء صندوق الأمتعة مصنوع من الألومنيوم. علاوة على ذلك ، تم تجهيز "Touren-Sport" الجميلة من مرسيدس بنز بمحرك مطور حديثًا: محرك 1897 سم مكعب بعمود كامات علوي واحد برمز M121 BII يولد 105 حصان ويتم تهويته بواسطة مكربنين Solex "Flachstrom". تم توفير الكبح عن طريق أربعة مكابح أسطوانية هيدروليكية ، والتي يمكن تعزيزها بشكل إضافي منذ عام 1956 بفضل معزز ATE-T-50 المتاح منذ تلك اللحظة فصاعدًا.

يمكن أيضًا تزويد الطراز 190 SL بسطح صلب. تحتوي النسخة المعروضة بالمزاد من قبل Catawiki على سطح صلب من الألومنيوم. الصورة: Daimler Benz AG
يمكن أيضًا تزويد الطراز 190 SL بسطح صلب. النسخة المعروضة بالمزاد من قبل Catawiki (غير معروضة بالمناسبة) تحتوي على سطح صلب من الألومنيوم. الصورة: Daimler Benz AG

ثلاثة إصدارات من نوع ناجح
كان الطراز 190 SL ، المصمم بالعديد من العناصر الدائرية ، متاحًا في ثلاثة إصدارات: البديل بسقف قابل للتحويل من القماش ، البديل بسقف علوي صلب فقط أو متغير بسقف قابل للتحويل من القماش وسقف علوي صلب. كان هذا التنوع في الاختيار أحد أسرار نجاح المبيعات. يمكن أيضًا إضافة نكهة أخرى لنفس النوع بفضل الخيارات العديدة. حقيقة أن تقنية مرسيدس الموثوقة كانت منخفضة الصيانة وأن 190SL تتمتع بخصائص سفر رائعة ساهمت أيضًا في حقيقة أن 190 SL كانت سيارة جذابة. تم إنتاجها في النهاية 25.881،XNUMX مرة وكانت دائمًا تحظى بتقدير كبير من قبل الصحافة التجارية لتصميمها وخصائص القيادة والموثوقية المثبتة.

قم بالتسجيل مجانًا وسنرسل إليك نشرتنا الإخبارية كل يوم والتي تحتوي على أحدث القصص عن السيارات الكلاسيكية والدراجات النارية

حدد رسائل إخبارية أخرى إذا لزم الأمر

لن نرسل لك البريد المزعج! قراءة سياسة الخصوصية لمزيد من المعلومات.

إذا أعجبك المقال يرجى مشاركته...

ترك الرد

لن يتم نشر عنوان البريد الإلكتروني. الحقول المطلوبة * *

الحد الأقصى لحجم الملف للتحميل: 8 ميجابايت. يمكنك تحميل: صور. سيتم تلقائيًا تضمين الروابط إلى YouTube وFacebook وTwitter وغيرها من الخدمات المدرجة في نص التعليق. قم بوضع الملفات هنا